Spia che non si spegne

[fabrizio]

Ciao ragazzi! Avrei un dubbio da porvi che mi turba da qualche giorno. Avete presente la spia nel cruscotto, quella della macchinina con in mezzo la chiave inglese? A me rimane sempre accesa finchè non avvio il motore e poi si spegne subito, a voi si spegne anche prima di avviare il motore? No perchè sul manuale c'è scritto che si dovrebbe accendere per alcuni secondi dopo aver girato la chiave (ma non avviando il motore), a me non si accende PER ALCUNI SECONDI, ma rimane accesa... pshelp pshelp
Grazie ragazzi[/u]

[astragtc]

EEEEHhhhh!!! paranoia!!! E' normale quella si spegne quando avvii il motore quando giri la chiave fà il test e rimane accesa poi quando avii si spegne!!!

[fabrizio]

Fiuuu, grazie della risposta, molto gentile, sai ho la macchina da solo 6 giorni e le paranoie son sempre in agguato...

[astragtc]

Anch'io ce l'ho da pochissimo e sto attento a queste cose però a volte i difetti ce li abbiamo noi e non la macchina!!!!

[N@meZ]

a volte si spegne ancor prima che si accenda la car

[7thdevil]

nono.
la spia con la macchinina si DEVE spegnere dopo alcuni secondi che si è acceso il quadro, non dopo aver messo in moto.
ovvio che se accendi subito subito...

invece a me la spia con il motore rimane accesa con quadro acceso, e si spegne un po' dopo aver messo in moto.
Sono sicuro che da nuova si spegneva prima: o addirittura solo accendendo il quadro, o sicuramente immediatamente accesa la macchina. Ora accendo la car e sta accesa un 3 secondi dopo l'avvio.
Come si controlla se c'è qualcosa? sempre col tech? potrebbe esser qualcosa che comunque va ma non a dovere e sta un attimo a sentire la carburazione o i fumi o che so io...

ora non so se in tutte le macchina questa spia si comporta così, ma nel benza di mio padre accendo il quadro e TUTTE le spie si spengono, come del resto sembrava facesse anche l'astra da nuova.

[N@meZ]

si certo anche a me si spegneva prima di accendere la car

[N@meZ]

devil secondo me il nostro problema sta nel gasolio...vedrai tu che con l'aggiornameto del tech esce fuori qcs all'iniezione

[gaspy75]

Anch'io ce l'ho da pochissimo e sto attento a queste cose però a volte i difetti ce li abbiamo noi e non la macchina!!!!

quoto

[clodi]

Se nella centralina rimane memorizzato un errore, la spia della chiave inglese si spegne dopo l'accensione della macchina. Una volta resettato l'errore con il tech2 tutto torna normale (la spia si deve spegnere alcuni secondi dopo aver acceso il quadro)

Claudio

[fabrizio]

A me rimangono accese la spia dei gas di scarico e quella della macchinina con la chiave inglese, che si spengono subito dopo l'accensione del motore, devo preoccuparmi?? pshelp
Cavolo, la macchina è nuova e ha su solo 400km e ci sono già dei problemi pshelp pshelp pshelp

[gaspy75]

A me rimangono accese la spia dei gas di scarico e quella della macchinina con la chiave inglese, che si spengono subito dopo l'accensione del motore, devo preoccuparmi?? pshelp
Cavolo, la macchina è nuova e ha su solo 400km e ci sono già dei problemi pshelp pshelp pshelp

è normale. non badarci. si spengono all'accensione.
sembriamo dei paranoici....

[fabrizio]

AVEVATE RAGIONE! Adesso la spia si spegne prima che io giri la chiave per accendere il motore! Che sollievo!
Dite che non dovrei pensarci per la segnalazione di "un errore" per via della spia che non si spegneva, che magari fosse solo perchè la macchina era nuova e in officina si eran dimenticati di resettare il tutto?

[ermans17]

tutte le spie dicontrollo si accendono per qualche secondo, se tipo te giri la chiave e la lasci senza mettere a moto ma comunque girata, vedi che si spengono quasi tutte le spie, cio' serve a verificare che tutto e' ok ad ogni giro di chiave vine controllato l'efficenza di tutta la car, e se riscontrata qualche anomalia, le spie ci segnalano l'errore check controll serve anche a cio'

[Catto79]

A me rimane accesa fino a un paio di secondi dopo l'accensione del motore, questo però solo da quando ho messo su l'impianto GPL...prima mi sembra che si spegnesse subito dopo aver acceso il quadro insieme alle altre...boh, venerdi la porto a fare il primo tagliando vero e proprio poi vediamo...

[ermans17]

ma te prova a girare la chiave del quadro senza accendere la car, e lasciala per tipo 30 secondi un minutino, e vedi che tutte le spie tranne quella della batteria se non ricordo male si dovrebbero spegnere

[ASTRAPOWER]

A me si spegne alcuni sec. DOPO avere avviato....stessa cosa mi fa la spia dell' ESP...comincio a preoccuparmi????

[tetteu]

tutte le spie di controllo entro 30 secondi dall'avviamento si devono spegnere .
c'è chi si spegne prima e c'è chi si spegne dopo , questo perchè non tutte le auto sono uguali e non hanno gli stessi optional .
Infatti i tempi di risposta della rete CANbus variano in funzione delle centraline installate e dei molteplici parametri da controllare .
Uno si deve preoccupare SOLO quando una spia si accende a macchina già avviata ed in movimento ............. e non prima .
La spia dell'ESP si può accendere in un'auto nuova per il fatto che le pastiglie dei freni non si sono ancora stabilizzate , quindi una brusca frenata può far entrare in funzione il dispositivo anche se non è necessario .
quando la spia rimane accesa vuol dire che l'ESP è entrato in funzione , e si spegnerà dopo un pò di tempo ( a volte anche 1 ora )

quindi non allarmatevi per nulla

Bye

[astragtc]

Stò tetteu è veramente un cranio!!!! De Olbia sese? Non per niente è sardo come il sottoscritto!!!!

[RDA]

sulla mia la spia del guasto si spegne dopo circa 2-3 sec dall'avviamento,idem quella con il disegno del motore.
all'ultimo controllo fatto all'opel con il tech mi dava errore ricircolo gas di scarico,hanno azzerato l'errore e adesso la spia guasto si spegne subito dopo aver acceso il quadro.