consumo di olio eccessivo ? (1.9 cdti 150 cv)

[marco-78]

Ciao ragazzi, ieri sera la mia Macchina mi ha segnalato il livello olio motore basso ( è al minimo), ad appena 3800 km, è vero che tra questi ho fatto un viaggio di 1100 km per andare ed altrettanti per tornare e che l' ho tirata abbastanza, ma mi sembra un pò presto, mi devo preoccupare?


Asrta sw 1.9 cdti 150cv, 225/45/R17, ruota di scorta dimensioni normali, specchietti richiudibili elettricamente, poggiatesta post. centrale, cd 30 mp3, presa 12 V nel bagagliaio.

[turbomax]

dacci 1 controllatina,anche se il sensore mi sembra tarato maluccio....a me si è accesa 1 sola volta a 9000 km ma di olio ce ne era abbastanza

[marco-78]

Si solo che domani è Domenica e non voglio girare con l' olio al minimo, rabbocco ho aspetto domani e la porto in opel?

[gtch150]

E' capitato anche a me ma non penso che ci sia da preoccuparsi, il nostro motore porta ad un consumo eccessivo quando è nuovo e specialmente se affondi il pedale dell'acceleratore
Al momento che ti si è accesa la spia ci mancano all'incirca 1kg di olio quindo come ti hanno detto sopra è TARATO MALISSIMO!! a me si è accesa quando stavo andando a Roma 1 mese fa circa e non avevo olio appresso poi ho rifornito ad una stazione di servizio aggingendo solo 1KG e il livello è tornato al massimo, da li ho capito che il sensore aveva qualche problema. Non penso quindi ci sia da preoccuparsi ma conviene fare un giro in conce per sincerarti ciao.

Ah!! dimenticavo, certo che rabbocchi 5/30 sintetico mi raccomando.

[Nitro7]

a me si è accesa la spia dell'olio dopo nemmeno 2000km, ho controllato ed era un filo sopra al minimo... l'ho portata in concessionaria, si sono stupiti, e mi hanno fatto un rabbocco... adesso sono a quota 3000 e l'olio non manca probabilmente con la macchina nuova te ne mettono appena apeena per darti la macchina per girare!

[NitoAstra]

non fidarti troppo del sensore, apri il cofano e guarda l'asticina...come si faceva una volta...i vecchi metodi sono sempre i migliori, perchè come han detto i ragazzi magari è tarato male....

se dall'asta risulta che il livello è buono puoi tranquillamente girare, non rischi nulla...poi domani che è lunedì passi in conce....

[marco-78]

Grazie ragazzi, stamattina ho rabboccato, ma l' unico olio che ho trovato è stato il sint 2000 10/40, le specifiche api e acea sono uguali all' olio opel ma quelle gm no, comunque ne sono andati solo 300 g, non penso sia un problema vero?




Asrta sw 1.9 cdti 150cv, 225/45/R17, ruota di scorta dimensioni normali, specchietti richiudibili elettricamente, poggiatesta post. centrale, cd 30 mp3, presa 12 V nel bagagliaio, tra una settimana cc.

[gtch150]

Non è un problema ne la spia ne il raboccato con l'olio con valori diversi. Se sei pignolo vai dal tuo meccanico di fiducia e cambia l'olio con il 5/30 sintetico SENZA la cartuccia ovviamente ma e superfluo non preoccuparti.

[gtcuber]

Io ho 6000 km e stamattina ho controllato come faccio praticamente ogni settiimana l'olio. Motore caldo, macchina in piano, aspetto 5 minuti e sfilo l'asticella..beh mi da ancora il livello massimo. Io la macchina l'ho tirata un bel po' negli ultimi 3000 km e comincio ad avere l'atroce dubbio che in concessionaria prima della consegna mi abbiano messo troppo olio.Considerato che questo comporterebbe un'alta probabiltà di danneggiare il motore, prima di andare in officina a svuotare il serbatoio per poi mettere il giusto quantitativo di olio volevo chiedere se a qualcuno di voi è capitata una cosa simile= nessun consumo di olio dopo 6000 km..

[Nitro7]

Io ho 6000 km e stamattina ho controllato come faccio praticamente ogni settiimana l'olio. Motore caldo, macchina in piano, aspetto 5 minuti e sfilo l'asticella..beh mi da ancora il livello massimo. Io la macchina l'ho tirata un bel po' negli ultimi 3000 km e comincio ad avere l'atroce dubbio che in concessionaria prima della consegna mi abbiano messo troppo olio.Considerato che questo comporterebbe un'alta probabiltà di danneggiare il motore, prima di andare in officina a svuotare il serbatoio per poi mettere il giusto quantitativo di olio volevo chiedere se a qualcuno di voi è capitata una cosa simile= nessun consumo di olio dopo 6000 km..

tranquillo, se davvero ci fosse stato troppo olio, l'avrebbe automaticamente spurgato in giro per il motore...

[fighter]

Io ho 11000 km ed ancora non ho fatto un rabbocco...è sempre a livello massimo...come è possibile???

[Nitro7]

probabilmente te l'hanno proprio riempita...

[gtch150]

Stile di guida.

[ermans17]

la mia esperienza, e che ho 18000 km e fin 16000 quando ho fatto il primo tagliando non ho avuto nessn segnale di olio in diminuizione, ne per via del cdb ne tramite la classica asticella, credete sia normale??? ma poi quando il livello dell' olio va sul minimo cosa appare sul cdb???

[Nitro7]

quando scende troppo il livello dell'olio, sullo sfondo del contagiri appare il simbolo giallo dell' ...livello olio motore col rabbocco poi si spegne...

[fighter]

Stile di guida.

Ti posso assicurare che non la risparmio (gli iro spesso il collo) ma prima di tirarla la faccio scaldare bene...

[ermans17]

quindi sul computer di bordo, quando l'olio sta per terminare non appare nessuna scritta??? confermate??? si accende solo la spia sotto il contagiri e stop come dici te???

[Nitro7]

quindi sul computer di bordo, quando l'olio sta per terminare non appare nessuna scritta??? confermate??? si accende solo la spia sotto il contagiri e stop come dici te???

a me si è accesa solo la spia... anche perchè stavo ascoltando la radio e qualcosa sarebbe dovuto apparire...

[vds81]

ho notato un certo consumo di olio a 15000km quando ho fatto il primo tagliando...parlare di consumo comunque è quasi enfatizzante...il livello infatti era sceso di poco sotto la metà....
ogni tanto faccio il controllo dell'astina e non ho mai notato consumi anomali.
Ad esempio ora,a 53000 km totali e ad 8000 dall'ultimo tagliando,il livello è ancora al massimo....
Nel mio caso,direi che non mangia olio....
anche se ho notato che non tutti i motori si comportano alla stessa maniera (anche se uguali)
Conviene quindi tenerla spesso sott'occhio ,soprattutto nelle prime migliaia di chilometri,e valutare se mangia x difetto o x assestamento....

saluti

[gtch150]

Si, si comportano senz'altro diversi uno dall'altro, dipende molto da come si guida la vettura. Un pò il propulsore tende al consumo "eccessivo" dell'olio ma abbiamo visto che quando la spia gialla si accende alla fin fine ne manca "solo" un litro.