1.7 CDTI 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

[andrea125]

un'altra cosa, qualche giorno fa ho portato l'astra in officina x degli interventi in garanzia, e tra le altre cose mi hanno aggiornato il sw della centralina.
secondo le mie impressioni ora la macchina è molto più scattante sotto coppia,dove prima era necessaria la seconda x non restare inchiodati in mezzo alla strada, ora con la terza già da 1500 giri riprende molto meglio

ora si che non mi fa più rimpiangere la 150cv!

[ColinMcDan]

con la turbina che sfiata che è un piacere!

davvero è impressionante! me ne sono accorto solo qualche giorno fa viaggiando con il finestrino abbassato. In fase di rilascio sembra quasi di avere la pop off!

[metgiazs]

un'altra cosa, qualche giorno fa ho portato l'astra in officina x degli interventi in garanzia, e tra le altre cose mi hanno aggiornato il sw della centralina.
secondo le mie impressioni ora la macchina è molto più scattante sotto coppia,dove prima era necessaria la seconda x non restare inchiodati in mezzo alla strada, ora con la terza già da 1500 giri riprende molto meglio

ora si che non mi fa più rimpiangere la 150cv!

Ti hanno aggiornato il software della centralina? vedi anche migliorie nei consumi?? ma lo hai richiesto apposta oppure te l'hanno fatto loro?

[stechio]

un'altra cosa, qualche giorno fa ho portato l'astra in officina x degli interventi in garanzia, e tra le altre cose mi hanno aggiornato il sw della centralina.
secondo le mie impressioni ora la macchina è molto più scattante sotto coppia,dove prima era necessaria la seconda x non restare inchiodati in mezzo alla strada, ora con la terza già da 1500 giri riprende molto meglio

ora si che non mi fa più rimpiangere la 150cv!

anche io all'inizio ero preoccupato, sentivo la macchina piantata, ora dopo quasi 4300 km sento la macchina molto più sciolta, prendere bene i giri, e soprattutto la differenza col tasto sport inserito è abissale.

concordo con te nel dire che non rimpiango per nulla il 150cv, anche perchè con un mappatina leggere leggera si prendono tranquillamente 25cv

[ColinMcDan]

con un mappatina leggere leggera si prendono tranquillamente 25cv

Ma nn si è ancora riusciti a rimappare il 125 cv vero?

[Robocop]

con un mappatina leggere leggera si prendono tranquillamente 25cv

Ma nn si è ancora riusciti a rimappare il 125 cv vero?

Mission: impossible!

[Ospite]

raga, il benza è benza... senza rancore ,ma è verità...

[metgiazs]

raga, il benza è benza... senza rancore ,ma è verità...

Son gusti... e poi oggi giorno le prestazione dei diesel sono come i benzina!!! dovresti provare il 125 cv che prestazioni... poi ti ricredi!!!
Ciaoooozzzz!!!

[Ospite]

magari se provo il tuo 125 cv abbandono il mio 180 cv??? ahahah

[stechio]

con un mappatina leggere leggera si prendono tranquillamente 25cv

Ma nn si è ancora riusciti a rimappare il 125 cv vero?

Mission: impossible!

dispiace contraddirti, ma è una mission possible,

ora non ricordo il nick, ma c'è un ragazzo di roma con una gtc 125cv rimappata, e da quello che mi diceva andava come un razzo.

appena mi viene in mente il nick lo posto

magari se provo il tuo 125 cv abbandono il mio 180 cv??? ahahah

peccato che stai a milano, se fossi più vicino ti facevo provare la mia con il modulo installato, vedi mai che ti viene la malsana idea

[ZioFerro]

magari se provo il tuo 125 cv abbandono il mio 180 cv??? ahahah

peccato che stai a milano, se fossi più vicino ti facevo provare la mia con il modulo installato, vedi mai che ti viene la malsana idea

ahaha... può sempre farmi provare il suo turbo e l'idea malsana viene a me

[andrea125]

un'altra cosa, qualche giorno fa ho portato l'astra in officina x degli interventi in garanzia, e tra le altre cose mi hanno aggiornato il sw della centralina.
secondo le mie impressioni ora la macchina è molto più scattante sotto coppia,dove prima era necessaria la seconda x non restare inchiodati in mezzo alla strada, ora con la terza già da 1500 giri riprende molto meglio

ora si che non mi fa più rimpiangere la 150cv!

Ti hanno aggiornato il software della centralina? vedi anche migliorie nei consumi?? ma lo hai richiesto apposta oppure te l'hanno fatto loro?

scusa se rispondo solo oggi ma ero fuori x lavoro! allora,ho avuto problemi tipo clacson muto con fari accesi,comando del volume al volante che abbassava solamente ma non alzava, CDB che si impallava nei menù...
alla fine mi hanno cambiato dei cablaggi e aggiornato il sw della centralina.
da questo aggiornamento mi pare di aver notato un leggero miglioramento dei consumi (ma potrebbe essere xchè le prove precedenti le avevo fatte quando i km percorsi erano pochi e tutti sappiamo che i diesel consumano meno mano mano che si sciolgono),ma soprattutto un miglioramento netto nell'erogazione,ora piena anche a 1500giri. prima spesso dovevo scalare in seconda xchè con la terza restavi fermo a centro strada,ora posso tenere una marcia in più e scattare, quando serve, con un filo di gas!

[Azoto]

A beneficio di chi vuole sapere come va il 1.7 125 cv.......

Sono appena tornato da una vacanzina di qualche giorno in Baviera con tutta la famiglia( castelli, birrerie, bei paesini etc etc...) e vorrei darvi alcune informazioni su come si è comportata la vettura:

Km percorsi totali : 3200 ( almeno 2500 autostradali)
media di consumo (da CDB) : 17,3 km/l (condizionatore quasi sempre acceso)
velocità : quasi sempre al limite consentito o poco meno ( in Germania mi sono tolto lo sfizio di tirare un po in tutta legalità......)

L'auto è stata di un comodo mai visto. Anche il viaggio di andata / ritorno ( 10 ore di viaggio a tratta soste comprese) non ha stancato ne i guidatori (io e mia moglie) ne le mie figlie. Ottima visibilità anche in condizioni di pioggia battente. Comportamento stabile e sicuro in tutte le occasioni ( anche durante un paio di frenate d'emergenza in curva....).
Eccezionale lungo le "statali" tedesche verso i castelli bavaresi, tutte curve e dossi, sempre stabile e pronta alla ripresa.
Ho viaggiato sempre con il tasto sport inserito perchè la vettura era sempre molto pronta anche senza scalare le marce e normalmente viaggiavo a 120/130 con la 6'marcia (autostrada).
I limiti si rispettano sempre e questo è vero molto di più in Germania che da noi.
L'effetto positivo, oltra che per la sicurezza è anche che si formano molte meno code per "effetto elastico" e quindi si consuma anche di meno.
Rumorosità quasi nulla per il motore ( alle volte mi sembrava più rumoroso il mio vecchio 1.6 a benzina della Astra G) qualche fruscio aereodinamico, specialmente con vento laterale.

Un piccolo appunto per i vani portaoggetti che dovrebbero essere un po di più, visto che quando viaggi hai sempre un sacco di cose da tenere a portata di mano e per la posizione dell'accendisigari che se lo utilizzi per metterci un caricabatterie ( p.e. per il TomTom o cellulare) intralcia un po con i comandi del climatizzatore.

Un riflesso fastidioso lo da la mascherina metallizzata dell'interruttore luci sul vetro del finestrino lato guida, lo vedi come una riga luminosa proprio nel mezzo dello specchietto retrovisore esterno.

Vano bagagli più che ottimo. Bagagli per 4 persone, più pacchetti e borsettine varie, tutto perfettamente sotto al telo/cappelliera.

Il condizionatore, se impostato come si deve, non penalizza più di tanto la marcia, è vero che se lo tenete sempre al massimo il compressore si ciuccia un sacco di cavalli (ma non penso che in altre auto sia diverso...).

Una menzione speciale al carburante: Ho fatto rifornimento usando il gasolio normale tedesco ma ho avuto l'impressione che tanto normale non fosse dato che la macchina andava benissimo quasi meglio che con il Bluetech. I gasoli speciali non li ho voluti usare proprio perchè ho notato questo. Appena rientrato in Italia ho ritrovato la schifezza del gasolio italiano, quindi sono ritornato al gasolio speciale...... :-(
Da notare che quasi tutti i distributori hanno il Bio Diesel (che vedevo tranquillamente usare dai tedeschi con BMW o Audi) per la nostra pare che non si possa usare (almeno mi sembra che sia scritto così nel libretto di istruzioni.

Spero di essere stato utile a qualcuno, in ogni caso chiedo scusa per la lungaggine.......

saluti

[roby84ge]

Bel diario di viaggio...
Anch'io penso che sfrutterò la car per una vacanzina e ciò che scrivi mi rallegra. Concordo pienamente con i tuoi appunti riguardo la striscia delle luci riflessa e sul fatto del dosare bene il climatizzatore.

Ciaociao Roberto

[vittocecco]

Ti sei accorto delle rigenerazioni del FAP? Anche se in autostrada è facile che passino inosservate...

[Azoto]

In genere non mi accorgo quasi mai, anche perchè nell'uso quotidiano faccio molti pezzi su statale e non noto differenza di prestazioni.
Durante questo viaggio ho solo notato l'incremento di consumo ( da 0,8 a 2,3 l/100Km ) una volta che ero in sosta ad un semaforo, quindi penso che stesse rigenerando......per il resto è difficile capire quando l'incremento è dovuto alla rigenerazione e quando all'uso dell'acceleratore....

[vittocecco]

( da 0,8 a 2,3 l/100Km

Vuoi dire l/h...
Ok... grazie delle info...

[Azoto]

si si, l/h......

[anemonesecco]

come consumo cosa hai spuntato?

[MAZ21]

Km percorsi totali : 3200 ( almeno 2500 autostradali)
media di consumo (da CDB) : 17,3 km/l (condizionatore quasi sempre acceso)
velocità : quasi sempre al limite consentito o poco meno ( in Germania mi sono tolto lo sfizio di tirare un po in tutta legalità......)

Mi sembra l'abbia scritto chiaramente...