ASTRA 1.3 CDTi: 10 e LODE...anzi...FUORISCALA !

[wimax]

... 1 Km/L in meno rispetto ai consumi che avevo con i 15''

[werwolf]

Comunque come va con i 17" ?
Nel caso in cui facessi l'acquisto mi prenderei il cerchio in metallo da 16" (tra l'altro fatto molto bene) per poi al primo cambio gomme montarci dei 17" (i 16" in lega della opel a € 350,00 mi fanno abbastanza ....)

[werwolf]

OOOps...mi sono accorto ora che sei passato dai 15" ai 16"

[ironlegs]

Non posso che aggiungermi ai cori entusiasti su questo motore.
Ho da poco la macchina in oggetto, comprata usata...e dopo circa 2000Km (ne ho ora 36k) sono sbaloridito dai consumi e dal rendimento del motore.
Certo...con tratti con vari dislivelli e andature non altissime devo cambiare spesso perche' se vado sotto i 2k giri la macchina a volte non ce la fa' propio a riprendere la velocità, pero' quando la tieni su, va una meraviglia.
Ho solo un dubbio sulla effettiva efficenza del cdb. L'ho attivato da circa 1000km e secondo me i dati riportati non sono sempre corretti, ieri mi dava una autonomia residua di 50Km pur non essendo ancora andata in riserva. Considerate che il mio cdb ora sta a 5,6l/100km......

[Conte Mascetti]

Il 1.3 è versatile e parsimonioso, forse è un poco sottodimensionato rispetto alla mole dell'auto (tant'è vero che molti dei possessori si lamentano della scarsa reattività sotto i 2.000). Mi pare sia di derivazione fiat (multijet), contrariamente al 1.7 Isuzu..

[wimax]

perdonate la mia lunga assenza...
Del vuoto sotto i 2000 si è parlato a lungo, credo sia un problema comune al multijet di derivazione FIAT, non tanto per il peso della macchina di per sè.
Questa settimana devo riuscire a portare a tutti i costi la piccolina a fare il tagliando dei 60 K, vediamo se le posso regalare anche qualche aggiornamento sw, sono curioso !

Un caro saluto a tutti !

[sand-blasted]

perdonate
vediamo se le posso regalare anche qualche aggiornamento sw, sono curioso !

C'è un aggiornamento per moltissimi 1.3 prodotti dal 2007 al 2009 (maggiori informazioni nella sezione dei richiami) quindi la tua auto non è coinvolta, e comunque non è (purtroppo) un aggiornamento che va a incidere sulle prestazioni e sul vuoto sotto i 2000... te lo dico per esperienza diretta

Un caro saluto a tutti !

Un salutone anche a te, grande capo degli 1.3isti del forum

[wimax]

...grande capo degli 1.3isti del forum

Accidenti !! addirittura "grande capo" !!!
grazie per l'onoreficenza eh !;).

Si, hai ragione, comunque ormai o mi sono abituato oppure il vuoto è meno pronunciato di un tempo.
Finalmente tagliando fatto! L'unico aggiornamento software che ha ricevuto la metallica signora è stato quello della CIM (avevo segnalato un mancato riconoscimento della chiave verificatosi settimane prima).

Buone vacanze a tutti e...andiamo piano !!!

[cassiopea]

Ciao rafazzi io io ho un 1.3 con cerchi da 17 , modulo e assetto e va che è una meraviglia.La mia ha 60000km

[markowner]

Posseggo un 1.3 tdi da circa 2 anni.
Problemi, non ne ho mai avuti, i consumi non scendono mai sotto i 21 km/l,
ma il motore sotto i 2.000 giri rischia di spegnersi.
In autostrada non riesco ad andare mai in 6 marcia, devo sempre tirarla per poter arrivare ai 130 di codice.

[DAVIDEGTC]

ciao fai una bella mappa un bel filtro e un cat 200celle come il mio e vedri che poi ci vuole la 7 di marcia ciaooo

[sand-blasted]

ma il motore sotto i 2.000 giri rischia di spegnersi.

Mah, io una situazione così grave sinceramente non l'ho mai vissuta... solo una volta (in ormai quasi 2 anni) il motore ha avuto un'incertezza al momento di partire dopo uno stop, ma c'è da dire che era pure estate e col climatizzatore acceso...

In autostrada non riesco ad andare mai in 6 marcia, devo sempre tirarla per poter arrivare ai 130 di codice.

Proprio mai ? Alla mia (e a molti altri 1.3 di questo forum) già a 100 km/h è una velocità adeguata per mettere e tenere la VI... e arrivare a 130 non è un problema, ovvio che comunque non ci arriva in un batter di ciglio.

[DAVIDEGTC]

rimappate i 1.3 ragazzi un bel 200ceel un bmc (cda) unoscarico magnaflow e vedrete fuori la vostra bestiolina

[mecir]

Ho avuto modo di provare un'Astra 1,3 CDTi a noleggio per circa 900 km e non posso fare altro che unirmi ai vostri commenti positivi.
Il 1.3 lo conoscevo abbastanza bene perchè la mia fidanzata ha una grande punto con questa motorizzazione. Tuttavia il comportamento sull'Astra è molto diverso: più omogeneo, più elastico nonostante il peso maggiore dell'auto. è un motore abbastanza pronto anche ai bassi regimi, cosa che non si verifica assolutamente sulla punto dove il motore sotto i 2000 giri è deprimente!La rumorosità invece è piuttosto alta, sarà che sono abituato col benzina. Nel complesso però motore promosso.

Per il resto mi viene da sorridere...anzi da è stato "divertente" constatare tutti e dico tutti i rumorini, scricchiolii ben noti che affliggono anche la mia auto! Anzi a dir la verità, trattandosi di un autonoleggio, in mancanza dei quintali di gommapiuma che ho messo sulla mia Astra i rumorini vari sono ancora più accentuati. Quello ben noto del cruscotto è stato fastidiosissimo!Il tutto su un'Astra del 2009, non avranno avuto tempo in Opel di risolvere questi problemi?

Ciao a tutti

[13cdtienjoy]

ho 43.000 km e mi trovo benissimo (toccatina) qui le mie impressioni

viewtopic.php?f=62&t=27002

ciao ciao

[mroizo]

...io ho percorso 65.000, non ho rimappato nulla, perchè la frizione mi sembra un pò deboluccia, infatti, se qualcuno di voi l'ha irrobustita, mi farebbe un piacere se mi dicesse che ricambi ha usato;comunque, non mi lamento: le prestazioni sono sufficienti, il cambio con la sesta è eccezionale, ha preso solo un pò di gioco ai bracci delle sospensioni (occorre cambiare le "testine"...)ed il motore va veramente bene; unico difetto col quale convivo, che si presenta sporadicamente e che nessuno è riuscito a risolvermi:a volte, con l'aria condizionata accesa,ed il motore non in temperatura, non tiene il minimo e si spegne improvvisamente(penso che sia il volano bimassa o giù di lì...)ovviamente quando la porto in opel non lo fa mai; una volta che camminavo rilassato in autostrada, me lo fece nel passaggio fra la quinta e la sesta, cioè ho sentito un freno motore appena ho premuto la frizione, e poi, nulla più; c'è da dire che l'aria condizionata la uso quasi sempre e lo fa sporadicamente;per il resto, i consumi autostradali hanno dell'incredibile:chi ha fatto lunghi viaggi con me è sempre rimasto stupito dai bassi consumi....e nessuno si accorge che è un 1.3!!!!!!

[sand-blasted]

...io ho percorso 65.000, non ho rimappato nulla, perchè la frizione mi sembra un pò deboluccia

infatti, se qualcuno di voi l'ha irrobustita, mi farebbe un piacere se mi dicesse che ricambi ha usato

Non so se sono l'unico del forum ad averlo fatto (e non avevo altra scelta) sull'1.3, comunque qui riporto la mia esperienza

viewtopic.php?f=82&t=37001

[silviaastragtc]

anche io posseggo una 1.3 con fap e dal punto di vista prestazionale non è male per il peso che ha, quello che a me proprio non va giu purtroppo è lo scatto che non ha, però quando è in movimento sale veramente bene di giri e di velocita... e poi mi lamento un pò dei consumi, poichè io ho un piede moolto pesante, riesco a fare solo 17km al litro.. però tirando le somme è una signora auto, con dei costi di manutenzione bassi (assicurazione, bollo, ecc)

[sand-blasted]

riesco a fare solo 17km al litro

Non è mica niente male, considerando che il tuo motore è nuovo (e man mano che si "scioglie", anche i consumi tenderanno a migliorare) e che il consumo medio viene influenzato dal gasolio consumato per le rigenerazioni del fap.

[silviaastragtc]

allora se mi dici cosi, gia mi rassicuri..