nuova astra k

[Old Funk]

Mettiamo che sia la foto definitiva.
Non è malaccia,ma cavolo sembra più un restyling che un nuovo modello!
Un po di stacco deve esserci dalla uscente J

[1686CDTI]

Di GSi ce ne è una sola, con il C20XE o C20LET per i paesi più fortunati o per i più smanettoni.
Con l'avvento dei motori Ecotec la sigla magica ha perso fascino ed ora come ora visti i motori che opel propone ed i pesi delle vetture simili ad un Airbus A380 è meglio che non venga più riproposta, per non rovinare quel mito che tanti appassionati ancora raccoglie.

Per quanto riguarda la linea credo che Opel abbia intrapreso la strada giusta con la J, anche negli interni; bisognerebbe fare quello che in VW fanno dagli anni 80, perfezionare sempre più un prodotto senza stravolgimenti e migliorando i punti deboli.
Magari costruendosi una reputazione diversa da quella avuta fino ad oggi, cioè di auto onesta ma austera, senza lode né infamia.

Con l'arrivo dell'1.6 CDTI Opel si è data una bella rinfrescata dal punto di vista dei diesel di potenza medio-bassa ma il problema rimane il peso! Basti pensare alla J GTC: come è possibile che un auto 3 porte con velleità da coupé possa avere tali ingombri e pesi?
Nemmeno con lo stra noto 1.6 T da 180 CV ci si poteva ritenere soddisfatti del dinamismo della vettura!
Complice poi una fiancata massiccia come non mai, gli acquirenti si sono visti obbligati a calzare gomme enormi perchè dai 19 pollici in giù sembravano quasi piccole, a scapito di prestazioni e consumi.

Ma non voglio divagare..
Speriamo davvero che la K dia una bella sferzata al mercato, anche perchè non esiste momento migliore; lasciando stare il trio A3, Serie 1 e Golf, non trovo sul mercato una compatta altrettanto bella come Astra

[Luca68]

Secondo me l' unico problema dell' Astra j è il peso.
Mentre le altre case automobilistiche cercano di ridurre con materiali tipo alluminio e leghe, in Opel a mio modo di vedere non erano interessati a questo miglioramento altrimenti non si spiegherebbero i 1.600 Kg.
Io parlo del motore che sto usando io 180cv sotto una scocca della Golf sarebbe sicuramente più scattante con circa 150Kg in meno, cosa ne dite?

[maxmax80]

Secondo me l' unico problema dell' Astra j è il peso.
Mentre le altre case automobilistiche cercano di ridurre con materiali tipo alluminio e leghe, in Opel a mio modo di vedere non erano interessati a questo miglioramento altrimenti non si spiegherebbero i 1.600 Kg.
Io parlo del motore che sto usando io 180cv sotto una scocca della Golf sarebbe sicuramente più scattante con circa 150Kg in meno, cosa ne dite?

si, ma se un bel design personale attira l' occhio (della massa), secondo me del peso ci si dimentica..

[Old Funk]

La mia ex Astra G 1.6 Benz 3p pesava circa 100 Kg meno della mia attuale e pure vi posso garantire che le lamiere erano più spesse e si sentiva colpendo con la mano,si è passati da un rumore sordo tipo tom tom a uno più da latta tipo tan tan.
Ora la domanda nasce spontanea:
Come ha fatto a prendere 100 kg l'attuale J con quasi stesso motore ?

[Astragpr]

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[1686CDTI]

Le proporzioni sembrano essere le stesse, con i gruppi ottici anteriori sottili! Non male, magari con un bel lenticolare di serie

Speriamo non venga influenzata troppo dalla corsa, soprattutto nel posteriore !

Inviato dal mio OnePlus One utilizzando Taptalk

[involt]

Pare lo stesso prototipo [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] mesi fa. E' auspicabile che l'assetto finale della vettura in commercio non sia quello che si vede nel filmato

[Luca68]

Secondo me l' unico problema dell' Astra j è il peso.
Mentre le altre case automobilistiche cercano di ridurre con materiali tipo alluminio e leghe, in Opel a mio modo di vedere non erano interessati a questo miglioramento altrimenti non si spiegherebbero i 1.600 Kg.
Io parlo del motore che sto usando io 180cv sotto una scocca della Golf sarebbe sicuramente più scattante con circa 150Kg in meno, cosa ne dite?

si, ma se un bel design personale attira l' occhio (della massa), secondo me del peso ci si dimentica..

Maxmax sono pienamente d' accordo con te sul fatto del design, però se vuoi contenere i consumi devi abbattere il peso altrimenti tutti gli sforzi risultano vani

[maxmax80]

Secondo me l' unico problema dell' Astra j è il peso.
Mentre le altre case automobilistiche cercano di ridurre con materiali tipo alluminio e leghe, in Opel a mio modo di vedere non erano interessati a questo miglioramento altrimenti non si spiegherebbero i 1.600 Kg.
Io parlo del motore che sto usando io 180cv sotto una scocca della Golf sarebbe sicuramente più scattante con circa 150Kg in meno, cosa ne dite?

si, ma se un bel design personale attira l' occhio (della massa), secondo me del peso ci si dimentica..

Maxmax sono pienamente d' accordo con te sul fatto del design, però se vuoi contenere i consumi devi abbattere il peso altrimenti tutti gli sforzi risultano vani

in ottica nuova autovettura sicuramente.
ed in otticha 5Pt o station wagon ancora di più.
a me che ho il 3porte (e quando sarà avrò un' altro 3porte GTC-OPC K/L/M/N di sicuro) non è che interessi molto la faccenda...il passaggio dalla Corsa 1.3 alla GTC H all' inizio mi ha comportato una bella differenza di consumi, ma adesso che mi sono abituato, me ne frego, e mi godo l' Isuzu turbo...anzi, a breve farò una variazione all' acceleratore e forse rimappo anche!

[Astragpr]

Si ma riduzione di peso non vuol dire solo minor consumo ma migliore agilità, accelerazione

[1686CDTI]

Portarsi dietro peso in più è uno svantaggio sia per i consumi sia per il piacere di guida! Se un auto come l'Astra è carente sotto questi punti di vista si preclude una buona fetta di mercato !

Inviato dal mio OnePlus One utilizzando Taptalk

[raf23]

Piu' vedo i rendering piu' temo che opel abbia intenzione di fare come con l'opel corsa........spero non si tratti di un restyling pesante della serie j..... ma cosi' solo perchè ho osservato le proporzioni.Non lo so....le vetture crescono troppo per dimensioni....la j s è avvicinata troppo a vetture di segmento piu' elevato.... Attendiamo settembre e speriamo facciano davvero qualcosa di nuovo.Dalla corsa mi aspettavo di piu'...e sono rimasto molto deluso.

[angeldevid]

a me non dispiace però la sw..........................................

[Luca68]

Portarsi dietro peso in più è uno svantaggio sia per i consumi sia per il piacere di guida! Se un auto come l'Astra è carente sotto questi punti di vista si preclude una buona fetta di mercato !

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Purtroppo questa è la verità , nonostante sia contentissimo del mezzo in mio possesso non manca un piccolo commento negativo sul peso esagerato il quale secondo me fa perdere diversi punti verso le concorrenti.
Vedi Giulietta guidabilità migliore dell'Astra , ma interno nettamente migliore Astra
Poi quando si parla di macchine i punti di vista possono variare in base alla persona, non si può mettere d' accordo tutti

[Falco]

Secondo [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] articolo,la nuova Astra dovrebbe beneficiare di un risparmio di peso tra i 50 kg e i 100kg.
Praticamente in Opel stanno iniziando a capire come dovrebbero essere le auto

[Old Funk]

Secondo [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] articolo,la nuova Astra dovrebbe beneficiare di un risparmio di peso tra i 50 kg e i 100kg.
Praticamente in Opel stanno iniziando a capire come dovrebbero essere le auto

Speriamo 100 Kg perchè 50 Kg non farebbero un bel salto di dieta !
E che ne dite di sti moteretti 3 cilindri?
Lo vedete su una massa ipotetica di 1300 Kg ?
Comunque l'Astra rimane sempre una delle auto straniere di questo segmento più vendute."almeno in Italia".
Sicuramente più delle Renault,Pegeout ,Seat e Skoda per fare un esempio.

[Astragpr]

A proposito di motorizzazioni oltre al benzina 3 cilindri cosa proporranno secondo voi? A mio avviso ci sarà il 1.6 cdti e il 2.0 cdti poi non so magari metteranno anche il 1.3 di derivazione fiat

[Old Funk]

Mi sa che con Fiat hanno chiuso!
Però non ho ben capito il nuovo 1.6 Diesel fatto a Torino chi lo sta facendo?
è Fiat o cosa?

[Astragpr]

Che io sappia è interamente casa opel, peccato per il 1.3
La GM ha lo studio di ricerca e sviluppo dei propulsori a gasolio nella città di Torino