Revisione.... è giunto il momento

[bonmario]

Ecco il mio resoconto superdettagliato:
- Martedì sera ho preso l'appuntamento presso un centro revisioni di Lodi.
- Stamattina alle 9 gli ho consegnato le chiavi ed il libretto
- Dopo quindici minuti mi hanno riconsegnato chiavi e libretto

Ho pagato 64.70 euro (col bancomat). Nel prezzo è compreso anche il bollino blu.

La prossima revisione sarà tra 2 anni, il prossimo bollino blu tra un anno.

Ciao a tutti, Mario

[ricluss]

Ecco il mio resoconto superdettagliato:
- Martedì sera ho preso l'appuntamento presso un centro revisioni di Lodi.
- Stamattina alle 9 gli ho consegnato le chiavi ed il libretto
- Dopo quindici minuti mi hanno riconsegnato chiavi e libretto

Ho pagato 64.70 euro (col bancomat). Nel prezzo è compreso anche il bollino blu.

La prossima revisione sarà tra 2 anni, il prossimo bollino blu tra un anno.

Ciao a tutti, Mario

Chiavi libretto..e l'auto??
Dov'è stata nel frattempo?
Perchè ti faccio la domanda....ricordate il servizio di striscia sulle revisioni???
comunque nn ti hanno fatto nessuna storia di nessun tipo?Nessun appunto sull'auto?

[bonmario]

Chiavi libretto..e l'auto??
Dov'è stata nel frattempo?
Perchè ti faccio la domanda....ricordate il servizio di striscia sulle revisioni???
comunque nn ti hanno fatto nessuna storia di nessun tipo?Nessun appunto sull'auto?

La sala di attesa è nel capannone dove fanno il controllo. L'auto l'ho persa di vista per una decina di secondi (il tempo di farle fare il giro del capannone per iniziare la revisione). Gli addetti fanno il controllo a 5/10 metri dalle poltroncine dove il cliente aspetta, quindi si può vedere e sentire tutto quello che fanno e dicono.
Sull'auto non mi hanno fatto nessun appunto e ci mancherebbe: ho fatto il tagliando a fine giugno !!!

[Binuz85]

ma si può fare a meno del bollino blu? tanto non te lo guarda mai nessuno

[bonmario]

ma si può fare a meno del bollino blu? tanto non te lo guarda mai nessuno

Credo proprio di no. Tra l'altro adesso non ti danno neanche più il bollino da attaccare al parabrezza, ti rilasciano solo un foglio con i valori rilevati dal test. Praticamente è diventata una nuova tassa da pagare una volta all'anno !!!

[vittocecco]

ma si può fare a meno del bollino blu? tanto non te lo guarda mai nessuno

Credo proprio di no. Tra l'altro adesso non ti danno neanche più il bollino da attaccare al parabrezza, ti rilasciano solo un foglio con i valori rilevati dal test. Praticamente è diventata una nuova tassa da pagare una volta all'anno !!!

Questa la scopro adesso... Certo è una cosa in meno da attaccare (e staccare) dal parabrezza ma... se era esposta potevano farti un controllo al volo, così devono fermarti...

[Binuz85]

io non l'ho mai fatto ogni anno, solo in occasione della revisione e perchè praticamente sei obbligato. E' come per la caldaia di casa che dovresti fare il controllo ogni anno. Paghi 100€ per una soffiata con il compressore dentro ci impiegano 10 minuti. Mio padre se la fa sempre da solo ormai, se proprio una volta ogni 5 anni li chiama per il controllo

[Railroad]

Ieri non ho avuto tempo, ma oggi ho guardato. Ho pagato 54€ (non 52 come scritto) e 14 di bollino, per un totale di 68€.

Ovviamente l'adesivo della revisione me lo appiccicarono dietro il libretto di circolazione, nell'apposita casellina, ed il bollino blu nel vetro.

Come diceva bonmario, bollino blu annuale e revisione ogni 2.

[engineerfrank]

Anch'io nei girni scorsi ho fatto la revisione. Mi sono rivolto ad un'officina del mio paese che mi ha chiesto 60€ compreso di bollino blu.
La revisione l'hanno fatta davanti a me (senza prenotazione), ma sono rimasto decisamente deluso dal servizio.
Non hanno neanche messo il tubo per misurare i fumi allo scarico (vabbe, su questo diciamo che mi ha fatto quasi piacere visto che la mappa poteva far uscire valori fuori norma) e si sono limitati a mettere l'auto sul ponte per provare i freni, ma qui viene il bello: prima prova col freno a mano inserito, mette la prima e prova a partire ma la fa scappare dai rulli ! a questo punto mette la retro e la risistema, ma al secondo tentativo ricapita la stessa cosa (in questo caso noto che le ruote dietro non giravano, ma venivano trascinate) a questo punto mi avvicino e chiedo spiegazioni, il mecca senza fiatare scende dall'auto va vinino al pc e modifica alcune schermate, a questo punto piuttosto seccato insisto per avere una spiegazione su che cavolo stesse combinando, senò niente revisione!! lui risponde che aveva modificato dei parametri di rotazioen ai rulli e che ora non ci dovrebbero essere più problemi. Risale in auto e questa volta sempre con freno a mano inserito mette la retro prova a lasciare la frizione ma l'auto finalmente non si muove dai rulli, quindi scende e mi conferma che è tutto a posto.
Ora io ammetto di non avere esperienza, ma provare i freni in quel modo mi sembra alquanto strano, vi risulta una cosa del genere? poi un'altra cosa, che gli ho fatto presente, ha insistito così tanto con sta prova dei freni (che mi ha mangiato mezza frizione) e poi non si è degnato neanche di fingere di controllare il fumo allo scarico, ed i freni davanti, per lui esiste solo il freno a mano?!?!

[diviale]

Anch'io nei girni scorsi ho fatto la revisione. Mi sono rivolto ad un'officina del mio paese che mi ha chiesto 60€ compreso di bollino blu.
La revisione l'hanno fatta davanti a me (senza prenotazione), ma sono rimasto decisamente deluso dal servizio.
Non hanno neanche messo il tubo per misurare i fumi allo scarico (vabbe, su questo diciamo che mi ha fatto quasi piacere visto che la mappa poteva far uscire valori fuori norma) e si sono limitati a mettere l'auto sul ponte per provare i freni, ma qui viene il bello: prima prova col freno a mano inserito, mette la prima e prova a partire ma la fa scappare dai rulli ! a questo punto mette la retro e la risistema, ma al secondo tentativo ricapita la stessa cosa (in questo caso noto che le ruote dietro non giravano, ma venivano trascinate) a questo punto mi avvicino e chiedo spiegazioni, il mecca senza fiatare scende dall'auto va vinino al pc e modifica alcune schermate, a questo punto piuttosto seccato insisto per avere una spiegazione su che cavolo stesse combinando, senò niente revisione!! lui risponde che aveva modificato dei parametri di rotazioen ai rulli e che ora non ci dovrebbero essere più problemi. Risale in auto e questa volta sempre con freno a mano inserito mette la retro prova a lasciare la frizione ma l'auto finalmente non si muove dai rulli, quindi scende e mi conferma che è tutto a posto.
Ora io ammetto di non avere esperienza, ma provare i freni in quel modo mi sembra alquanto strano, vi risulta una cosa del genere? poi un'altra cosa, che gli ho fatto presente, ha insistito così tanto con sta prova dei freni (che mi ha mangiato mezza frizione) e poi non si è degnato neanche di fingere di controllare il fumo allo scarico, ed i freni davanti, per lui esiste solo il freno a mano?!?!

l'importante a mio avviso è che la passi ,
in qualunque stato essa sia!
tanto alla mia sicurezza ci penso io !!
(e.g: pasticche e dischi più performanti, mappatura per sorpassare e viaggiare in più sicurezza ).

ma come se dice a roma "ma che te frega"!!

[Railroad]

Non ero presente durante la revisione. Ad ogni modo, tranquillo, anche con la mappa nessun problema di fumi. Mi fa specie che non ti abbiano però misurato i valori allo scarico... da te non esiste il bollino blu?

[diviale]

io ho fatto il bollino blu, dal foglio ho solo "rilevamento opacità fumi scarico" segnato con un valore numerico!

[vittocecco]

Non ero presente durante la revisione. Ad ogni modo, tranquillo, anche con la mappa nessun problema di fumi. Mi fa specie che non ti abbiano però misurato i valori allo scarico... da te non esiste il bollino blu?

Se anche esiste non cambia niente... te lo danno senza controllare le emissioni...

Per la prova freni... quella che hai descritto è per la verifica del freno a mano. Ovvio che essendo a trazione anteriore potrebbe riuscire a trascinare le ruote posteriori fuori dai rulli... l'importante è che queste non girino (cioè che il freno a mano funzioni).

[Railroad]

Se anche esiste non cambia niente... te lo danno senza controllare le emissioni...

E io pago...

[engineerfrank]

l'importante a mio avviso è che la passi ,
in qualunque stato essa sia!
tanto alla mia sicurezza ci penso io !!
(e.g: pasticche e dischi più performanti, mappatura per sorpassare e viaggiare in più sicurezza ).

ma come se dice a roma "ma che te frega"!!

A dire la verità da me la revisione la passano tutti, pure i rottami senza motore, infatti non è che mi preoccupava la prova dei fumi, ma mi dava fastidio che la facesse saltare sempre dai rulli.

Non ero presente durante la revisione. Ad ogni modo, tranquillo, anche con la mappa nessun problema di fumi. Mi fa specie che non ti abbiano però misurato i valori allo scarico... da te non esiste il bollino blu?

Certo che esiste il bollino blu, come ho gia detto mi è stato anche rilasciato con valori stampati al pc, ma con l'aggiunta dei km fatti dall'auto a penna e indovinate cosa m'hanno scritto? 150mila km, quanto poi non ne ho neanche 50mila

[diviale]

l'importante a mio avviso è che la passi ,
in qualunque stato essa sia!
tanto alla mia sicurezza ci penso io !!
(e.g: pasticche e dischi più performanti, mappatura per sorpassare e viaggiare in più sicurezza ).

ma come se dice a roma "ma che te frega"!!

A dire la verità da me la revisione la passano tutti, pure i rottami senza motore, infatti non è che mi preoccupava la prova dei fumi, ma mi dava fastidio che la facesse saltare sempre dai rulli.

Non ero presente durante la revisione. Ad ogni modo, tranquillo, anche con la mappa nessun problema di fumi. Mi fa specie che non ti abbiano però misurato i valori allo scarico... da te non esiste il bollino blu?

Certo che esiste il bollino blu, come ho gia detto mi è stato anche rilasciato con valori stampati al pc, ma con l'aggiunta dei km fatti dall'auto a penna e indovinate cosa m'hanno scritto? 150mila km, quanto poi non ne ho neanche 50mila

per i rulli mi sarebbe tanto roduto il cul@ (e gliel'avrei detto a brutto muso : e.g: aooooo ma che keiser fai????)

circa il bollino blu: se il kilometraggio non è quello è valido in caso di contestazione e controllo? a me sa di no

[engineerfrank]

Riguardo al bollino dici che è il caso di tornare indietro per farlo presente?
Comunque è assurdo quello che ha fatto il deficente, non se degnato neanche di dare un'ochiata o chiedere quanti km avesse; Era solo morbosamente attratto dal freno a mano, chissà che non gli ricordi qualcosa quell'impugnatura lunga e dura......

[Karu]

Fatta oggi.

64,70€ comprensivi di "bollino blu" (oggi è solo un foglio con i dati dei fumi).

45,00€ + iva di revisione
10.70€ di spese


I fumi (bollino blu) vanno/va fatti/o ogni anno, la revisione ogni 2 anni.

[Railroad]

64,70€ comprensivi di "bollino blu" (oggi è solo un foglio con i dati dei fumi).

E non ti hanno incollato l'adesivo sul parabrezza?

[Karu]

64,70€ comprensivi di "bollino blu" (oggi è solo un foglio con i dati dei fumi).

E non ti hanno incollato l'adesivo sul parabrezza?

No. Non c'è più quel talloncino. Ora il "bollino blu" è un foglio con tutti i dati delle emissioni (fumi) che devi tenere in macchina. Ed è da fare ogni anno....

Se vi interessa scansiono il foglio e posto