Secondo Voi Quale è Il Migliore Olio Per I Nostri Diesel ?

[Fulmine]

agganci ?? ahahahahahah seeee ho pagato 13€ SLX Longlife 3 il tuo lo paghero 15 o 16

[engineerfrank]

Salve a tutti,
Mi è sorto un dubbio vedendo l'olio opel descritto qui, ma al tagliando dei 10000km che ho fatto un pò di tempo fa mi feci dare in omaggio un litro di olio opel ed è un 5w-40
come è possibile, vi risulta che usano anche queto tipo d'olio sul diesel ma soprattutto è meglio o peggio del 5w-30??
ormai alla opel mi devo aspettare di tutto...........

[Fulmine]

ciao engineerfrank io ho messo un 5 30 anche alla opel mi hanno detto di usare solo un 5 30 non capisco come mai ti hanno dato un 5 40 certo che sono strani forte quelli della opel





OT:Rragazzi oggi ho fatto il tagliando 200€ e vaiiiiiii siccome l'olio e troppo chiaro non riesco a vedere il livello, come posso fare ,devo apettare qualche giorno che diventi nero ,e seè troppo ? come detto già prima conoscendo quelli della Opel Fine OT
Grazie a tutti

[charly]

Tempo fà quando la macchina era diciamo "in rodagio" ho dovuto raboccare un pò d'olio e l'ho comprato in concessionaria opel mi hanno dato il 10-40w vuol dire che di serie a quell'olio ??? ho me l'hanno dato così a caso ?

Ecco perchè sto pensando che il prossimo tagliando lo faccio da solo !!!

[guilio]

Credo ci sia un po di confusione sugli olii e le numerazioni.

Il meccanico mi ha spiegato che:
1) Cio' che interessa alla opel e' che l'olio riporti la specifica GM-LL-B-025 / GM-LL-A-025 (per benzina/ diesel) che garantisce la presenza di determinati additivi che garantiscono la pulizia delle pareti del motore ed altre funzionalita'.

2) Senza quella spucifica anche un costosissimo 5W50 non va bene.

3) La specifica SAE 5W30 non e' alternativa ma aggiuntiva alla specifica GM. Mentre la GM garantisce la presenza di certi additivi la SAE ne specifica le temperature ottimali di esercizio.

Chi vive in paesi caldi tipo italia (escluse zone in cui di inverno le temperature scendono parecchio sotto lo zero ) puo' indifferentemente usare 5W30 o 5W40. La durata dell'olio e' esattamente la stessa sia che si tratti di 5W30 che 5W40. L'unica cosa che conta e' che ci sia scritto GM-LL-x-025.

Se la macchina si rompe e controllano l'olio e dopo un ispezione verificano che non e' GMLLx025 pur essendo al limite anche 0W50 pagato 100euro al litro si rischia di non avere la riparazione in garanzia.

Siccome sono di solito San Tommaso, ho verificato ed effettivamente sembra essere cosi': le stesse cose sono scritte chiaramente nel manuale e l'intervallo di manutenzione (30000km) non dipende dal fatto se l'olio usato e' 5W30 o 5W40 cosi' come le condizoini gravose che riducono tale intervallo si riferiscono a tutti i tipi di SAE senza differenze.
Ergo negli oli originali GM dal 2002 non esiste un miracoloso long life ed olii non long life: sono tutti long life (purche' GMLLx025 dove LL sta per Long Life per l'appunto).

Ho visto al supermercato ed esistono olii sintetici con specifica GMLLx025 di varii produttori quindi non necessariamente e' obbligatorio usare olio Opel.

Detto questo ognuno e' libero di mettere l'olio che vuole nella sua macchina e cambiarlo con la frequenza a lui piu' congeniale.
Ma il manuale sembra essere chiaro e categorico al riguardo.

guilio

[guilio]

Giusto per puntualizzare le affermazioni di ci sopra, secondo me sarebbe meglio specificare il tipo preciso di olio per ogni marca e togliere quelle marche che non fanno olio compatibile GMLLB025 onde evitare che qualcuno solo per aver letto il thread metta l'olio sbagliato nella sua macchina.

Ad esempio

Per Castrol nessun olio rispetta la specifica Opel GMLLB025
neanche il costoso EDGE SPORT SAE 0W-40 NON PUO' Essere usato sulle Opel.
L'unico Olio Castrol utilizzabile sulle Opel e' quello apparentemente meno performante di tutta la famiglia e cioe' il Castrol EDGE SAE 0W-30

Per Agip gli unici tre oli che rispettano la specifica opel sono
SINT EVOLUTION 5W-40
SINT TURBODIESEL EVOLUTION 5W-40
SINT COMMON RAIL
Tutti i rimanenti non la rispettano.

Per ESSO l'unico olio con specifica Opel e'
Esso Ultron 5W-40

Tutti gli altri tipo ULTRA, Superfluo, ESP Formula Non sono Opel Compatibili.

Per Shell gli unici GMLLB025 sono
HELIX ULTRA AG 5W-30
HELIX PLUS S 5W-40

Bardahl Non ha prodotti (o per lo meno non sono presenti sul catalogo del sito) con specifica GMLLB025 quindi non si puo' usare sulla nostra Astra.

Repsol Non ha prodotti (o per lo meno non sono presenti sul catalogo del sito) con specifica GMLLB025 quindi non si puo' usare sulla nostra Astra.

Per Mobill L'unico olio GMLLB025 e'
MOBIL 1 0W40
tutti gli altri Mobil1 con SAE differente e anche i piu' costosi EXtended Performance non sono compatibili GM.

Per Lubex non sono riuscito a reperire informazioni online.

Chi ha dei dubbi relativamente alle mie affermazioni puo' semplicemente consultare i siti dei produttori come ho fatto io.

guilio

[ElenciuTwinTop]

un amico che lavora nel settore mi ha consigliato il MOBIL 1 0W40 (4 litri) con mezzo litro di SINTOFLON PROTECTOR RACING FORMULA per un totale di 4 litri e mezzo giusti

[Geps GTC]

un amico che lavora nel settore mi ha consigliato il MOBIL 1 0W40 (4 litri) con mezzo litro di SINTOFLON PROTECTOR RACING FORMULA per un totale di 4 litri e mezzo giusti

Io ho usato sempre lo 0-40 il Castrol SLX III Longtech!!!

Ottimissimo Olio!!!

[guilio]

un amico che lavora nel settore mi ha consigliato il MOBIL 1 0W40 (4 litri) con mezzo litro di SINTOFLON PROTECTOR RACING FORMULA per un totale di 4 litri e mezzo giusti

Io ho usato sempre lo 0-40 il Castrol SLX III Longtech!!!

Ottimissimo Olio!!!

Entrambi olii compatibili GM.
Il Castrol purtroppo sta uscendo di produzione, rimpiazzato dal Castrol EDGE 5W30 o 0W30 (Edge 0W40 apparentemente non c'e' ancora con specifica GM).

guilio

[.::Tia::.]

Non fatevi ingannare dai nomi importanti...Castrol produce olii tra i peggiori in commercio...è stato lo stesso rappresentante a dirmelo...e anche molti meccanici...se fate fare un'analisi dell'olio castrol vi accorgerete che non è nulla di speciale...e vi pare giusto pagare 18/20 € al litro un olio che non vale più degli altri...ma pagare solo un nome?? io direi di no...secondo voi perchè tutti i marchi ora stanno mettendo castrol sulle loro auto...perchè loro non lo pagano "niente"...e a voi quando andate a fare solo un rabboco ve lo fanno pagare a peso d'oro...In primis la BMW ha iniziato con castrol...che oltretutto se ci fate caso ve lo fanno pagare il triplo solo perchè confezionato BMW...fidatevi che gli olii vengono tutti dalla stessa fabbrica poi vengono etichettati con le diverse marche....quindi non fatevi ingannare da pensieri del tipo...ah questo è un olio ottimo....sono tutti uguali...l'unica cosa è solo la viscosità o gradazione a cui bisogna attenersi...in quanto un 5W30, 5W40, 0W30 sono ideali su motori diesel....mentre un 10W40, 10W60 sono ideali per motori benzina....e sentite qui la opel per esempio non fa distinzioni su qualsiasi motore monta il 5W30...

[guilio]

...e sentite qui la opel per esempio non fa distinzioni su qualsiasi motore monta il 5W30...

Mi permetto di correggerti.

La Opel dovrebbe far uscire le auto con il 5W40: almeno cosi' e' scritto nel mio libretto - il condizionale e' d'obbligo visto che puo' scriverlo ma non e' detto che lo faccia..
Nel libretto dice anche che puo' essere tranquillamente usato il 5W30 (dipendendo da uso e zona climatica).

guilio

[raffy80]

Io nella mia astruccia ci faccio mettere il 5w30 della casa....che nemmeno si sa di che marca sia comunque appena finisco la garanzia metterò l'olio della Esso, lo 0W30......secondo me ottimo pure come prezzo!!!! Infatti nella mia auto precedente mettevo quello

[AlexMc2]

qualcuno ha provato l'agip sint common rail? vorrei provare quello..

[Sicily]

L'opel mette sia 5W30, che secondo me, qui in sicilia, nei 4 mesi estivi....25c° - 35° diventa come l'acqua....e poi anche il 10W40, quello più equilibrato secondo me,e secondo la mia posizione geogafica, la posizione geografica è importantissima,qui infatti nella mia concessionaria mettono il 10W40, a torino è meglio mettere un 0W30 perchè ci sono parecchi mesi che la temperatura sfiora o addirttua va sotto zero, qui in sicilia, non va mai sotto zero...ma arriva massimo a 6-8 gradi...come dice qualcuno l'olio da una marca all'altra non varia tantissimo, cioè qualsiasi marca è buona...non lasciamoci coinvolgere dalla marca, com'è successo ad un mio amico "nn c'entra nulla in questo contesto, ma il senso logico è uguale" che un mese fa ha comprato un televisore samsung, convinto che era il migliore...se ne vantava...appena abbiamo avuto modo di parlare, gli ho detto...ma lo sai che i samsung all'interno non hanno neanche un processore che elabora l'immagine, a differenza degli sharp, dei philips e dei pioneer?...e c'e rimasto di cacca...:-), mi fa ma sono bellissimi anche esteticamente,la cornice....ed io....se ti devi comprare la cornice...comprati un quadro, ma non un televisore che non vale quello che costa...e paghi solo il marchio e l'estetica...

[AlexMc2]

mobil 1 0w40

è uno dei migliori.. confrontare per credere !

[turbomax]

5w 30 castrol!!

[ElenciuTwinTop]

mobil 1 0w40

è uno dei migliori.. confrontare per credere !

un amico che lavora nel settore mi ha consigliato il MOBIL 1 0W40 (4 litri) con mezzo litro di SINTOFLON PROTECTOR RACING FORMULA per un totale di 4 litri e mezzo giusti

mobil 1 5w50 rally formula che non è altro che il mobil 1 5w50 con il sintoflon

[AlexMc2]

veramente un ottimo olio il mobil..
peccato che non l'ho scoperto subito quando ho preso la car

[martim]

io uso il sint 2000 TD e lo cambio ogni 15.000 km.

[f_damore79]

io ho l' OLIO MOTORE BARDAHLL TECNOS C 60 SAE 5 - 40 W 100 % SINT. in quanto contiene anche al suo interno il fullerene, approposito mi interessa sapere se c'e' qualche olio migliore di questo su un'auto come la mia preparata? e che tipo di gradazione e' meglio per un diesel spinto?