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Cobra75 ha scritto:Scherzi a parte,non si puo' fare una mini rimappatura di modo da abbassare il numero di giri a cui entra in coppia sto motore???
Railroad ha scritto:Cobra75 ha scritto:Scherzi a parte,non si puo' fare una mini rimappatura di modo da abbassare il numero di giri a cui entra in coppia sto motore???
Da come so (chiedo scusa se dico una caxxata) c'è ancora qualche difficoltà a rimappare il ns modello di centralina. Come puoi leggere nei 3d appositi, alcuni di noi si sono "apoggiati" a dei moduli esterni.
raffy80 ha scritto:....Ciao Railroad, mi sa che la caxxata l'hai detta davvero.........
Infatti è tutto il contrario e cioè che con i moduli non va tanto bene la macchina, ma con la mappa va alla grande .........è normale che ti devi rivolgere ad un centro + specializzato dove magari le hanno già fatte altre auto come la nostra........chiedi pure a chi l'ha fatta già.........
La cosa buona dei moduli è il costo minore, ma con la mappa si dovrebbe risolvere sia il problema del vuoto sotto i 2000 giri sia quello dei consumi eccessivi........ ed in modo migliore..........
Io penso di farla a breve, ma sono davvero indeciso da chi e dove farla fare...............
Un saluto..........
Railroad ha scritto:raffy80 ha scritto:....Ciao Railroad, mi sa che la caxxata l'hai detta davvero.........
Infatti è tutto il contrario e cioè che con i moduli non va tanto bene la macchina, ma con la mappa va alla grande .........è normale che ti devi rivolgere ad un centro + specializzato dove magari le hanno già fatte altre auto come la nostra........chiedi pure a chi l'ha fatta già.........
La cosa buona dei moduli è il costo minore, ma con la mappa si dovrebbe risolvere sia il problema del vuoto sotto i 2000 giri sia quello dei consumi eccessivi........ ed in modo migliore..........
Io penso di farla a breve, ma sono davvero indeciso da chi e dove farla fare...............
Un saluto..........
Allora in questo caso chiedo scusa... e mi da solo!
raffy80 ha scritto:Railroad ha scritto:Cobra75 ha scritto:Scherzi a parte,non si puo' fare una mini rimappatura di modo da abbassare il numero di giri a cui entra in coppia sto motore???
Da come so (chiedo scusa se dico una caxxata) c'è ancora qualche difficoltà a rimappare il ns modello di centralina. Come puoi leggere nei 3d appositi, alcuni di noi si sono "apoggiati" a dei moduli esterni.
....Ciao Railroad, mi sa che la caxxata l'hai detta davvero.........
Infatti è tutto il contrario e cioè che con i moduli non va tanto bene la macchina, ma con la mappa va alla grande .........è normale che ti devi rivolgere ad un centro + specializzato dove magari le hanno già fatte altre auto come la nostra........chiedi pure a chi l'ha fatta già.........
La cosa buona dei moduli è il costo minore, ma con la mappa si dovrebbe risolvere sia il problema del vuoto sotto i 2000 giri sia quello dei consumi eccessivi........ ed in modo migliore..........
Io penso di farla a breve, ma sono davvero indeciso da chi e dove farla fare...............
Un saluto..........
crockard_gtc ha scritto:raffy80 ha scritto:Railroad ha scritto:Cobra75 ha scritto:Scherzi a parte,non si puo' fare una mini rimappatura di modo da abbassare il numero di giri a cui entra in coppia sto motore???
Da come so (chiedo scusa se dico una caxxata) c'è ancora qualche difficoltà a rimappare il ns modello di centralina. Come puoi leggere nei 3d appositi, alcuni di noi si sono "apoggiati" a dei moduli esterni.
....Ciao Railroad, mi sa che la caxxata l'hai detta davvero.........
Infatti è tutto il contrario e cioè che con i moduli non va tanto bene la macchina, ma con la mappa va alla grande .........è normale che ti devi rivolgere ad un centro + specializzato dove magari le hanno già fatte altre auto come la nostra........chiedi pure a chi l'ha fatta già.........
La cosa buona dei moduli è il costo minore, ma con la mappa si dovrebbe risolvere sia il problema del vuoto sotto i 2000 giri sia quello dei consumi eccessivi........ ed in modo migliore..........
Io penso di farla a breve, ma sono davvero indeciso da chi e dove farla fare...............
Un saluto..........
raffy sono anche io di milano, fammi sapere dove la fai fare perchè ho una mezza intenzione di fare una bella mappa per togliere sto vuoto.. tantoi già ho capito che il modulo non mi risolverà il problema..
ma per la garanzia come si fa? è un peccato perderla...
raffy80 ha scritto: E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
robyt ha scritto:raffy80 ha scritto: E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
'Nzomma... basta che il meccanico ci faccia il rituale giro di prova post tagliando :-)
robyt ha scritto:raffy80 ha scritto: E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
'Nzomma... basta che il meccanico ci faccia il rituale giro di prova post tagliando :-)
stechio ha scritto:scusate ragazzi, ma sfatiamo stò luogo comune che i moduli aggiuntiv vanno male, non risolvono il problema del turbo-lag,
io dal 16 ottobre che ho il modulo non ho mai avuto un oproblema, consumo di meno, non fà fumo e il buco sotto i 2000 giri non sò neanche più cosè, addirittura se facio un'accelerazione violenta vibra lo spechietto centrale.... quindi a voi le considerazioni....
raffy80 ha scritto:come altri avevano ipotizzato in casi di incidenti gravi non credo che i periti delle assicurazioni vadano a fare alla macchina (incidentata, magari) un test su banco prove....non credete? é sempre + evidente il modulo della mappa,noooo??? E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
blade9722 ha scritto:raffy80 ha scritto:come altri avevano ipotizzato in casi di incidenti gravi non credo che i periti delle assicurazioni vadano a fare alla macchina (incidentata, magari) un test su banco prove....non credete? é sempre + evidente il modulo della mappa,noooo??? E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
Test sul banco prove sicuramente no.
Ma scaricare la mappatura e controllare i parametri é fattibilissimo....
E' ovvio che é comunque meglio che avere un modulo alla luce del sole.
raffy80 ha scritto:blade9722 ha scritto:raffy80 ha scritto:come altri avevano ipotizzato in casi di incidenti gravi non credo che i periti delle assicurazioni vadano a fare alla macchina (incidentata, magari) un test su banco prove....non credete? é sempre + evidente il modulo della mappa,noooo??? E poi potrai sempre riportarla originale senza spese ulteriori in caso di vendita o altro!!! Insomma penso che la mappa sia comunque la cosa che resta + nascosta nella macchina e che nessuno può dimostrare che tu hai fatto, tranne il banco prove!!!.......
Ciao
Test sul banco prove sicuramente no.
Ma scaricare la mappatura e controllare i parametri é fattibilissimo....
E' ovvio che é comunque meglio che avere un modulo alla luce del sole.
...ma io quello che voglio dire è che se hai una macchina "normale", cioè non troppo vistosa che lasci pensare ad una modifica alla centralina, mai nessuno avrà l'idea di fare una prova come dici tu.....
Tu.....hai mai assistito ad una perizia da parte di assicurazioni???........
Ciao...........
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