LordMaZ ha scritto:Il problema è che servirebbe un sistema USB con le nuove funzioni che identificano il tipo di dispositivo ed eroga la corrente necessaria, fino a 2.4A. Perciò scordatevi che la Opel si metta a fare una cosa del genere
Sarebbe sufficiente che la presa fosse in grado di erogare, per esempio, 3 Ampere... poi la reale erogazione sarà quella richiesta dal dispositivo ad essa collegato. Esattamente come avviene in tutti gli impianti elettrici (a cominciare da quelli delle vetture)... :mahh