INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

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INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi GCE » 10/11/2014, 19:04

Dopo 5 anni e 20.000 km provo a farla, ma riesco a svitare solo una ruota post: le altre 3 manco con chiave a stella o tubo; vado dal gommista e anche lui fatica con la pistola, quasi la sforza regolandola da 2 a 4 e comunque deve perfezionare con tubo lungo 1 metro e collega + robusto ;
dice che nei cerchi in lega i buloni si imparentano; comunque non si sono rotti, e ho potuto girare le ottime goodyear duragrip; ma se mi succedeva di forare in autostrada che facevo? :ciaoz
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi Giudipeppe.83 » 10/11/2014, 20:02

scusa in 5 anni non hai mai smontato le ruote ?
perchè se è così ....le ottime duragrip che dici sono da buttare per vecchiaia :mrgreen:
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi GCE » 10/11/2014, 20:29

Cambio dopo max 10 anni, vedi sito Michelin e
qui... >>> viewtopic.php?style=3&f=300&t=56950&p=847782#p847782
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi Giudipeppe.83 » 10/11/2014, 20:49

ho letto, ma dipende da molti fattori :mrgreen:
se tenute male, basta anche un anno per far si che la mescola vada a puttane, poi c'è anche chi le tiene 10 anni come dici, belle cristallizzate ( magari ancora rotonde e non ovali che vibrano), con 5-6mm ancora, perchè non si consumano più, ma con un minimo di umido è come guidare sul ghiaccio. :ok
Se tu non le hai mai invertite, in 4-5 anni, è facile,anzi quasi sicuro che almeno dietro sono di marmo.
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi GCE » 11/11/2014, 9:03

E quindi darebbero sovrasterzo, scodamenti verso l'esterno della curva, secondo te...? grazie delle dritte! ( non in curva, ehh)
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi Giudipeppe.83 » 11/11/2014, 9:36

è facile che tengano molto meno, ma ora le hai davanti, con l'inverno da fare.
massima attenzione :mrgreen:
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi GCE » 30/11/2014, 19:15

Grazie di tutto, ma sui bulloni così duri da svitare che mi dite?
E' possibile che capiti così sui cerchi in lega dell'Astra, che i bulloni si imparentino e siano poi quasi impossibili da svitare?
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Re: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi Giudipeppe.83 » 30/11/2014, 20:34

può capitare a tutti e su qualsiasi auto, dopo tot. tempo diventano quasi un tuttuno.......
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Messaggiodi vittocecco » 01/12/2014, 12:43

GCE ha scritto:Grazie di tutto, ma sui bulloni così duri da svitare che mi dite?
E' possibile che capiti così sui cerchi in lega dell'Astra, che i bulloni si imparentino e siano poi quasi impossibili da svitare?

Con che coppia sono stati serrati?
Naturale comunque che, se non li allenti per anni, siano "duretti"...
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Re: R: INVERSIONE RUOTE: MISSION (QUASI) IMPOSSIBLE...

Messaggiodi luctun » 02/12/2014, 0:47

GCE ha scritto:E quindi darebbero sovrasterzo, scodamenti verso l'esterno della curva, secondo te...? grazie delle dritte! ( non in curva, ehh)

:risata bellissima :oook
Condivido anch'io le preoccupazioni. Il gommista non ti ha fatto notare nulla, magari che siano cristallizzate o indurite?
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