Amperaggio e Voltaggio presa USB nel bracciolo

[vittocecco]

Il problema è che servirebbe un sistema USB con le nuove funzioni che identificano il tipo di dispositivo ed eroga la corrente necessaria, fino a 2.4A. Perciò scordatevi che la Opel si metta a fare una cosa del genere

Sarebbe sufficiente che la presa fosse in grado di erogare, per esempio, 3 Ampere... poi la reale erogazione sarà quella richiesta dal dispositivo ad essa collegato. Esattamente come avviene in tutti gli impianti elettrici (a cominciare da quelli delle vetture)... :mahh

[LordMaZ]

Il problema è che servirebbe un sistema USB con le nuove funzioni che identificano il tipo di dispositivo ed eroga la corrente necessaria, fino a 2.4A. Perciò scordatevi che la Opel si metta a fare una cosa del genere

Sarebbe sufficiente che la presa fosse in grado di erogare, per esempio, 3 Ampere... poi la reale erogazione sarà quella richiesta dal dispositivo ad essa collegato. Esattamente come avviene in tutti gli impianti elettrici (a cominciare da quelli delle vetture)... :mahh

Via USB credo sia diverso dovendo supportare anche iPhone che è schizzinoso come lo è il mio Note 4 ...insomma va integrato un circuito che regola l'erogazione in base al dispositivo.

[Sauron79]

possibile che non abbiano previsto un problema del genere? La vendita è iniziata a ottobre dell'anno scorso, i cellulari erano già "assetati"

[LordMaZ]

Allora, bisogna capire se questo aggeggio consente il passaggio dati e quindi il collegamento del telefono all'auto per Android Auto. In tal caso ho trovato la soluzione più rapida

http://www.manhattanshop.it/potenziator ... -2-1a.html

[Alienboy15]

Allora, bisogna capire se questo aggeggio consente il passaggio dati e quindi il collegamento del telefono all'auto per Android Auto. In tal caso ho trovato la soluzione più rapida

http://www.manhattanshop.it/potenziator ... -2-1a.html

Se funzionasse l'inventore vincerebbe sicuramente il premio nobel. In pratica quadruplica la corrente mantenendo costante la tensione 5V.
Mi intendo un minimo di elettronica e quel prodotto è una barzelletta bell'e buona. Se l'output è 5V-500mA non è possibili che si quadruplichi. Quel dispositivo permette di creare energia sotto forma di corrente elettrica DAL NULLA! Non buttare soldi, fidati.

[LordMaZ]

Allora, bisogna capire se questo aggeggio consente il passaggio dati e quindi il collegamento del telefono all'auto per Android Auto. In tal caso ho trovato la soluzione più rapida

http://www.manhattanshop.it/potenziator ... -2-1a.html

Se funzionasse l'inventore vincerebbe sicuramente il premio nobel. In pratica quadruplica la corrente mantenendo costante la tensione 5V.
Mi intendo un minimo di elettronica e quel prodotto è una barzelletta bell'e buona. Se l'output è 5V-500mA non è possibili che si quadruplichi. Quel dispositivo permette di creare energia sotto forma di corrente elettrica DAL NULLA! Non buttare soldi, fidati.

boh sarebbe da testare, alcune recensioni dicono che funziona con tester alla mano... boH?

[Alienboy15]

SI, ma non è chiaro come possa funzionare. Cosa fa di preciso? Cioè generare corrente dal nulla non è possibile, è contro qualsiasi legge della natura.

[LordMaZ]

NON ne ho la minima idea ...ma dalle recensioni pare funzioni veramente!

[LordMaZ]

Comunque in teoria prendendo il PIN 1 dell'USB che porta i +5v e collegando un altro cavo USB, questo dovrebbe fornire l'alimentazione separata, bisogna portare anche il PIN 4 che è il GND, ma lasciarlo comunque collegato all'USB primaria, serve per inizializzare la connessione, altrimenti alcuni dispositivi non si accendono, inoltre sulla micro usb vi sono 5pin e il 4 e 5 pin sono poi collegati sul lato USB tipo A (nei cavi OTG) e scollegati nei Tipo A normali e serve proprio per determinare da che lato è collegato il cavo, ovvero qual è l'host. In questo modo, in teoria, dovrebbe funzionare e quindi prelevare la corrente da un secondo cavo che va ad una presa USB di un adattatore alla 12v dell'auto e lasciare il passaggio dei dati sull'usb dell'auto.

Altrimenti se siete pratici potete prendere un cavo OTG con doppia USB tipo A per l'alimentazione separata e tagliare il ponticello tra il pin 4 e 5 lato micro usb.

[Sauron79]

Comunque in teoria prendendo il PIN 1 dell'USB che porta i +5v e collegando un altro cavo USB, questo dovrebbe fornire l'alimentazione separata, bisogna portare anche il PIN 4 che è il GND, ma lasciarlo comunque collegato all'USB primaria, serve per inizializzare la connessione, altrimenti alcuni dispositivi non si accendono, inoltre sulla micro usb vi sono 5pin e il 4 e 5 pin sono poi collegati sul lato USB tipo A (nei cavi OTG) e scollegati nei Tipo A normali e serve proprio per determinare da che lato è collegato il cavo, ovvero qual è l'host. In questo modo, in teoria, dovrebbe funzionare e quindi prelevare la corrente da un secondo cavo che va ad una presa USB di un adattatore alla 12v dell'auto e lasciare il passaggio dei dati sull'usb dell'auto.

Altrimenti se siete pratici potete prendere un cavo OTG con doppia USB tipo A per l'alimentazione separata e tagliare il ponticello tra il pin 4 e 5 lato micro usb.

Scusa l'ignoranza ma non ho capito una fava

In soldoni, cosa si potrebbe fare?

[LordMaZ]

Comunque in teoria prendendo il PIN 1 dell'USB che porta i +5v e collegando un altro cavo USB, questo dovrebbe fornire l'alimentazione separata, bisogna portare anche il PIN 4 che è il GND, ma lasciarlo comunque collegato all'USB primaria, serve per inizializzare la connessione, altrimenti alcuni dispositivi non si accendono, inoltre sulla micro usb vi sono 5pin e il 4 e 5 pin sono poi collegati sul lato USB tipo A (nei cavi OTG) e scollegati nei Tipo A normali e serve proprio per determinare da che lato è collegato il cavo, ovvero qual è l'host. In questo modo, in teoria, dovrebbe funzionare e quindi prelevare la corrente da un secondo cavo che va ad una presa USB di un adattatore alla 12v dell'auto e lasciare il passaggio dei dati sull'usb dell'auto.

Altrimenti se siete pratici potete prendere un cavo OTG con doppia USB tipo A per l'alimentazione separata e tagliare il ponticello tra il pin 4 e 5 lato micro usb.

Scusa l'ignoranza ma non ho capito una fava

In soldoni, cosa si potrebbe fare?

Unire due cavi USB, uno fornisce corrente (collegato ad un caricabatterie usb da mettere nella 12v dell'auto) e l'altro passa i dati all'usb dell'auto. Si può fare, bisogna solo fare il cavo con i collegamenti giusti per funzionare con telefoni che supportano la Quick Charge.
Credo sia possibile farlo. In pratica ci si ritrova con un cavo ad Y dove vi è un cavo Micro USB B e due USB A.

Praticamente così, ma non credo che questo - fatto per gli hard disk esterni - funzioni con Smartphone con Quick Charge,

[vittocecco]

Il problema è che servirebbe un sistema USB con le nuove funzioni che identificano il tipo di dispositivo ed eroga la corrente necessaria, fino a 2.4A. Perciò scordatevi che la Opel si metta a fare una cosa del genere

Sarebbe sufficiente che la presa fosse in grado di erogare, per esempio, 3 Ampere... poi la reale erogazione sarà quella richiesta dal dispositivo ad essa collegato. Esattamente come avviene in tutti gli impianti elettrici (a cominciare da quelli delle vetture)... :mahh

Via USB credo sia diverso dovendo supportare anche iPhone che è schizzinoso come lo è il mio Note 4 ...insomma va integrato un circuito che regola l'erogazione in base al dispositivo.

Ne dubito fortemente... ma tanto fortemente...

Non per niente lo sdoppiamento della spina USB ti consente di prendere l'alimentazione da una presa in grado di erogare la corrente necessaria e di lasciare la connessione dati all'altra. Mi viene da pensare che detto cavo abbia le due spine in parallelo fra loro tanto solo una presa è bidirezionale e la polarità è necessariamente la stessa... anche se un diodo "da qualche parte" lo vedrei bene...

[Sauron79]

Questa sera sono passato da un concessionario vicino l'ufficio per info sui vetri scuri AM, ne ho approfittato per chiedergli delucidazioni in merito all'argomento in discussione.

Il tipo del concessionario mi ha detto che la porta USB nel bracciolo può essere usata SOLO per scambio dati, non carica il cellulare. Per caricarlo quando lo si collega alla USB del bracciolo, bisogna usare la presa 12V.
Con il PowerFlex invece è possibile collegare il dispositivo sia per carica che scambio dati, se ho capito bene tutti gli attacchi necessari sono già disponibili. Se qualcuno ha il PoweFlex e Android Auto, magari può confermare.

Questo è quello che mi ha detto, che sia corretto o meno io non lo so

[LordMaZ]

Quindi fateci sapere! Peccato che il mio telefono sia troppo grosso per il supporto della Opel, altrimenti lo avrei fatto installare

[Sauron79]

Quindi fateci sapere! Peccato che il mio telefono sia troppo grosso per il supporto della Opel, altrimenti lo avrei fatto installare

Io l'ho ordinato e sono in attesa che mi chiamino dal concessionario per l'installazione. Non appena lo avrò fatto installare, precisando di collegarlo sia per carica che per la parte dati, effettuerò qualche prova.

[vittocecco]

Il tipo del concessionario mi ha detto che la porta USB nel bracciolo può essere usata SOLO per scambio dati, non carica il cellulare. Per caricarlo quando lo si collega alla USB del bracciolo, bisogna usare la presa 12V.

Quindi non eroga corrente? Stranissimo... diverso se mi dice che eroga pochissima corrente e avrà difficoltà a caricare un cellulare di ultima generazione con "tutto attivo"...

[Sauron79]

...eroga pochissima corrente e avrà difficoltà a caricare un cellulare di ultima generazione con "tutto attivo"...

praticamente è quello che ha detto. Fornisce un minimo di carica (con relativo simbolino di carica sul cell), però non sufficiente a caricare il cell.

Per quanto riguarda il PowerFlex, aggiungo che Opel ha risposto su youtube alla stessa domanda che ho posto al venditore ieri:

"You should use the USB adapter - For now, the Smartphone holder can be used for docking and charging only."

Insomma, come al solito non c'è chiarezza

[LordMaZ]

Aggiornamenti riguardo l'accrocchio che promette di portare l'usb da 500mA a 2.4 ...mi ha scritto l'assistenza con questa risposta hahahaha

Gentile cliente,

indicativamente come un condensatore (per dare l'idea) viene immagazzinata la carica necessaria e poi rilasciata.

Cordiali saluti

Staff di Manhattanshop
Nicola - Servizio Tecnico

[Sauron79]

Ero molto curioso sul funzionamento di questo oggettino, quindi ho deciso di buttare 'sti 17 eurini e comprarlo

Fatta una prova al volo vicino l'ufficio, questa mattina con app Ampere (non so quanto sia attendibile):

Foto senza "chiavetta":

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Foto con "chiavetta":

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Oggi farò scaricare per bene il cell, questa sera farò una prova sulla durata. Domani saprò dire meglio.

In ogni caso, come dico sempre, io non mi intendo di queste cose. Lascio quindi i commenti ai più esperti

[LordMaZ]

Ecco, non funge un ca... mi sa