1.6 VVT - GPL - 3200KM in 15 giorni: Impressioni e pareri

[FRA5680]

non andiamo OT, in ogni caso visto che sei anche moderatore saprai che qualsiasi cosa dici viene letta da utenti che possono cercare informazioni quindi se lo devi dire senza cognizione di causa ometti la frase, per favore, perchè scrivere una cosa senza fondamento è forviante per chi invece cerca informazioni, visto che il forum è nato anche per dare informazioni a chi si avvicina al mondo opel astra e sicuramente in diversi avranno il dubbio metano/gpl

[ZioFerro]

Grazie fra per il tuo contributo. Lascio alla gente che legge il potere di interpretare le mia parole e capirne il significato.

[nirva]

[SVANTAGGI]: Oltre ai dubbi sopra espressi la mia grande paura è quella di distruggere una gomma.

questo preoccupa tanto anche me (toccatina...) perchè faccio viaggi lunghi soprattutto di sera e devo passare spesso in zone dimenticate dal mondo

se dovessi distruggere una gomma dovrei chiamare casa di notte, svegliare famiglia, farmi portare la ruota di scorta......... meglio non pensarci..

[ZioFerro]

se dovessi distruggere una gomma dovrei chiamare casa di notte, svegliare famiglia, farmi portare la ruota di scorta......... meglio non pensarci..

In tale situazione l'unica mia alternativa sarebbe il carro-attrezzi (vivo fuori casa e sopratutto parecchio lontano )

[nirva]

In tale situazione l'unica mia alternativa sarebbe il carro-attrezzi (vivo fuori casa e sopratutto parecchio lontano )

azz sarebbe una bella spesa xò...hai fatto la tessera aci??

[ZioFerro]

azz sarebbe una bella spesa xò...hai fatto la tessera aci??

Assistenza stradale assicurativa anche se forse già ci copre Opel Assistance

[nirva]

azz sarebbe una bella spesa xò...hai fatto la tessera aci??

Assistenza stradale assicurativa anche se forse già ci copre Opel Assistance

OT: non sapevo...sarebbe?

[ZioFerro]

OT: non sapevo...sarebbe?

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[mageno]

... e Candida.

Con un antibiotico passa

[ANOMALIE RISCONTRATE]: al momento nessuna di rilievo, solo una piccolissima "disavventura". Dopo aver fatto il pieno GPL e percorso circa 20 km la centralina è passata automaticamente a benzina e non ne voleva sapere di tornare a GPL. Spento e riacceso il motore: tutto ok, non più verificatosi. Il metodo windows ancora una volta ha funzionato!

Eh lo fa, lo fa. Trattasi di problema risolvibile (o minimizzabile) con taratura di non so che cosa nella centralina GPL. (con un simil Tech2 dedicato)
Mi pare una cosa tipo una non meglio precisata pressione ...

[sand-blasted]

Un'ultima osservazione, il metano oramai è ben diffuso sul territorio nazionale

Non è vero.

http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... utorimappa

In alcune regioni è sufficientemente diffuso ma in altre proprio no, anche senza arrivare al caso limite della Sardegna dove non c'è nemmeno un distributore !

se dovessi distruggere una gomma dovrei chiamare casa di notte, svegliare famiglia, farmi portare la ruota di scorta......... meglio non pensarci..

Come già ti è stato detto, finché la macchina è in garanzia la Opel Assistance prevede l'intervento anche per le forature.

[Burchio]

Col metano spendo esattamente la metà, allora la mia è una conquista stellare?..ho un 1.8 140 cv e a 4000 giri ci arrivo salturiamente quando devo fare dei sorpassi e in ogni caso non supero mai tale soglia, durante la marcia tranquilla non supero mai i 2500-3000 giri..

400 km con 12.5 euro?
Considerando ottimisticamente 0.80euro/KG sono 15.5KG.....
Mi sembrano tanti 25.8km/KG.....beato te.....!
Fabio

[nirva]

OT: non sapevo...sarebbe?

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grazie zio!...ovviamente io sono fuori termini

[ZioFerro]

Giusto per tornare in topic...

[PRECAUZIONI D'USO]: durante i miei due lunghi viaggi circa ogni 100 km alternavo l'alimentazione passando da gas a benzina per circa 5 km. Ovvio che aumenta la spesa ma se ciò serve a rinviare l'eventuale intervento ben venga

[Burchio]

Giusto per tornare in topic...
[PRECAUZIONI D'USO]: durante i miei due lunghi viaggi circa ogni 100 km alternavo l'alimentazione passando da gas a benzina per circa 5 km. Ovvio che aumenta la spesa ma se ciò serve a rinviare l'eventuale intervento ben venga

Accidenti Zio, dire che facendo 5km a benza ogni 100 aumenta la spesa mi pare perfino troppo
Il 5% di km fatti a benza incidono per il 2.5% sulla spesa totale dato che la benza costa il doppio ma che comunque quei km li avresti fatti a GPL
F.

[ZioFerro]

Accidenti Zio, dire che facendo 5km a benza ogni 100 aumenta la spesa mi pare perfino troppo
Il 5% di km fatti a benza incidono per il 2.5% sulla spesa totale dato che la benza costa il doppio ma che comunque quei km li avresti fatti a GPL
F.

eheh... mente perversa dell'informatico. Ha "+"? allora è positivo quindi aumenta

E' il mio primo vero approccio col GPL (ignorando la vecchia auto del papà), i dubbi non sono pochi e dovendo fare un viaggio lungo, con pochissime soste, velocità abbastanza elevata, mi è sembrato opportuno alternare periodicamente l'alimentazione per lubrificare un pò il motore. Meglio 5 euro in meno in tasca oggi che 400 domani

[Railroad]

E' il mio primo vero approccio col GPL (ignorando la vecchia auto del papà), i dubbi non sono pochi e dovendo fare un viaggio lungo, con pochissime soste, velocità abbastanza elevata, mi è semprato opportuno alternare periodicamente l'alimentazione per lubrificare un pò il motore. Meglio 5 euro in meno in tasca oggi che 400 domani

Parlerò da dieselista, e qui ammetto, sono di parte. Ma se devo avere 1000 dubbi prima di affrontare un viaggio, ricordarmi di cambiare ogni tot km l'alimentazione (con la testa che ho poi! ), leggendo poi dei gravi problemi che ha il motore opel, mi tengo il diesel stretto stretto!

P.s x i gplisti: Non crocifiggetemi però!

[ZioFerro]

leggendo poi dei gravi problemi che ha il motore opel...

Il più grande di tutti i problemi (e vero grande dubbio) è che ancora i problemi non sono certi. Tante supposizioni, tante ipotesi, vari casi ma comunque mancano ancora i grandi numeri. Una mezza ammissione di colpa Opel sul tp, una negazione della stessa sul VVT e tanti dubbi per i clienti.
I problemi ci sono ma sono tendenzialmente quelli che protrebbe avere qualsiasi altro motore, sia diesel che benzina, sia Opel che di qualsiasi altra casa.
Il motore è un discreto motore; tutti ci siamo accollati dei rischi nell'acquistare l'auto; noi col gas magari siamo più autolesionisti di altri o semplicemente più coraggiosi o meglio ancora più parsimoniosi.
Su questo motore sono fiducioso; nutro si dei dubbi ma tutti nati dalle svariate voci diffuse che nella quasi totalità dei casi non trovano riscontro nella realta.
solo il tempo potrà darci ragione. O una grande bastonata.

Mi fermo qui, il resto sta tutto nella sezione gpl/metano

[Burchio]

Parlerò da dieselista, e qui ammetto, sono di parte. Ma se devo avere 1000 dubbi prima di affrontare un viaggio, ricordarmi di cambiare ogni tot km l'alimentazione (con la testa che ho poi! ), leggendo poi dei gravi problemi che ha il motore opel, mi tengo il diesel stretto stretto!
P.s x i gplisti: Non crocifiggetemi però!

Rail, hai ragione, altro che.....!
Però la macchina ora ce l'abbiamo e ce la dobbiamo tenere......non posso permettermi di venderla per prendemene un'altra....ci rimetterei troppi soldini (più delle regolazioni delle valvole ).
Ad averlo saputo prima, non avrei comunque preso un diesel.....sarei andato su una marca che di sicuro non ha problemi a GPL (e ce ne sono parecchie credimi)!!!!!
Comunque ti dirò una cosa, questa disavventura mi ha fatto imparare un sacco di cose (magra consolazione)!
GPL forever
Fabio

[FRA5680]

GPL forever

Io sinceramente continuo a dire che il metano è molto meglio e anzichè optare per il gpl 4ever ( ) incrementerei la ricerca per ridurre la dimensione e il peso delle bombole a metano senza toccare la capacità di carico attraverso nuovi materiali..
Sinceramente prima pensavo che il serbatoio del gpl nella ruota di scorta, la classica ciambella, dasse un'autonomia di oltre 600km contro i 2/3 del metano, ma se l'autonomia è pari alla fine il gpl a parer mio è una grande ciofeca in quanto costa il doppio, non da più autonomia e si perde la ruota di scorta..
L'unico elemento a favore del gpl è il bagagliaio ma proprio perchè si grida GPL 4EVER GPL 4EVER la ricerca in campo "metano" non farà mai passi avanti, considerando tutti i freni che mettono i petrolieri poi..alla fine della fiera la tecnologia di "stoccaggio" del metano è la stessa degli anni '70 e grazie al modo comune di pensare rimmarà la solita per molti anni ancora..creto che la lungimiranza è il nostro piatto forte

[Burchio]

Sinceramente prima pensavo che il serbatoio del gpl nella ruota di scorta, la classica ciambella, dasse un'autonomia di oltre 600km

Se al posto della ruota di scorta ci sta un serbatoio da 50L c'è poco da fare.
Non dimenticare che si può mettere il bombolone nel bagagliaio anche con il GPL!
Se metti un bombolone nel baule da 90L fai 900KM!!!

alla fine il gpl a parer mio è una grande ciofeca in quanto costa il doppio, non da più autonomia e si perde la ruota di scorta..

Io ho "lodato" il GPL senza "denigrare" il Metano.
Non dico che il Metano è una ciofeca solo per difendere la mia scelta!
La ruota di scorta non la perdo, la incastro tra il sedile anteriore ed il divanetto posteriore in corrispondenza del seggiolino del bimbo che è fissato con isofix quindi non avanza nemmeno di 10mm.

L'unico elemento a favore del gpl è il bagagliaio ma proprio perchè si grida GPL 4EVER GPL 4EVER la ricerca in campo "metano" non farà mai passi avanti, considerando tutti i freni che mettono i petrolieri poi..alla fine della fiera la tecnologia di "stoccaggio" del metano è la stessa degli anni '70 e grazie al modo comune di pensare rimmarà la solita per molti anni ancora..creto che la lungimiranza è il nostro piatto forte

Per ricerca nel campo del metano intendi solo dimensione e peso delle bombole?
Prima cosa so che hanno sperimentato (se non sono già in circolazione) bombole in materiale non metallico quindi più leggere....per la dimensione tieni presente che oltre un certo limite non lo puoi comprimere, per avere bombole più piccole e pari capacità dovresti spingere il Metano ad una pressione superiore a quella attuale (che già è 200 bar).
Non so se fisicamente ciò sia possibile...non credo, altrimenti sarebbe stato fatto senza bisogno di enormi ricerche.
Sulla diffusione del Metano a cui facevi riferimento in qualche post precedente, ti dico che io vado 3/4 volte l' anno in un posto dove il distributore di metano più vicino dista oltre 60 km, tutto il mese di agosto dovrei andare a benzina....il GPL lo trovo benissimo!
Diversamente farei (e probabilmente farò) per l'auto da usare in città, dve abito ho un distributore di metano a 1.5 km da casa e altri 3 nel raggio di 5 km.
Poi ognuno sceglie in base alle proprie esigenze....l' importante è non andare a benzina
Ciao FRA.
Fabio