di 13cdtienjoy » 14/07/2012, 12:19
Si è in previsione di essere montato anche su fiesta ma purtroppo in variante meno potente, dico purtroppo in quanto sulla focus station avvicina i 200 effettivi e scatta in meno di 11 sec sullo 0/100 quindi ha poco di meno delle prestazioni del 1.4 turbo sull'astra, sulla fiesta sarebbe un missile, se non ricordo male dovrebbe avere varianti di potenza di 80 e 100 cv che andrebbero a sostituire o comunque affiancare il 1.2 82 cv. Per quanto concerne i consumi in una prova che possiedo altro che quasi 20 al litro quei 125 cv bevono come 125 cv si parla dei 12 di media e quindi siamo sui livelli di motori anche più potenti , forse il modello in prova era ancora troppo vergine stà di fatto che motori con 50 cv in più bevono uguale. Il fatto che sia 3 cilindri non significa che debba vibrare sfatiamo questo mito che i 3 cilindri vibrano, avevo la corsa 3 cilindri 1.0 60 cv e non trasmetteva nessuna vibrazione all'abitacolo, tutt'ora ho una ibiza con 140.000 km 3 cilindri che idem non trasmette nessuna vibrazione e questo motore ford che è lo stato dell'arte dei 3 cilindri dubito che possa vibrare, oramai in molti si buttano sul 3 cilindri che garantisce più corposità ai bassi che con euro5 e cilindrate piccole è quello che serve e oramai lo hanno peugeot, opel, vw, ford, toyota, citroen e pare che anche bmw voglia sviluppare un 3 cilindri 1,5 diesel molto potente.
EX Astra H CDTI 90 cv Enjoy 5P colore Silver Lightning A.M. cruise control, check control, chiusura comfort, speed locking, Aux in, computer di bordo, cerchi in lega da 17" Sport Pneumatici 225/45 R17 , scritta CDTI con TI rosse, porta targa neri senza scritte, battitacchi con scritte Astra, stemma post. Opel rimosso, volante in pelle con comandi al volante, portaocchiali Opel, fari allo Xenon, Sport Switch (per bellezza e poi non trovo più l'originale), luci targa a led, Pedaliera opc, terza razza volante opc e CID (color info display). GRANDE 1.3 MI HAI DATO 88.000 KM DI SODDISFAZIONI
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