FAP (Filtro anti particolato) [TOPIC UNITI]

[scaby85]

mi intrometto anch'io!!
a me la pulizia la fa quasi regolarmente con tutti i sintomi postati sopra, aggiungo solo la ventola che attacca come un'ossessa!!
in caso si fermi la pulizia spegnendo il motore la riprende in automatico qualche km dopo e con le condizioni di temperature d'esercizio favorevoli..

io ora vi chiedo...ultimamente mi restano accese qualche secondo dopo la messa in moto la spia motore e quella del ricircolo dei gas..che sia una pulizia interrotta del fap??

[Foggy87]

Per quanto riguarda lo spegnimento dell'auto mentre pulisce il fap è vero che poi la riprende dopo, ma se possibile è meglio evitare di spegnerla e farsi ancora un paio di giri dell'isolato e fargliela finire, (a meno che non si sia così sfigati come mi è capitato una volta che iniziasse a pulirlo subito dopo essere entrati in un parcheggio interrato a pagamento...). Per accorgersene basta dare un'occhiata al consumo istantaneo a macchina ferma, se indica qualcosa tipo 5 volte il consumo normale, sta pulendo il fap...

[royman]

se vi interessa, ieri sono stato in Opel, e nonostante abbia fatto tutte le pulizie regolarmente, vi garantisco che mi capita sempre quando sto posando l'auto in garage alle 22/23 di notte riparto, il conc. ha trovato 1 litro di olio in più nella coppa.
mi ha detto che forse qualche pulizia l'ha sbagliata.
ma sta macchina chi l'ha proggettata. mia figlia di 4 anni la faceva meglio.
continuo a pensare che se non fosse per il Fap quest'auto sarebbe perfetta.
saluti

[vittocecco]

il conc. ha trovato 1 litro di olio in più nella coppa.
mi ha detto che forse qualche pulizia l'ha sbagliata.

Se sei sicuro che il livello in precedenza era giusto, è palese che quello che ha trovato in più è gasolio...
A me, almeno fino ad oggi questo problema non si è mai manifestato...
Cosa intende il conce con "pulizia sbagliata"?

[Changing]

comunque.. a vedere a quanti ha dato problemi sto fap direi che sei uno dei pochi fortunati a cui non è mai successo nulla..e comunque non avevo visto
che mesi fa mi avevi risposto all altro post .. la mia è arrivata a fine
dicembre del 2006 e l ho ritirata pochi giorni prima del 2007 quindi
in teoria avrebbe dovuto avere la centralina aggiornata..quando mi
si è intasato il fap alla opel mi hanno detto che mi avevano dovuto fare
l aggiornamento.. (strano) .. garantendomi che non si sarebbe piu posto
il problema..ad ogni modo se veramente c e qualche officina qualificata
che sa disabilitarlo, chiaramente sostituendolo con un tubo, senza romperlo
perchè la revisione tocca passarla , sarebbe un problema in meno!

[vittocecco]

comunque.. a vedere a quanti ha dato problemi sto fap direi che sei uno dei pochi fortunati a cui non è mai successo nulla..

Ma se sono rimasto a piedi e l'hanno sostituito in garanzia...

[ColinMcDan]

Secondo me un conto è parlare di problemi, un'altro è parlare di fastidi. Se mi dici che da fastidio posso darti ragione, ma di problemi non me ne sembra ne dia così tanti no?

[Changing]

comunque.. a vedere a quanti ha dato problemi sto fap direi che sei uno dei pochi fortunati a cui non è mai successo nulla..

Ma se sono rimasto a piedi e l'hanno sostituito in garanzia...

ah ecco.. !! io non sono rimasto a piedi
ma mi sono accorto che c era qualcosa che non andava quando sul piano mi superavano le donne in bicicletta con le buste della spesa ahah
e l hanno cambiato in garanzia anche a me con aggiornamento centralina..

[vittocecco]

Secondo me un conto è parlare di problemi, un'altro è parlare di fastidi. Se mi dici che da fastidio posso darti ragione, ma di problemi non me ne sembra ne dia così tanti no?

Beh... se si rimane piedi e/o ti ritrovi del gasolio nell'olio... io parlerei di problemi, no?

[ColinMcDan]

Si in effetti.... intendevo dire che, a parte le sfighe che possono capitare a tutti, in linea di massima non è che tutti hanno avuto problemi. Poi sul fatto che farei volentieri a meno del FAP.... d'accordissimo, ma sul 1.7 125 non avevo scelta!

[Changing]

secondo me quando capita nella maggioranza dei casi è comunque un problema..poi che sia risolvibile ok..

[vittocecco]

Poi sul fatto che farei volentieri a meno del FAP.... d'accordissimo, ma sul 1.7 125 non avevo scelta!

Neanche noi su Zafira... Ma io l'avrei comunque messo!

[Changing]

per girare anche con i blocchi del traffico o per l ambiente? .. ma tanto a sentir dire peggiora solo la situazione!!

[vittocecco]

per girare anche con i blocchi del traffico o per l ambiente? .. ma tanto a sentir dire peggiora solo la situazione!!

Esatto...
Certo che le particelle emesse sono più piccole del PM 10 ma, se si fanno abbastanza spesso tratti extraurbani, è probabile che la pulizia avvenga proprio in quelli, decentrando l'inquinamento... ma è un altro discorso...

[royman]

Il conc. mi ha detto che c'era un litro d'oilo in più. ha fatto delle pulizie sbagliate. allora a parte che le pulizie li faccio fare tutte, e sono così sfigato che mi capita spesso sotto casa con il box aperto e sono costretto con mia figlia che dorme a farmi un giro in tangenziale.
poi il livello dell'olio secondo me era gia alto dalla fabbrica, e lo dissi al capofficna(persona che è vestito tutto bianco con mani pulite, secondo voi cosa capisce quello).
comunque ripeto all'infinito se non fasse per il Fap sarebbe il massimo quest'auto.
io mi chiedo ma fra 5/6 anni che ste pulizie continua a fare ( non calcoliamo il costo del carburante altrimenti non ne usciamo più, anche perchè a questo punto i consumi non sono reali) tutte le volte che si intaserà il filtro e vado alla opel cosa mi chiedono per liberarlo.

saluti sono sempre dell'aopinione che bisognerebbe aare causa alla Opel per una vettura pagata più di 25,000€ e fa di queste cose. a voi la sentenza

[vittocecco]

Se il livello era già alto... lo sbaglio l'hanno fatto loro, non il FAP
Se tutto funziona bene non dovresti avere bisogno del meccanico... il prblema è che il FAP è un dispositivo relativamente nuovo, con tutte le problematiche legate alla gioventù...

[royman]

Guarda vitto ma non è possibile una cosa del genere. Arrivo sotto casa e mi parte. Dovevano fare un sistema, come hanno detto su un altro forum, che era visibile tramite il computer di bordo.
Doveva essere visibile la percentuale di riempimento del filtro e poi se si voleva con un semplice tasto far partire la pulitura, in modo che se eri al 95% e stavi per arrivare a casa magari facevi partire la pulizia ed evitavi tutto, in più una bella spia che si accendeva quando iniziava e si spegneva quando finiva. Erano cose che poteva progettare anche un bambino.

[vittocecco]

Guarda vitto ma non è possibile una cosa del genere. Arrivo sotto casa e mi parte. Dovevano fare un sistema, come hanno detto su un altro forum, che era visibile tramite il computer di bordo.
Doveva essere visibile la percentuale di riempimento del filtro e poi se si voleva con un semplice tasto far partire la pulitura, in modo che se eri al 95% e stavi per arrivare a casa magari facevi partire la pulizia ed evitavi tutto, in più una bella spia che si accendeva quando iniziava e si spegneva quando finiva. Erano cose che poteva progettare anche un bambino.

Hai perfettamente ragione. Oltretutto sono informazioni che col tech2 vedi benissimo... si tratterebbe solo di visualizzarle...
Per la pulizia manuale... interessante. Si sarebbe potuta "abilitare" dal livello di riempimento X. Quella automatica (inevitabile, per evitare problemi) sarebbe partita al livello X+Y...

[royman]

io sto pensando di inviare una mail alla opel per vedere se queste cose li posso abilitare.Ma secondo te mi staranno a sentire?

[vittocecco]

io sto pensando di inviare una mail alla opel per vedere se queste cose li posso abilitare.Ma secondo te mi staranno a sentire?