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Messaggiodi devid astra sw » 27/11/2008, 18:37

oggi lasciata in conce la mia gtc per un tampone dell'ammo, mi hanno dato come macchina sostitutiva un'astra 5p 1.9 120cv my 06 quindi penso 8v! non ho avuto molto modo di capire bene come va e notare le differenze col 150cv, però posso dire che la spinta c'è, anche in 4°, però sembra che le manchi qualcosina di spinta sopra i 2000giri... :mah
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Messaggiodi OpelGTCSport » 08/12/2008, 0:34

Ma siete sicuri che i 150 che avete provato siano buoni? Catso A me tira sia ai bassi che agli alti giri, il motore non ha mai dei vuoi (almeno per me non so gli altri) e anche con aria condizionata accesa, la macchina la sento sempre la stessa, come fate a dire che una uto con 20 Cv di differenza. Quando tiro poi la SPREMO (pochissime volte) a 4000 giri O_O (eheheh la mia c'è la fa, lo so che se la tiro sempre il motore ne risentirà ma lo faccio pochissime volte) e lo faccio anche perchè con l'allestimento SPORT che ho io ho il terminale sportivo che fa un bel rombo e i miei amici non ci credono che un diesel fa questo rombo. E ancora non ho avuto un problema da quando la ho, solo una bolla nella ruota e basta, ma per ora tutto bene motore mai nessun problema
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Messaggiodi vittocecco » 08/12/2008, 2:21

OpelGTCSport ha scritto:... e anche con aria condizionata accesa, la macchina la sento sempre la stessa...

Presumo sia un modo di dire... nel senso che la differenza la si sente ma non in maniera esagerata... o proprio non ti accorgi di nessuna differenza quando la inserisci? :roll:
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Messaggiodi devid astra sw » 08/12/2008, 3:11

confermo che la differenza si sente un pochino, ma niente di esagerato, invece sul 101cv si sente un po... :roll:

chissà adesso che metto i 16" con le termiche come sarà sto motore!! :ghgh :ghgh
sono curioso!! 8)
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Messaggiodi MarkGtc150 » 08/12/2008, 5:40

vittocecco ha scritto:
OpelGTCSport ha scritto:... e anche con aria condizionata accesa, la macchina la sento sempre la stessa...

Presumo sia un modo di dire... nel senso che la differenza la si sente ma non in maniera esagerata... o proprio non ti accorgi di nessuna differenza quando la inserisci? :roll:


io direi che è un bel motore che reagisce bene con l'aria condizionata e non ti limita in niente.. però si sente eh..!!

poi, vabbè io forse sono maniaco 8) , ma quando arrivo a metà serbatoio o a un quarto, la sento già differente... anche in 2-3 persone ( a seconda del peso) :roll:
quando ho 100km di autonomia e sono solo è un'aereo.. modalità qualifica :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggiodi scaby85 » 08/12/2008, 9:41

MarkGtc150 ha scritto:
io direi che è un bel motore che reagisce bene con l'aria condizionata e non ti limita in niente.. però si sente eh..!!

poi, vabbè io forse sono maniaco 8) , ma quando arrivo a metà serbatoio o a un quarto, la sento già differente... anche in 2-3 persone ( a seconda del peso) :roll:
quando ho 100km di autonomia e sono solo è un'aereo.. modalità qualifica :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


le differenze di peso tra serbatoio pieno e vuoto si sentono eccome!! in stabilità e leggerezza dell'auto...poi sta tutto nella sensibilità di chi guida..
ordinta 27-10-07; arrivata 18-01-08;astra gtc cosmo 1.7 metro,cosmo pack,sensori di parcheggio,antifurto sonoro e 125 asinelli pronti a galoppare...

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Messaggiodi OpelGTCSport » 08/12/2008, 12:58

vittocecco ha scritto:
OpelGTCSport ha scritto:... e anche con aria condizionata accesa, la macchina la sento sempre la stessa...

Presumo sia un modo di dire... nel senso che la differenza la si sente ma non in maniera esagerata... o proprio non ti accorgi di nessuna differenza quando la inserisci? :roll:

Ti dico solo che riesco a fare certe tirate in estate con l'aria condizionata :twisted:
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Messaggiodi MarkGtc150 » 08/12/2008, 13:22

certo anche io... ma comunque un po di differenza si sente.. tira un po meno anche verso i 4000.... con questo non voglio dire che va piano eh..!! ;)
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Messaggiodi devid astra sw » 08/12/2008, 14:04

MarkGtc150 ha scritto:io direi che è un bel motore che reagisce bene con l'aria condizionata e non ti limita in niente.. però si sente eh..!!

poi, vabbè io forse sono maniaco 8) , ma quando arrivo a metà serbatoio o a un quarto, la sento già differente... anche in 2-3 persone ( a seconda del peso) :roll:
quando ho 100km di autonomia e sono solo è un'aereo.. modalità qualifica :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


concordo!! :roll:
l'altro giorno che ho fatto il pieno, mi sembrava molto più lenta!! :shock:

e confermo che quando sei sotto i 10litri è tutta un'altra cosa!!!! :twisted:
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Messaggiodi vittocecco » 09/12/2008, 1:05

devid astra sw ha scritto:e confermo che quando sei sotto i 10litri è tutta un'altra cosa!!!! :twisted:

Devi vedere quando arrivi a 0 come va... :risata
Scherzi a parte... certo che si sente la riduzione del peso...
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Messaggiodi devid astra sw » 10/12/2008, 0:33

vittocecco ha scritto:Devi vedere quando arrivi a 0 come va... :risata
Scherzi a parte... certo che si sente la riduzione del peso...


a 0 è una scheggia ferma!!! :rotfl :ahahah

sisi si sente eccome!!! e quando hai il pieno si sente anche sbattere il gasolio nel serbatoio... :roll: :?
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Messaggiodi MarkGtc150 » 10/12/2008, 0:50

devid astra sw ha scritto:
sisi si sente eccome!!! e quando hai il pieno si sente anche sbattere il gasolio nel serbatoio... :roll: :?


orco questo non mi sono mai accorto io!!!! :P
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Messaggiodi devid astra sw » 10/12/2008, 1:37

eh si in frenata si sente "TOC"! :roll:

lo fanno tutte le astra però! ;)
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Messaggiodi ytarasc » 29/01/2009, 11:04

Ragazzi anch'io ho un 1.900 150 cv, ma a me soddisfa molto. E' chiaro che dopo esserci abituati a queste prestazioni ci sembra tutto scontato e vorremmo sempre di più. Proviamo a scendere più in basso allora sentiremmo la differenza
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Messaggiodi MarkGtc150 » 29/01/2009, 11:11

vero.. tanta gente ogni tanto mi dice "però per essere 150cv è bello vispo" e dentro di me penso "e io che pensavo alla rimappa" :-D
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Messaggiodi devid astra sw » 31/01/2009, 1:46

io, sarà che uso quasi ogni giorno anche il 101cv, non mi ci sono ancora abituato alle prestazioni!! certe volte spingo di 4° o di 5° e rimango così :shock: dicendo:"e pensare che questa è la 4° o la 5° a seconda!!" :paura :paura

poi mi diverto troppo tanto, e rimango strasoddisfatto, nei sorpassi, quando scalo in 3° tenendomi sui 2000giri con un filo di acceleratore, e poi schiaccio di botto e.... :shock: :shock: :sbav2 :sbav2

spettacolo!!! :sbav2

posso esagerare dicendo che in alcuni casi è bella nervosa! saranno magari anche le termiche da 16" che la fanno slittare.... :ok
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Messaggiodi TONY GTC » 31/01/2009, 14:48

io continuo a sentirla morta e troppo vuota in basso.......sopratutto dopo averla provata con un modulo........
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Messaggiodi devid astra sw » 02/02/2009, 1:20

eh beh! se l'hai provata col modulo!!

io invece in basso la sento sempre pronta!! sarà che sono stato abituato al 101cv... :mah

comunque anche a me qualche volta non sembra chissà che cosa, e sicuramente sarà dovuto all'abitudine! :ahsisi
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Messaggiodi MarkGtc150 » 02/02/2009, 3:08

ehi tony ma hai mai provato un'altra 150? ti dirò anche a me a volte la mia sembra smorta, ma poi dopo un po che non la guido la sento bella vivace e mi diverto..
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Messaggiodi MarkGtc150 » 02/02/2009, 3:10

devid astra sw ha scritto:eh si in frenata si sente "TOC"! :roll:

lo fanno tutte le astra però! ;)


può essere che lo sento quando faccio manovra in frenata? tipo retro.. e poi freno di colpo e si sente toc...?

ditemi di si se no ho un problema
Marco - GTC CDTi 150CV COSMO - Cerchi 18" - Bridgeston Potenza 050A 225/40 R18 Y - Assetto Eibach PRO KIT e camber -1.0 sx e -1.0dx - Airbox Sbloccato + presa aria maggiorata Vectra C - Filtro Aria BMC F1 - Anabbagliani XenonLamp Kit H.I.D. 5000k H7R - Posizioni 4Led - Fendinebbia H3 4700K - Ampli Kenwood su CD30 MP3 9Tasti con subwoofer da 30cm + condensatore 1F - Antenna 8cm - CruiseControl AM - Plafoniera con siluro 24Led white - Griglie para Ant OPC superiore e inferiore - Pedaliera OPC
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