Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **vittocecco** » 10/07/2008, 14:42

Alex, che dire... GRANDE (come le barche che contribuisci a costruire)... :risata

di **wimax** » 10/07/2008, 14:58

Aò...alla fine sapete che ve dico ? :stica

Davvero ! Avete ragione al 100% :mrgreen:

di **MarkGtc150** » 10/07/2008, 16:25

buona la risposta di alex :-)

di **giofollia** » 10/07/2008, 16:30

ALEXALIVE ha scritto:parere personale?
(che so che nessuno me lo ha chiesto )

abbiamo riempito 6 pagine di menate per dire che il 1.3 può o non può fare i 200!

e un bel non ce lo mettiamo?

sinceramente anche se mi dimostrate che il mio 1.7 (a 'sto punto) può fare i 250 non ci credo.
1- perché, a meno che non me ne vado in germania e mi sparo 50 km di rettilineo sulle autoban, non ci arriverò MAI a quella velocità, visto che il limite in italia è ancora 130. sempre che poi non mi ritrovi con quatro bozzi sul cofano, quelli dei pistoni fuori dalla testata. *
2- perché se mi dite che le posso fare in pista non ci credo nemmeno. sono stato a Monza, la macchina l'ho scannata per benino con il solo ausilio di un filtro nuovo de del BluDiesel. E alla fine del rettilineo la massima velocità che ho raggiunto sono stati 169 km/h.

quindi, per fugare ogni dubbio su quanto corre questa e quella macchina, invito il possessore del 1.3 da 200 all'ora al prossimo speed day a monza. entrerò in pista solo per fare la parabolica in terza piena affiancati, quarta all'inizio del rettilineo e poi a chi arriva prima in fondo. cambiate a 4200 rpm per me. il 1.3 può cambiare anche al limitatore

il dato della velocità assoluta non conta una quello che conta è in quanto tempo riesci a raggiungerla

*
Jake: cos'è successo?
Elwood: è partito un pistone!
J.: torna?
E.: no!

(per i mod:
la la aggiungiamo alle emoticon???? )

ottima risposta :mrgreen:

...anche se a me la tua stessa motorizzazione 190 in pista li prende.....169 mi sembrano un pò "affogati" per un 1.7 101cv ...o no ?

.....anche se vedendo in sign la tua auto è una superwagon..... forse 1 pò di differenza è plausibile.....anche se 21km in + mi sembrano comunque eccessivi.....

di **wimax** » 10/07/2008, 16:49

beh, ma allora non la finiremo mai no? La tua, la mia, mi sembrano... non se ne esce ! :tantiride

Ragazzi qui ci vogliono le ferieeeeee! Non ne posso più !! :oook

di **vittocecco** » 11/07/2008, 8:05

giofollia ha scritto:ottima risposta ...anche se a me la tua stessa motorizzazione 190 in pista li prende.....169 mi sembrano un pò "affogati" per un 1.7 101cv ...o no ? .....anche se vedendo in sign la tua auto è una superwagon..... forse 1 pò di differenza è plausibile.....anche se 21km in + mi sembrano comunque eccessivi.....

A parità di sezione frontale, un veicolo più lungo dovrebbe essere avvantaggiato dal punto di vista aerodinamico... o no?

di **ALEXALIVE** » 11/07/2008, 8:10

vittocecco ha scritto:Alex, che dire... GRANDE (come le barche che contribuisci a costruire)...

Grazie Vitto :oops:

giofollia ha scritto:ottima risposta ...anche se a me la tua stessa motorizzazione 190 in pista li prende.....169 mi sembrano un pò "affogati" per un 1.7 101cv ...o no ? .....anche se vedendo in sign la tua auto è una superwagon..... forse 1 pò di differenza è plausibile.....anche se 21km in + mi sembrano comunque eccessivi.....

eravamo in 3 in macchina, io, socio Carlo e BigTiaMax, almeno un q.le e mezzo rispetto alla macchina col solo guidatore (io) + il pieno di gasolio.
e considera che la SW 1.7 arriva a 1400 kg scarica e asciutta.

evidentemente i 3 km del rettilineo di monza non sono sufficienti ad arrivare a velocità più alte

ah, i 169 erano di test mode = GPS, non di tachimetro... quello stava a 190...

per le sezioni frontali, il ragionamento è corretto, ma la sw ha una sezione maggiore della gtc perché è più alta (di scocca) di almeno 5 cm e la gtc ha il parabrezza più inclinato.

di **MarkGtc150** » 11/07/2008, 8:31

e madonna se si sente la differenza da soli o con tre persone.. io che ho 150cv la sento!! e sulla 1.7 sicuramente incide di più. L'altro giorno avevo la macchina con 80km di autonomia e solo in macchina.. ero in "modalità qualifica" !!!

di **vittocecco** » 11/07/2008, 9:03

MarkGtc150 ha scritto: L'altro giorno avevo la macchina con 80km di autonomia e solo in macchina.. ero in "modalità qualifica" !!!

@Alex:

di **Thekingrik** » 11/07/2008, 9:56

MarkGtc150 ha scritto: L'altro giorno avevo la macchina con 80km di autonomia e solo in macchina.. ero in "modalità qualifica" !!!

Che goduria quella sensazione!!!!!! :mrgreen:

di **MarkGtc150** » 11/07/2008, 10:13

poi.. dopo 3km di rettilineo.. bisogna anche fermarsi magari... che dischi ha la 1.3 rispetto alla 1.7? anche questo può essere un'indice di come opel considera i 2motori..

sono andato a vedermeli io e sono uguali e comunque forse non c'entra neanche niente :voc

di **giofollia** » 11/07/2008, 18:26

ALEXALIVE ha scritto:ah, i 169 erano di test mode = GPS, non di tachimetro... quello stava a 190...

per le sezioni frontali, il ragionamento è corretto, ma la sw ha una sezione maggiore della gtc perché è più alta (di scocca) di almeno 5 cm e la gtc ha il parabrezza più inclinato.

21 Km di scarto tra il Test mode e il tachimetro ?? :shock:

..a me a stento si sfasa di 5-6 Km ........fossi in te lo farei tarare....

di **MarkGtc150** » 11/07/2008, 18:28

in effetti alla velocità max può essere parecchio lo scarto.. ma di 21 è forse troppo

alex la mia con lancetta poco oltre i 220 sta a 210 quindi circa 11

di **imat** » 11/07/2008, 18:40

Un

anzi tanti :appl

a Mr. PimpMyYachtBadGuySirAlex! :mrgreen:

Thekingrik ha scritto:
MarkGtc150 ha scritto: L'altro giorno avevo la macchina con 80km di autonomia e solo in macchina.. ero in "modalità qualifica" !!!

Che goduria quella sensazione!!!!!!

Malati.... :hihihi

In effetti quando mai andiamo a 200 all'ora??
Pensiamo a goderci il ns. mezzo quotidianamente senza pensare ai 200 all'ora in discesa giù dal campanile o ai 201 km/h in scia a una sw giù dal pontile!

di **Gianfy** » 11/07/2008, 19:54

ALEXALIVE ha scritto:parere personale?
(che so che nessuno me lo ha chiesto )

abbiamo riempito 6 pagine di menate per dire che il 1.3 può o non può fare i 200!

e un bel non ce lo mettiamo?

sinceramente anche se mi dimostrate che il mio 1.7 (a 'sto punto) può fare i 250 non ci credo.
1- perché, a meno che non me ne vado in germania e mi sparo 50 km di rettilineo sulle autoban, non ci arriverò MAI a quella velocità, visto che il limite in italia è ancora 130. sempre che poi non mi ritrovi con quatro bozzi sul cofano, quelli dei pistoni fuori dalla testata. *
2- perché se mi dite che le posso fare in pista non ci credo nemmeno. sono stato a Monza, la macchina l'ho scannata per benino con il solo ausilio di un filtro nuovo de del BluDiesel. E alla fine del rettilineo la massima velocità che ho raggiunto sono stati 169 km/h.

quindi, per fugare ogni dubbio su quanto corre questa e quella macchina, invito il possessore del 1.3 da 200 all'ora al prossimo speed day a monza. entrerò in pista solo per fare la parabolica in terza piena affiancati, quarta all'inizio del rettilineo e poi a chi arriva prima in fondo. cambiate a 4200 rpm per me. il 1.3 può cambiare anche al limitatore

il dato della velocità assoluta non conta una quello che conta è in quanto tempo riesci a raggiungerla

*
Jake: cos'è successo?
Elwood: è partito un pistone!
J.: torna?
E.: no!

(per i mod:
la la aggiungiamo alle emoticon???? )

ci stanno tutti.

p.s. per quanto riguarda le Autobahn tedesche, tra un mese ci sono e vi saprò dire......ovvio che se mi vedete in uno dei prossimi episodi di Cobra11 non vi potrò raccontare gran che..... :lol:

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di **wimax** » 11/07/2008, 23:30

imat ha scritto:In effetti quando mai andiamo a 200 all'ora??
Pensiamo a goderci il ns. mezzo quotidianamente senza pensare ai 200 all'ora in discesa giù dal campanile o ai 201 km/h in scia a una sw giù dal pontile!

è proprio così, godiamoci i ns mezzi in tutta tranquillità senza doverli "strippare" (come se dice a Roma).
Le disquisizioni sul può arrivare o non può arrivare a x Km/h le lasciamo a chi ci vuol provare (io me ne guardo bene).
Gli amanti della scienza e della tecnica potranno continuare a disquisire (se saranno disponibili nuovi riscontri sperimentali) sul post gemello negli off-topic, sperando di non venir linciati

di **imat** » 11/07/2008, 23:39

wimax ha scritto:
imat ha scritto:In effetti quando mai andiamo a 200 all'ora??
Pensiamo a goderci il ns. mezzo quotidianamente senza pensare ai 200 all'ora ....
è proprio così, godiamoci i ns mezzi in tutta tranquillità senza doverli "strippare" ...