Mai più lampade Xenon

[gtc16]

L'unica pecca è che con 200 euro avresti potuto prendere quelle professionali marchiate e testate che andavano di sicuro, però non è da sarsi una colpa, può capitare..

[Daniele8966]

le avevo già comprate prima di iscrivermi al forum,ma ora in un modo o nell'altro le devo installare,perchè nessuno mi darebbe neanche 100euro per questi c...o di xeno...!!

[astra6871]

Scusate non sono resistenze ma condensatori che regolano la tensione.Io ho montato questo tipo http://cgi.ebay.it/2-CONDENSATORE-WARNI ... 1c11136d9e ....e non ho più problemi di sfarfallio.Fidatevi.Ciao

[Cl@udio]

raga aiutateemiiiiii!!!
problema serio: installato kit xenon 6000k della EXTREME VISION,pagato 200 EURI!!!
prima installazione,montati,a macchina spenta si accendono,accendo la car,sfarfallano e si spengono.
deduzione: hanno bisogno dei moduli con resistenze.
Arrivati i moduli con le proprie relative resistenze da 50w e 8ohm l'una...
installati i moduli,con connessione a ponte dalla ballast sinistra a quella destra,collegate le resistenze ove indicato...
Risultato: accendo la macchina,nessuno sfarfallio,rimangono accesi,faccio cento metri,spegnimento drastico dei fari senza segnalazione di anomalie...
Apro il cofano sfioro le resistenze e per poco non mi ustiono!erano incandescenti!!
cosa diavolo hanno?! mi sto esaurendo!
aiuti ragaaa!!!!

Se metti delle resistenze, che devono essere corazzate e montate direttamente sullo chassis con la pasta al silicone, devi pure disaccoppiare il circuito d alimentazione usando un relè.
E' quanto abbiamo fatto nel lontano 2005, pionieri dello xenon su Astra-H, con le prime ballast che assorbivano tantissimo allo spunto e tutt'ora in circolazione.
L'idea, perfettamente funzionante, era di caricare i circuiti di alimentazione degli anabbaglianti con due resistenze corazzate tali da assorbire circa metà della potenza nominale in modo da non mandare in protezione i circuiti (che vanno in protezione sia per troppo assorbimento che... per troppo poco!).
Le resistenze erano da 4,7 Ohm 50 Watt e dissipavano 31 Watt ciascuna: 12^2/4,7 = 31.
Uno dei circuiti, indifferentemente il DX o il SX, alimentava un relè sulla quale uscita erano collegate le ballast; l'altro capo del relè era collegato al positivo della batteria, interponendo un fusibile. Ecco lo schema:
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Il precedente schema era un Single-Point-Of-Failure.

Uno schema più evoluto, era il partial-mesh High Avalaibility:
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La massima evoluzione fu il full-mesh High Avalaibility:
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Lascio a te e agli altri le considerazioni relative

Tutti i precedenti circuiti furono progettati e testati dal sottoscritto, così come da altri utenti del Forum.

Ora ci sono le ballast a basso assorbimento allo spunto, quindi se non vuoi avere problemi basta che prendi un kit con queste ballast, ma se lo hai già e non ti funziona.... gli schemi precedenti sono la soluzione!

Quanto ai condensatori: di sicuro stabilizzano, ma chi li carica allo spunto se non sempre i circuiti degli anabbaglianti?
Un condensatore scarico si comporta come un cortocircuito e più il condensatore è "grande" più il cortocircuito durerà a lungo..... e più durerà a lungo più alta sarà la probabilità che l'intervento della protezione... intervenga!

[looteck]

Certo 200 euro per un kit xeno per astra è un pò esagerato, io ho montato gli xenon lamp nello scorso agosto, ho avuto qualche volta dei piccoli problemini, tipo una delle due lampadine non si accendeva (2 o 3 volte in 7 mesi) ma lo risolvevo spegnendo l'auto e riaccendendola, e poi a gennaio dopo le eccezionali nevicate e freddo a Bologna su uno dei due condensatori in parallelo alle lampade si era creata della muffa e quindi dava problemi di contatto, sostituito con 50 cent ora vanno bene (GRAT GRAT )... non sò quando mi dureranno le lampade, ma credo che un difetto di fabbrica può accadere...

[andy1982]

La cosa più difficile è trovare il posto per la centralina ma se prendete il tipo slim ... Lo xeno è una gran cosa, ..... Io sono soddisfattissimo e mi dispiace x il tuo inconveniente. ...... sono molto più affidabili e non sono soggetti a "fulminamenti" improvvisi. ... Tutti al raduno 24/aprile/10

[Daniele8966]

raga tutto ok,ora non ho più problemi dopo aver installato questi...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0513372214

[robyssj4]

Ciao,

anche il mio kit non è perfetto,specialemte d'inverno una delle due lambadine va a intermittenza per circa 5-10 minuti poi si sistema tutto.........

[vittocecco]

La cosa più difficile è trovare il posto per la centralina ma se prendete il tipo slim ...

Beh.. Io (per fortuna) non ho voluto le slim ma non credo che (almeno su Zafira), ci siano problemi di spazio in zona fanale. Dove ho installato le mie ce ne potrebbe stare tranquillamente un'altra coppia...

[looteck]

Vittorio! Monta un'altra coppia di ballast! la usi per accendere l'illuminazione interna! ehehehe, appena apri lo sportello parte il lampo della lampada!