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nicholasapollonio ha scritto:Salve a tutti, ho appena ritirato l'auto dal concessionario, fantastica!!
Guardandola da fuori però mi accorgo che le altre in salone hanno al posteriore il tipico braccetto obliquo della sospensione a parallelogramma di Watt... Ora..... La mia non ce l'ha!!!
Non so se è un errore o una correzione del progetto ma la mia (stesso motore e stesso allestimento) non ha il braccetto che si vede abbassandosi dal paraurti posteriore.
Mi chiedo: voi che la avete già come me... Cosa avete al retrotreno?
Avanti sdraiatevi tutti dietro come ho fatto io Hahahah
vittocecco ha scritto:il "parallelogramma di Watt" è sì stato pensato a fine '700 ma non per questo è da considerare superato.
vittocecco ha scritto:Certo... se l'avessero eliminato per passare ad una vera sospensione multilink (ovviamente allo stesso prezzo) probabilmente nessuno avrebbe avuto da dire...
vittocecco ha scritto:Però sulla GTC (vettura sportiva) sembra che rimanga...
vittocecco ha scritto:Verissimo però io vedo la multilink molto molto rigida in tutti i gradi di libertà (anche nella sommatoria fra loro -spero si capisca cosa intendo-) certo che anche il torcente, se coadiuvato dal Watt, è tutt'altro che male...
vittocecco ha scritto:Sul peso totale mi piacerebbe indagare seriamente e a fondo perché non credo ci sia tutta questa differenza... probabilmente il vantaggio riguarda principalmente le masse non sospese dove la leggerezza è ancora più importante e dove credo che effettivamente la differenza fra multilink e torcente sia significativa...
vittocecco ha scritto:Certo... se il ponte della GTC fosse uguale a quello della berlina...
vittocecco ha scritto:Rimane il fatto che non credo sia stata una gran mossa "rimuovere" il parallelogramma a commercializzazione avvenuta...
Sauron79 ha scritto:Scusate, non ho capito una cosa. Anche il 1.0 105cv subirà la modifica alle sposensioni posteriori?
involt ha scritto:Molto più semplicemente, montano qualche pezzo in meno.
Sauron79 ha scritto:Scusa l'ignoranza, cosa intendi con "quale pezzo in meno"? Avevo capito che il sistema fosse completamente diverso, rispetto al Watt.
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