Astra 1.3 gtc test su percorso misto

[danymdj]

Ciao ragazzi....
oggi sono andato a roma per lavoro e mi sono sparato ben 480 km andata e ritorno....sono partito che avevo all'incirca 550 km e adesso ne ho più di mille.

Vi do le mie impressioni sul mio test:

La car si è presentata confortevole e silenziosa, nessuno spiffero...le sospensioni sono eccezionali, le michelin turanza a differenza di quanto si dice non sono poi così rumorose e la macchina non si schioda da terra...tenuta incredibile.
Il consumo è il top del test....percorso misto...autostrada-superstrada-raccordo anulare-centro città + traffico + semafori + scalate e ripartenze etc.etc. porta tutto a 21 km con un litro.
Sprintosa quel tanto che basta dalla prima alla quinta....ma non sono molto contento della 6a marcia, in sesta la spinta la sento solo dopo i 2800/3000 giri ed alcune volte soprattutto in leggere salite visto la perdita di giri mi sono trovato a dover riscalare in 5a.

In conclusione...visto che ero uno di quelli indecisi tra prendere un 1.3 e 1.7 vi devo dire che sono pienamente soddisfatto di aver preso il primo, mi sono divertito a guidarla e non sembra per niente di avere sotto il sedere un 1.3

Adesso sono stanco....e magari qualche particolare neanche mi torna in mente....domani ci ripenso bene e vi do qualche altra impressione.

Buonanotte popolo

[Railroad]

michelin turanza

Hanno fatto un nuovo modello?
Intendevi le bridgestone, vero?

[Fab10]

Sprintosa quel tanto che basta dalla prima alla quinta....ma non sono molto contento della 6a marcia, in sesta la spinta la sento solo dopo i 2800/3000 giri ed alcune volte soprattutto in leggere salite visto la perdita di giri mi sono trovato a dover riscalare in 5a.

Vabbè è pur sempre un 1.3 !!!

[leovespa55]

Sprintosa quel tanto che basta dalla prima alla quinta....ma non sono molto contento della 6a marcia, in sesta la spinta la sento solo dopo i 2800/3000 giri ed alcune volte soprattutto in leggere salite visto la perdita di giri mi sono trovato a dover riscalare in 5a.

Vabbè è pur sempre un 1.3 !!!

taltronte non è una OPC.
Per la cilindrata che ha è un bel motore va preso per quel che è e non si può confrontare con altre cilintrate, che hanno altre prestazioni.

[danymdj]

michelin turanza

Hanno fatto un nuovo modello?
Intendevi le bridgestone, vero?

si...vero...te l'avevo detto che ero molto stanco

[sand-blasted]

Sprintosa quel tanto che basta dalla prima alla quinta....ma non sono molto contento della 6a marcia, in sesta la spinta la sento solo dopo i 2800/3000 giri ed alcune volte soprattutto in leggere salite visto la perdita di giri mi sono trovato a dover riscalare in 5a.

Scusa ma non ci vedo niente di strano, d'altronde la 6° marcia è fatta apposta per andature costanti, magari in autostrada e su lunghi rettilinei, quindi il suo compito (che è quello di tener bassi i giri e far risparmiare gasolio) lo assolve nel migliore dei modi, anzi le prime volte che avevo provato a mettere la 6° me la aspettavo ancor più lenta a riprendere giri.

In conclusione...visto che ero uno di quelli indecisi tra prendere un 1.3 e 1.7 vi devo dire che sono pienamente soddisfatto di aver preso il primo, mi sono divertito a guidarla e non sembra per niente di avere sotto il sedere un 1.3

Bisogna vedere quale 1.7 intendi, se quello da 101 cv ti do ragione.

[Exelion1986]

salve compagno 1.3ista... fa sempre piacere trovare qualcuno che come me è pienamente soddisfatto di questa scelta
concordo pienamente con le tue impressioni anche se devo dire che dopo lunghi tragitti, rispetto ad altre auto, si avverte di più la stanchezza... comunque il confort di marcia è più che soddisfacente
poi, come ti è già stato detto, la 6a è una marcia di riposo, utile per abbassare i giri ad andatura costante per migliorare consumi e confort acustico, non ti puoi aspettare grandi prestazioni, nemmeno su auto con motori sensibilmente più grossi
un saluto