Gasoli "speciali"

[TONY GTC]

Davvero credimi li ho provati tutti in modo particolare per mesi il v-power della shell......niente a che vedere con il blu diesel davvero merita qualche euro in piu nel pieno......provalo e vedrai,pero' almeno fai un paio di pieni.....

[Ospite]

Davvero credimi li ho provati tutti in modo particolare per mesi il v-power della shell......niente a che vedere con il blu diesel davvero merita qualche euro in piu nel pieno......provalo e vedrai,pero' almeno fai un paio di pieni.....

mi hai convinto... domani faccio il pieno...

[ElenciuTwinTop]

Davvero credimi li ho provati tutti in modo particolare per mesi il v-power della shell......niente a che vedere con il blu diesel davvero merita qualche euro in piu nel pieno......provalo e vedrai,pero' almeno fai un paio di pieni.....

cosa cambia fra il blu e il vpower?

[vittocecco]

Noto anch'io una differenza fra il vecchio BluDiesel ed il nuovo Tech...

[confused]

Davvero credimi li ho provati tutti in modo particolare per mesi il v-power della shell......niente a che vedere con il blu diesel davvero merita qualche euro in piu nel pieno......provalo e vedrai,pero' almeno fai un paio di pieni.....

mi hai convinto... domani faccio il pieno...

quoto......prova ste miscele moderne




raga una cosa.....

se con un gasolio moderno ci aggiungo un additivo!!rischio qualcosa? ch edite?

[guilio]

m ail link di autotecnica non funziona più??qualcuno ha il file già scaricato??

Ho provato anch'io... ma non inizia il download...
Io dovrei avere l'opuscolo originale... però lo devo scannerizzare, vedrò di farlo.
Ovviamente il BluDiesel preso in considerazione in quel test è il vecchio tipo, non il nuovo...

Scaduto il tempo dovete premere il pulsante "Free Download" per far partire il download.
Fatto proprio adesso e funziona.

g.

[TONIO77]

Anch'io ho notato che il nuovo blu diesel tech è migliore del precedente,la macchina è più fluida,più pronta,scattante,fuma meno e consuma meno,molto meglio del vecchio blu diesel e di altri gasoli speciali che ho provato.

[TONY GTC]

Davvero credimi li ho provati tutti in modo particolare per mesi il v-power della shell......niente a che vedere con il blu diesel davvero merita qualche euro in piu nel pieno......provalo e vedrai,pero' almeno fai un paio di pieni.....

cosa cambia fra il blu e il vpower?

Cambia la fumosita,la mia fuma meno con il blu diesel......cambia lerogazione,e un po piu pronta e poi ad alte velocita in 6 marcia quando acceleri sale meglio di giri la guida e' piu fluida......

[peppeopc]

Potenza della pubblicità..........

[ElenciuTwinTop]

con 50 euro di bluediesel sono arrivato a milano da casa mia..... riserva -> 50 euro -> a milano in riserva
ho fatto 61 euro di total exelium a milano e a modena ero in riserva....
stile di guida? sarà, ma c erano 10 euro in più al ritorno....

[vittocecco]

Potenza della pubblicità..........

Meno male che per un annetto puoi ancora mettere il gasolio normale...
Guarda... ho messo il tech prima ancora di vedere la pubblicità... ho avvertito subito un cambiamento ma non l'ho detto (sul Forum), aspettando che qualcun altro postasse le sue impressioni... fidati, la vettura va meglio che coi gasoli standard... prova!

[peppeopc]

Ok Vittocecco, il prossimo pieno lo farò di tech, però mi aspetto che riduca un pò la rumorosità del mio trattorino. Infatti loro promettono anche "meno rumorosità". Sul fatto che sia più pulito non ci piove

[TONY GTC]

Domandone:ma come si fa a sapere se mettendo il gasolio blu diesel sia gia il tech oppure ancora quello vecchio?il benzinaio puo dire cio che vuole diciamo,certi hanno gia la scritta nuova ma altri ce ancora blu diesel e dicono che e' il tech.....boooooooooo!!!!

[BEPPE GTC]

Domandone:ma come si fa a sapere se mettendo il gasolio blu diesel sia gia il tech oppure ancora quello vecchio?il benzinaio puo dire cio che vuole diciamo,certi hanno gia la scritta nuova ma altri ce ancora blu diesel e dicono che e' il tech.....boooooooooo!!!!

questa si che è una bella domanda....ma puo' succedere anche con il gasolio normale,nel senso magari ti rifornisci alla pompa dove sta il gasolio piu' pulito o trattato, e loro magari dentro a quella cisterna c'è un gasolio normalissimo e tu l'ho paghi quanto un benza!!!!bhoooo.....

[vittocecco]

Domandone:ma come si fa a sapere se mettendo il gasolio blu diesel sia gia il tech oppure ancora quello vecchio?il benzinaio puo dire cio che vuole diciamo,certi hanno gia la scritta nuova ma altri ce ancora blu diesel e dicono che e' il tech.....boooooooooo!!!!

Da quanto mi sembra di aver visto in giro... mettono l'insegna tech dopo aver riempito la cisterna... infatti non sono comparse contemporaneamente da tutti i benzinai... ovviamente, la cisterna non sarà stata completamente vuota, quindi, per avere un pieno di tech "puro", ci vorrà almeno un altro pieno (da parte del benzinaio)...

[AlexMc2]

allora ragazzi.. appena preso la macchina (dopo un po ho iniziato a fare un pò di vPower diesel.. mica pieni.. alternavo ma facevo sempre più il vpower che il normale.. risultato? mi si è rotta la pompa della macchina..! meno male che era in garanzia.. altrimenti mi partivano 1300 euro..
ora ogni tanto faccio 10 20 euro di blu diesel.. in rapporto 1a100..

[Foggy87]

allora ragazzi.. io sono la prova vivente.. appena preso la macchina (dopo un po ho iniziato a fare un pò di vPower diesel.. mica pieni.. alternavo ma facevo sempre più il vpower che il normale.. risultato? mi si è rotta la pompa della macchina..! meno male che era in garanzia.. altrimenti mi partivano 1300 euro..
ora ogni tanto faccio 10 20 euro di blu diesel.. in rapporto 1a100..

Domanda da mega-ignorante quale sono sulle rimappe: ma la pompa ti si è rotta prima o dopo aver rimappato? Perchè vedo dalla firma che la tua rimappa non è male, da 120 a 160 e passa cv, quindi ciò potrebbe anche aver influito...

[AlexMc2]

prima della rimappa!!! MOLTO prima

[TONY GTC]

allora ragazzi.. io sono la prova vivente.. appena preso la macchina (dopo un po ho iniziato a fare un pò di vPower diesel.. mica pieni.. alternavo ma facevo sempre più il vpower che il normale.. risultato? mi si è rotta la pompa della macchina..! meno male che era in garanzia.. altrimenti mi partivano 1300 euro..
ora ogni tanto faccio 10 20 euro di blu diesel.. in rapporto 1a100..

E tu come fai a sapere che la colpa e del gasolio e nn magari della pompa difettosa?allora praticamente tu che sei la prova che questi gasoli fanno rompere le macchine,ti sarai fatto risarcire dalla shell come minimo pur essendo in garanzia.....percio' praticamente questi qui dell agip shell ecc.ecc.mettono in giro carburanti che fanno rompere i motori e nessuno dice nulla?e anche quei quelli di 4 ruote,pensate voi,che fanno le prove di questi gasoli speciali e ne tirano fuori che sono ottimi che aumentano le prestazioni e diminuiscono le immissioni e tengono gli ignettori piu puliti,ma pensa te oh!!potresti dirci il nome di chi ha analizzato la tua auto quando si e' rotta ed e riuscito a constatare che il danno era dovuto al v-power?sarebbe bello contattarlo e convincerlo a scrivere a 4 ruote e magari a tutti i giornali del mondo cosi anche il resto degli umani sapranno che ci stanno vendendo dei gasoli che fanno rompere le auto e tutte le pubblicita che fanno sono solo menzogne.grazie davvero,nn mettero' mai piu questi gasoli strani .....naturalmente dopo che avro' le prove di cio che dici......altrimenti cosi nn ha senso e come che io ti dico:sai ho gonfiato le gomme ad azoto e sono esplose percio' io sono la prova vivente che l azoto fa esplodere le gomme.....ci vogliono le prove per affermare certe cose,se fossero vere sarebbero tutti da arrestare giornali compresi che le elogiano!

[AlexMc2]

allora una delle principali cause secondo il capo officina potrebbe essere stato il gasolio "super" .. la pompa si è rotta ad 11 mila kilometri.. altre cose nn ne ha notate..
oh scusa se ho detto la mia..!