Corretta installazione CD70/DVD90 A.M. (topic uniti)

[DI360]

allora: come vedi dalla seconda foto il connettore ha un guscio di plastica esterno che lo togli premendo su 2 gancettini e lo sfili... vai dietro il pin 17, togli il tappino di gomma bianco, e poi io ci ho inserito un fastom preso da un alimentatore di una ventola di un pc... poi l'ho fissato con della colla a caldo sul retro... fatta la stessa cosa con il most... spero di essere stato chiaro... se hai bisogno chiedi pure...

[angelo rosso]

e tolto il suo connettore (dietro il mio navi era gia presente) l'ho collegato e tutto sembra funzionare.

anch'io avevo il connettore già presente

fatto il lavoro pure io... ecco come promesso 2 foto del connettore

Operativo come sempre

[DI360]

fatto il lavoro pure io... ecco come promesso 2 foto del connettore

Operativo come sempre

Il merito va in gran parte anche a te che mi consigli sempre!!!
ps hai presente il tappo di gomma che va tolto e forato per far passare i fili dal cofano a dentro l'abitacolo?
bene, avevi ragione a dirmi che quando lo vai a rimettere è un casino!
io ci ho messo quasi mezz'ora per rimetterlo a posto!!!

[vittocecco]

ps hai presente il tappo di gomma che va tolto e forato per far passare i fili dal cofano a dentro l'abitacolo?
bene, avevi ragione a dirmi che quando lo vai a rimettere è un casino!
io ci ho messo quasi mezz'ora per rimetterlo a posto!!!

Spero tu abbia colto l'occasione e fatto passare un cavo multipolare, per eventuali ulteriori necessità di collegamento fra vano motore ed abitacolo... o no?

[odino71]

ps hai presente il tappo di gomma che va tolto e forato per far passare i fili dal cofano a dentro l'abitacolo?
bene, avevi ragione a dirmi che quando lo vai a rimettere è un casino!
io ci ho messo quasi mezz'ora per rimetterlo a posto!!!

Spero tu abbia colto l'occasione e fatto passare un cavo multipolare, per eventuali ulteriori necessità di collegamento fra vano motore ed abitacolo... o no?

ragazzi io il tappino di gomma non l'ho piu' trovato e allora gli ho messo un passa cavi da elettricista che mi puo' servire per far passare altri cavi, bassta allentare la vite e il buco si allarga e stringerla per chiudersi ermeticamente

[DI360]

si vitto, sempre sotto consiglio di angelo ho fatto passare un altro cavo!
non si sa mai

[vittocecco]

Perfetto! Avete fatto bene...

[angelo rosso]

Perfetto! Avete fatto bene...

eh si, perchè ora il filo ABS, poi il come^2^me, più avanti un altro gadget va a finire che si perde 1 ora in più in ogni installazione....predisponendo tutto una volta sola si facilità l'eventuale montaggio di futuri dispositivi

[Cl@udio]

ragazzi io il tappino di gomma non l'ho piu' trovato e allora gli ho messo un passa cavi da elettricista che mi puo' servire per far passare altri cavi, bassta allentare la vite e il buco si allarga e stringerla per chiudersi ermeticamente

Bellissima dritta, non può passare inosservata!!!

Credo di aver capito perfettamente di cosa parli, sono i passacavo con filettatura davanti (ghiera + gommino) e dietro (dado di bloccaggio)!

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Nei prossimi giorni dovrò passare il cavetto per il termometro del refrigerante, quel dannato gommino nero è la cosa che più mi frenava, ora non più!

[forx]

ragazzi io il tappino di gomma non l'ho piu' trovato e allora gli ho messo un passa cavi da elettricista che mi puo' servire per far passare altri cavi, bassta allentare la vite e il buco si allarga e stringerla per chiudersi ermeticamente

Bellissima dritta, non può passare inosservata!!!

Credo di aver capito perfettamente di cosa parli, sono i passacavo con filettatura davanti (ghiera + gommino) e dietro (dado di bloccaggio)!

Nei prossimi giorni dovrò passare il cavetto per il termometro del refrigerante, quel dannato gommino nero è la cosa che più mi frenava, ora non più!

Ci avevo pensato anche io, e odino71 mi ha dato la conferma che volevo, una domanda però: che diametro hai usato?

[odino71]

ragazzi io il tappino di gomma non l'ho piu' trovato e allora gli ho messo un passa cavi da elettricista che mi puo' servire per far passare altri cavi, bassta allentare la vite e il buco si allarga e stringerla per chiudersi ermeticamente

Bellissima dritta, non può passare inosservata!!!

Credo di aver capito perfettamente di cosa parli, sono i passacavo con filettatura davanti (ghiera + gommino) e dietro (dado di bloccaggio)!

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Nei prossimi giorni dovrò passare il cavetto per il termometro del refrigerante, quel dannato gommino nero è la cosa che più mi frenava, ora non più!

esatto proprio quello della foto,il gommino si restringe quando si avvita e si allarga quando si allenta.il diametro e' di circa 3 cm

[forx]

esatto proprio quello della foto,il gommino si restringe quando si avvita e si allarga quando si allenta.il diametro e' di circa 3 cm

Diametro 3 cm del filetto???

[gima62]

Penso intendesse il diametro esterno del passacavo

[Cl@udio]

Penso intendesse il diametro esterno del passacavo

Probabile, quello della parte filettata dovrebbe essere un paio di centimetri (vado a memoria...).

[angelo rosso]

Penso intendesse il diametro esterno del passacavo

Probabile, quello della parte filettata dovrebbe essere un paio di centimetri (vado a memoria...).

Siamo sicuri che sia un buon isolante acustico?

[Cl@udio]

Siamo sicuri che sia un buon isolante acustico?

C'è chi l'ha perso e mai sostituito con altro senza accusare aumenti di rumore all'interno... del resto è un foro di una paio di centimetri posto dietro al crusco..... io butto il tappo di gomma e metto il passacavo!

[angelo rosso]

Siamo sicuri che sia un buon isolante acustico?

C'è chi l'ha perso e mai sostituito con altro senza accusare aumenti di rumore all'interno... del resto è un foro di una paio di centimetri posto dietro al crusco..... io butto il tappo di gomma e metto il passacavo!

fin dal primo momento in cui ho fissato male quella gommina (che poi si è staccata del tutto) ho notato un aumento della rumorosità, in particolar modo suoni acuti del motore

[forx]

Siamo sicuri che sia un buon isolante acustico?

C'è chi l'ha perso e mai sostituito con altro senza accusare aumenti di rumore all'interno... del resto è un foro di una paio di centimetri posto dietro al crusco..... io butto il tappo di gomma e metto il passacavo!

fin dal primo momento in cui ho fissato male quella gommina (che poi si è staccata del tutto) ho notato un aumento della rumorosità, in particolar modo suoni acuti del motore

Cavolo che orecchio fine se riesci a sentire la differenza di rumore su foro di due centimetri quadrati

[odino71]

ragazzi io non ho notato nessun aumento di rumore,il diametro di 3 cm e' della vite femmina che blocca il passa cavi. per i complimenti

[forx]

E finalmente lo fatto pure io! Ho collegato il filo dal MOST al connettore ABS.
(sinceramente ho aspettato perchè dovevo cambiare la vaschetta del liquido refrigerante con galleggiante per il sensore)

Per casistica vi dico la mia esperienza:

1° Devo aver confuso qualcosa o non guardato attentamente X1 perchè con grande sorpresa appena sganciato il connettore ABS al pin 17 avevo il cavo collegato (blu con striscia marrone), però sono stato avvantaggiato perchè a ste punto ho spelato un attimo il filo e ho attaccato il mio proveniente dal most collegato con adattatore/filo quello di martim.

2° Il famoso tappo di passaggio abitacolo/vano motore sinceramente non ho avuto problemi a reinserirlo, ho però attuato un accorgimento ho messo tutto intorno in filo di grasso bianco di vaselina, poi lo appoggiato sul foro, e facendo pressione con un pezzo di legno tondo in un attimo si è incastrato al suo posto.

3° Io con il cambio vaschetta ci ho messo 40 minuti.

Ho fatto un giretto di prova sembra tutto ok, ho visto nel sotterraneo dei garage ora la freccia gira lo stesso, con mancanza di segnale gps.
Saluti