1.7 CDTI: ma qualche macchina se la lascia alle spalle o no?

[engineerfrank]

Salve a tutti
beh non sapendo dove postare questo topic lo messo qui (spero di aver scelto il posto più idoneo).
Ho scelto questo titolo perchè dalle mie esperienze vedo sempre più auto che stanno daventi e molto meno quelle dietro!!
Il dubbio mi è venuto quando andando a fare una camminata fuori porta,con la mia astra e un mio amico che ha la smart forfour cdi 1.5 95 cv,mi sono accorto che in non riuscivo proprio a starci dietro.
sullo spunto da fermo non mi meraviglio tanto visto il peso a svantaggio che ha l'astra,ma in allungo speravo che le cose si ribbaltassero: l'astra a pur sempre 6 cv in più e 30 Nm di coppia in più,oltre ad una cilindrata superiore.
Che ne pensate? è normale la lentezza della mia astra(putroppo dalle mie parti sono l'unico astrista e non ci sono altre astra di riferimanto)?
Spero tanto di avere delle delucidazioni al proposito e vi ringrazio fin da ora per le risposte che riceverò.



Edit by Karu

CDTI non TDI

[birillo78]

se non ricordo male nel forum tempo fa un possessore di un 1.7 disse di aver fatto una prova contro un astra 1.6 il risultato, che il 1.7 riusciva a stare avanti al 1.6 qualcuno conferma sta cosa?

[engineerfrank]

beh...non ho letto il topic ma ti posso assicurare che è proprio così!
in ripresa il 1.7 dovrebbe dare qualcosa in più,mentre perde in velocità massima,infatti il diesel non va oltre i 180-185 km/effettivi,mentre il 1.6 supera anche i 190!
la differenza di spunto poi si sente ancora di più su una salita,nonostante il turbolag che afligge il 1.7 riesce a salire più facilmente di un 1.6 che deve stare sempre con una marcia più bassa e a oltre 4500 giri.
Sarebbe interessante sapere qualche valore cronometrico della 1.6 (il 1.7 puoi vedere qui http://www.quattroruote.it/auto/mondoau ... 6&marca=20 )
comunque mi farebbe piacere sapere l'impressione di qulacuno sul 1.7 tdi....

p.s. bella foto birillo78

[astrad]

beh...non ho letto il topic ma ti posso assicurare che è proprio così!
in ripresa il 1.7 dovrebbe dare qualcosa in più,mentre perde in velocità massima,infatti il diesel non va oltre i 180-185 km/effettivi,mentre il 1.6 supera anche i 190!
la differenza di spunto poi si sente ancora di più su una salita,nonostante il turbolag che afligge il 1.7 riesce a salire più facilmente di un 1.6 che deve stare sempre con una marcia più bassa e a oltre 4500 giri.
Sarebbe interessante sapere qualche valore cronometrico della 1.6 (il 1.7 puoi vedere qui http://www.quattroruote.it/auto/mondoau ... 6&marca=20 )
comunque mi farebbe piacere sapere l'impressione di qulacuno sul 1.7 tdi....

p.s. bella foto birillo78

SIcuramente il 1.7 sta davanti al 1.6, visto che hanno + o - gli stessi CV ma il 1.7 è avvantaggiato dal turbo e quindi dalla maggior coppia. Il 1.6 si rifà sui giri alti quando il 1.7 ha finito la spinta del turbo e sulla velocità max (o per lo meno lo spero!).

Ciauz!!!

[birillo78]

Grazie engineefrank, quella è la mia bestiolina comunque un giorno di questi voglio fare una prova, la mia astrina contro il 206 1.6 16v di mio fratello, ha 110 cv ma è uguale ,voglio vedere se mi svernicia o se stiamo alla pari

[engineerfrank]

eh...mi sa che ti conviene fare la parte del gentiluomo che non si ribassa a sfide con una banale 206.......non è tanto bello vedere una bestia come la gtc star dietro alla 206!
purtroppo il peso inferiore (mi sembra 200 kg circa) e qualche cavallo in più favorisce di molto la 206......

[engineerfrank]

P.S. solo ora l'ho notato ,grazie karu per la correzione,ctdi e non tdi (sigla delle golf )

[gianfonzo]

ragazzi ho la suddetta auto da 3 gg. e vi posso garantire che le mie impressioni sono state più che ottime, provengo da un'astra G 1.4 16 V 90 CV che non era affatto lenta, con questo motore ho visto una netta differenza di prestazioni, la ripresa è ottima, chiaramente non possiamo paragonarla al 1.9 ma vi assicuro che spinge parecchio, fin ora non l'ho tirata oltre i 130 Km/h ma già questa velocità viene raggiunta a 2500 giri, niente male direi e con una rumorosità quasi nulla, mi sento veramente contento per questo acquisto e non tornerei assolutamente indietro, la velocità massima credo proprio che sia superiore ai 177 Km/h stimati da quattro ruote, comunque vi farò sapere altro ciao

[Bart_83]

Per quanto riguarda la diatriba 1.7cdti vs. 1.6 twinport

Lanciati in autostrada sono più o meno simili ma il 1.7 pare che vada di più anche in velocità massima... almeno questo è quello che abbiamo provato io e Rox...

[blade9722]

Salve a tutti
beh non sapendo dove postare questo topic lo messo qui (spero di aver scelto il posto più idoneo).
Ho scelto questo titolo perchè dalle mie esperienze vedo sempre più auto che stanno daventi e molto meno quelle dietro!!
Il dubbio mi è venuto quando andando a fare una camminata fuori porta,con la mia astra e un mio amico che ha la smart forfour cdi 1.5 95 cv,mi sono accorto che in non riuscivo proprio a starci dietro.
sullo spunto da fermo non mi meraviglio tanto visto il peso a svantaggio che ha l'astra,ma in allungo speravo che le cose si ribbaltassero: l'astra a pur sempre 6 cv in più e 30 Nm di coppia in più,oltre ad una cilindrata superiore.
Che ne pensate? è normale la lentezza della mia astra(putroppo dalle mie parti sono l'unico astrista e non ci sono altre astra di riferimanto)?
Spero tanto di avere delle delucidazioni al proposito e vi ringrazio fin da ora per le risposte che riceverò.



Edit by Karu

CDTI non TDI

Direi di si, 300Kg in meno sono tanti per accelerazione.

Per competere dovrest avere il 1.9

[engineerfrank]

Grazie ragazzi, in particolare volevo sottoliniera che sono in pieno accordo con quanto detto da blade9722;infatti non sapevo che pesasse così meno la smart (verificando su quattroruote non posso che confermare i 300kg in meno) ecco perchè la mia è molto più impacciata sia in acc che sull'allungo ma credo che invece con la 1.9 da 120 cv si ribbalti nettamente la situazione.
un ultima cosa,Bart_83 sei sicuro che la 1.7 stia davanti al 1.6? da quello che hai scritto sembra che l'hai verificato di persona,giusto?
eppure ero convinto del contrario.....

[Bart_83]

Testato di persona...

Prova a chiedere a Rox ma se si mette a piangere io non ne voglio sapere nulla...

P.S.
Alex non maledirmi....

[engineerfrank]

azz grazie bart della tua delucidazione
comunque buono a sapersi,ed io che timoreggiavo di fronte al 1.6......
allora vedo che alla fine la risposta al titolo del topic si avvicina sempre più ad un si.....

[Karu]

Testato di persona...

Prova a chiedere a Rox ma se si mette a piangere io non ne voglio sapere nulla...

P.S.
Alex non maledirmi....

In velocità non lo so, ma in salita di sicuro il 1.7 sta moooolto davanti...

[Railroad]

Testato di persona...

Prova a chiedere a Rox ma se si mette a piangere io non ne voglio sapere nulla...

P.S.
Alex non maledirmi....

In velocità non lo so, ma in salita di sicuro il 1.7 sta moooolto davanti...

Vorrà dire che quando faremo il prox raduno da qualche parte in montagna ti aspetteremo per il dolce...

[ivan1981]

Uffi, vabbè... per solidarietà farò compagnia a Marco. Ma se nel frattempo qualcuno si magna le nostre fette di dolce solo per il fatto che il 1.7 ci sta davanti e avete il tempo di arrivare prima, allora usate la turbina per scappare lontano se no !
E magari poi anche un bel , vero Marco?

Vabbè dai, adesso da bravi.

[JiUli0]

Già che siamo in tema del 1.7 cdti vi faccio una domanda

Ora sto facendo ancora il "rodaggio"
Le cambiate le faccio più o meno a 2000/2200 giri senza sforzare ovviamente le marce....va bene?
Putroppo venendo da un benza pluridecorato (Uno 60s del '91), devo ancora capire come si guida decentemente sto diesel

Avete qualche consiglio da dare ad un n00b alle prime armi?

[ivan1981]

Già che siamo in tema del 1.7 cdti vi faccio una domanda

Ora sto facendo ancora il "rodaggio"
Le cambiate le faccio più o meno a 2000/2200 giri senza sforzare ovviamente le marce....va bene?
Putroppo venendo da un benza pluridecorato (Uno 60s del '91), devo ancora capire come si guida decentemente sto diesel

Avete qualche consiglio da dare ad un n00b alle prime armi?

Avvisato via PM, apri una nuova discussione per questo argomento, così farai compagnia a quella già esistenti sui rodaggi del 1.9 e del 1.6. Invito tutti a non rispondere qui attendendo la nascita della nuova discussione: anch'io ho fatto una battutina un pò OT, ma ora non vorrei si dilagasse parlando su di un discorso ben più ampio.
Grazie per la comprensione.

[ivan86723]

Salve a tutti
beh non sapendo dove postare questo topic lo messo qui (spero di aver scelto il posto più idoneo).
Ho scelto questo titolo perchè dalle mie esperienze vedo sempre più auto che stanno daventi e molto meno quelle dietro!!
Il dubbio mi è venuto quando andando a fare una camminata fuori porta,con la mia astra e un mio amico che ha la smart forfour cdi 1.5 95 cv,mi sono accorto che in non riuscivo proprio a starci dietro.
sullo spunto da fermo non mi meraviglio tanto visto il peso a svantaggio che ha l'astra,ma in allungo speravo che le cose si ribbaltassero: l'astra a pur sempre 6 cv in più e 30 Nm di coppia in più,oltre ad una cilindrata superiore.
Che ne pensate? è normale la lentezza della mia astra(putroppo dalle mie parti sono l'unico astrista e non ci sono altre astra di riferimanto)?
Spero tanto di avere delle delucidazioni al proposito e vi ringrazio fin da ora per le risposte che riceverò.



Edit by Karu

CDTI non TDI

Io con la mia 1.7 CdTI sono riuscito a fare 210km/h con i pistoni un po fuori!!
però ho lasciato una focus 1.8

[engineerfrank]

210......
bel risultato,spece se si considera che la focus (101 immagino) è avantaggiata da un peso minore.
io a mala pena supero i 200,solo una volta sfiorai i 205......
si vede che avevi il vento a favore,comunque più che allungo speravo in pò di ripresa in più,spece sotto i 2000giri.

p.s. spero tanto che il modulo genercom (a cui ho aderito all'aquisto di gruppo) risolvi un pò la situazione.....