passare da 120 cv opel a 300 cv porsche !!!

[Diego Delgado]

io senza andare su "supercar" vi racconto la mia esperienza con una subarina sti..ce l'ha mio padre e ogni tanto la uso come sfogo..265cv, un turbo imperioso...accendi e senti un rumorino cupo uscire dal terminale, metti la prima, la seconda, tutto tranquillo..sembra che i cavalli siano domati, sotto i 3000 giri sembra un'aspirato ma non appena la lancetta supera la dannata soglia dei 3000 entra il turbo e schizza fino a fondo scala con un concerto di cicalini e sfiatate fino alla sesta.

Una macchina che ti fa battere il cuore, che non ti tradisce mai..una sensazione unica guidarla..anche dopo 4 anni provo le stesse cose.

Per non parlare della vecchia dedra hf che avevamo in casa..stesso motore del deltone da 200 cv...quelle si che erano bombe..

[fiore87]

Già, quelle si che erano belve, niente elettronica.... quest'anno ci sarà da divertirsi in formula 1!!

[devid astra sw]

io senza andare su "supercar" vi racconto la mia esperienza con una subarina sti..ce l'ha mio padre e ogni tanto la uso come sfogo..265cv, un turbo imperioso...accendi e senti un rumorino cupo uscire dal terminale, metti la prima, la seconda, tutto tranquillo..sembra che i cavalli siano domati, sotto i 3000 giri sembra un'aspirato ma non appena la lancetta supera la dannata soglia dei 3000 entra il turbo e schizza fino a fondo scala con un concerto di cicalini e sfiatate fino alla sesta.

Una macchina che ti fa battere il cuore, che non ti tradisce mai..una sensazione unica guidarla..anche dopo 4 anni provo le stesse cose.

Per non parlare della vecchia dedra hf che avevamo in casa..stesso motore del deltone da 200 cv...quelle si che erano bombe..

gran macchina l'impreza sti!!

[COCHIZE]

Spero di non aver sbagliato "zona" del forum (eventualmente chiedo scusa
al moderatore) ma ho bisogno di raccontare per sfogare l'adrenalina accumulata !!!
Questa sera tornato dal lavoro trovo mio cugino che mi aspetta sotto casa, azz... Si è comprato la Porsche cayman S , 300 cv da paura!!! Mi sorride quando vede la mia espressione inebetita (non sapevo del suo acquisto ) e mi da le chiavi "dai che andiamo a provarla, guida" !!
Inutile dire che se fuori è splendida con i suoi cerchi da 18 e le pinze rosse ecc...dentro non è da meno con il sedile in pelle che ti avvolge come un guanto e la posizione di guida a 20 cm dal terreno.
Accendo...che rombo , i battiti del cuore sono a 1000, parto timoroso e conscio che il mezzo vale più del mio appartamento, via tranquillo e primo timido affondo in terza da circa 2300 giri, abituato alla coppia ai bassi del nostro CDTI resto come un po' perplesso, la ripresa è morbida e progressiva ma niente di spaventoso, ricordo poi che sono su una Porsche, roba da quasi 100 cv/litro che ama frullare alto e che da il meglio oltre i 5000 giri, alla prima strada di campagna deserta svolto e libero i cavalli, dai 4000 giri il rombo cambia e diventa un urlo, tutto si trasforma e mi incollo al sedile.
in circa 150 mt mi trovo ai 160 km/h e quello che sento è una sinfonia.
Mi fermo qui perchè potrei continuare per ore a raccontare di una tenuta di strada e una frenata spaziali ecc... ecc....Certo è che posso dire, dai 1500 ai 2000 in ripresa da marce basse la mia astra è quasi più cattiva di una Porsche

altro che strade di campagna...
fatti far fare qualche giretto in pista con questo porschettino!
il potenziale di queste auto si sente soltanto lì...
infatti mi fanno quasi ridere tutti sti ricconi fermi in coda in centro città..
mettendo a malapena la seconda...con io che gli sfreccio di fianco
col mio Leonardo!
comunque sono auto che danno veramente forti emozioni!

[TeoFz6]

sarà che sono abituato alla moto (0-100 3,8 sec da originale, adesso non so quanto impieghi) però quando ho guidato la 911 (996) carrera 4s non rimasi impressionato dalle prestazione, da rombo dalla rigidità, dalla frizione stracorta e dura, ma le prestazioni no, forse perchè non è una cosa che considero molto in un auto.

[Railroad]

sarà che sono abituato alla moto (0-100 3,8 sec da originale, adesso non so quanto impieghi) però quando ho guidato la 911 (996) carrera 4s non rimasi impressionato dalle prestazione, da rombo dalla rigidità, dalla frizione stracorta e dura, ma le prestazioni no, forse perchè non è una cosa che considero molto in un auto.

Hai cronometrato quei 3.8? Mi ha sempre incuriosito sapere dopo quanto il limitatore mi taglia la prima...

Sono d'accordo con te sul fatto che, a mio modo di vedere, non c'è paragone su quanto ti da una moto e quanto ti da un auto. Ho avuto e ho tutt'ora la fortuna di provare e passeggiare con auto sportive di tutto rispetto. Ma quel piccolo giro che feci con la hayabusa mi fece dimenticare ben presto quanto provato con una 360 modena, per citarne una od una 911 turbo. Li si mi feci la cacca addosso...

[COCHIZE]

e la hayabusa costa un decimo della 360 modena!!!

[TeoFz6]

3,8 sec sono i dati rilevati da motociclismo, io sinceramente non ho mai cronometrato. comunque in prima i 100km7h la mia moto in configurazione originale non li raggiunge si fermava a circa 95/96. con scarico centralina e filtro aria li raggiunge comunque di solito cambio prima del limitatore (14kgiri/m).
la haybusa impiega poco più di 3 sec e costa meno di un decimo di una ferrari!

[Sicily]

Ho guidato anch'io qualche auto potente, ma la prima in assoluto...non era sicuramente una super car è stata una Mondeo S.W. versione ST del 99...ha un motore 3.0 Benzina...V 6...con 24 valvoline.......non so quanti cavalli ha...penso qualcosa come 230...o forse più...fatto sta, che quello che mi ha sorpreso, da quella "Vasca da bagno" è stato il rombo dai 5.500 giri sino a 6.500....sembrava una macchina buona...un porsche...

[emibale]

L'ho provata anche io la Mondeo ST! Ha un gran bel rombo !!

[Biotto]

Ma sono solo io che non ha mai provato un bolide a 4 ruote? Mi piacerebbe tanto sentire la differenza tra la mia astrina e una porsche.

[COCHIZE]

noleggiala per un giorno!

[Biotto]

Ci penserò,non è che siano a buon prezzo,preferisco spenderli per prendere il cid e fare la strumentazione blu & ice.

[COCHIZE]

io la noleggerei per un giorno...
ma non certo per andarci per strada...
ma in pista!
lì sì che puoi divertirti con 300 cavallini!

[Biotto]

Certo,ma in pista mi diverto molto di più in moto,la macchina la uso per viaggiare e godermi il panorama,cosa che non farei in moto,dato che mi farei prendere la mano come già successo molte volte

[devid astra sw]

Ci penserò,non è che siano a buon prezzo,preferisco spenderli per prendere il cid e fare la strumentazione blu & ice.

infatti! spendili per dei lavori sulla tua!!

[Philpd]

[quote="TONY GTC"]Io piu o meno ho provato la stessa sensazione con la 335i 306cv aspirata,bel rumorino e spinta mostruosa,si impenna cavolo.....quote]

Interessante la 335i aspirata... !!
Dai a parte gli scherzi, è un 3mila biturbo, ottimo motore ed ampiamente elaborabile.

Si porta anche a 420cv con il Procede, una sorta di modulo aggiuntivo!!

[devid astra sw]

Si porta anche a 420cv con il Procede, una sorta di modulo aggiuntivo!!

alla faccia!!

[Fred_3]

Ragazzi comunque la Porsche è sempre la Porsche quando la sento passare o la vedo passare rimango sempre incantato dalla bellezza e dal rombo del motore assomigliante, per me, ad una dolce musica di un pianoforte..farei delle follie per questo bolide!!!!!

[spartanogtc]

ragazzi non so voi ma io sono salito su una subaru impreza sti wrx 350 cv motore 2.0 boxer turbo benzina.. e mi sono cagato sotto....