INSP: Principi di funzionamento, azzeramento ecc....

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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Messaggiodi Foggy87 » 16/03/2009, 12:19

Teo Ssj ha scritto:Io sono partito con l'idea del diesel per via dei consumi (vengo da un benzina che faceva i 10km/l scarsi), gli ho detto che l'avrei usata per casa-lavoro e qualche giro nel weekend.

Se non ricordo male il venditore mi aveva detto che anche se era un uso un po' intenso per i diesel moderni non c'erano troppi problemi.

Che voi sappiate il "primo giro" di controlli e sostituzioni è offerto dalla casa? (non penso proprio)
Posso portarla da un qualsiasi concessionario/officina autorizzata?

Grazie

Il fatto è che facendo circa 10mila km all'anno, ammettendo che con un benzina si facciano i 10km/l, risparmi circa 3-400€ all'anno sul carburante... Al netto dell'assicurazione (che costa di più) e dei tagliandi (che costano di più), il risparmio rimanente è abbastanza piccolo... In più mi pare che molte persone riescano ad avere consumi intorno agli 11-12km/l con il benzina, ma questo è un altro discorso...

Comunque il "primo giro" di controlli non è assolutamente offerto da nessuno, ti fanno pagare tutto :mrgreen:
Non sei obbligato a portarla nella concessionaria dove l'hai presa, ma se non vai in un'altra concessionaria opel non so se poi ti riconoscono la garanzia in caso di problemi...
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Messaggiodi Teo Ssj » 17/03/2009, 13:22

Oggi ciliegina sulla torta
accendo la macchina per tornare a casa a pranzo e da insp1000 di questa mattina siamo passati a insp0 a 3245km

Sempre più senza parole........
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Messaggiodi Foggy87 » 17/03/2009, 14:54

Teo Ssj ha scritto:Oggi ciliegina sulla torta
accendo la macchina per tornare a casa a pranzo e da insp1000 di questa mattina siamo passati a insp0 a 3245km

Sempre più senza parole........

E' normale quando si sono percorsi circa 500km da quando è comparso per la prima volta insp 1000...
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Messaggiodi Teo Ssj » 17/03/2009, 19:43

dal primo insp1000 a insp0 son passati 300km circa

oggi ho mandato una mail al concessionario e mi hanno richiamato, per farla breve

Cambio olio e filtro organizzato per il 28/3 per la modica cifra di 90/100 euro e un "magari il prossimo ti dura di più, arrivi anche a 8/10.000 io con la zafira 1.9 l'ho cambiato a 4.500"
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Messaggiodi ricluss » 20/04/2009, 11:02

Ieri è apparsa la scritta INSP senza niente altro a seguire giusto a distanza di 15000 km dal tagliando (attuali 91650) il tagliando fatto 76650
Però non potevo più vedere i km residui al tagliando,probabilmente hanno fatto l'aggiornamento sulla procedura o cambiato la tipologia di tagliando da ecoflex ad un periodo fisso di 15000 km.
L'idea del tagliando è lontana da me almeno 5000 km :mrgreen:
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Messaggiodi eLv!s » 30/05/2009, 18:45

oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Ps: ho un astra 1.7 cdti 110 cv FAP
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Messaggiodi Foggy87 » 30/05/2009, 19:00

eLv!s ha scritto:oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Ps: ho un astra 1.7 cdti 110 cv FAP

Per un tagliando no, ma il primo cambio olio andrebbe fatto intorno ai 7mila km... Anche se mi pareva che l'insp di questo non tenesse conto...
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Messaggiodi eLv!s » 30/05/2009, 19:02

Foggy87 ha scritto:
eLv!s ha scritto:oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Ps: ho un astra 1.7 cdti 110 cv FAP

Per un tagliando no, ma il primo cambio olio andrebbe fatto intorno ai 7mila km... Anche se mi pareva che l'insp di questo non tenesse conto...


il primo cambio olio a 7000 km? ma stiamo scherzando? va a olio o a gasolio?

non dico che voglio arrivare a 30000 km, ma almeno a 15-20 mila km come tutte le macchine della terra!!
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Messaggiodi Foggy87 » 30/05/2009, 19:07

eLv!s ha scritto:
Foggy87 ha scritto:
eLv!s ha scritto:oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Ps: ho un astra 1.7 cdti 110 cv FAP

Per un tagliando no, ma il primo cambio olio andrebbe fatto intorno ai 7mila km... Anche se mi pareva che l'insp di questo non tenesse conto...


il primo cambio olio a 7000 km? ma stiamo scherzando? va a olio o a gasolio?

non dico che voglio arrivare a 30000 km, ma almeno a 15-20 mila km come tutte le macchine della terra!!

E come tutte le macchine della terra i primi km sono i più impegnativi, tutti i componenti devono adattarsi per bene l'uno all'altro e l'olio si sporca molto più in fretta... Passato il primo potrai cambiarlo ogni volta tra i 15 e i 30mila km a seconda del tipo di percorsi che fai e di come guidi...

So comunque che non tutti i meccanici consigliano di cambiare il primo olio a 7mila km, c'è chi dice di cambiarlo dopo 3mila e chi dopo 20mila...
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Messaggiodi eLv!s » 30/05/2009, 19:55

Foggy87 ha scritto:
eLv!s ha scritto:
Foggy87 ha scritto:
eLv!s ha scritto:oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Ps: ho un astra 1.7 cdti 110 cv FAP

Per un tagliando no, ma il primo cambio olio andrebbe fatto intorno ai 7mila km... Anche se mi pareva che l'insp di questo non tenesse conto...


il primo cambio olio a 7000 km? ma stiamo scherzando? va a olio o a gasolio?

non dico che voglio arrivare a 30000 km, ma almeno a 15-20 mila km come tutte le macchine della terra!!

E come tutte le macchine della terra i primi km sono i più impegnativi, tutti i componenti devono adattarsi per bene l'uno all'altro e l'olio si sporca molto più in fretta... Passato il primo potrai cambiarlo ogni volta tra i 15 e i 30mila km a seconda del tipo di percorsi che fai e di come guidi...

So comunque che non tutti i meccanici consigliano di cambiare il primo olio a 7mila km, c'è chi dice di cambiarlo dopo 3mila e chi dopo 20mila...


mah...che confusione! la porterò in officina x sicurezza, visto che la macchina ha 5 mesi!!

PS off topic: bella la moto!! ce l'ho uguale :D
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Messaggiodi Foggy87 » 31/05/2009, 11:01

mah...che confusione! la porterò in officina x sicurezza, visto che la macchina ha 5 mesi!!

Io penso che, soprattutto se dovessi viaggiarci quest'estate per andare in vacanza, fargli fare una controllatina ai livelli e un cambio olio male non fa... Comunque se hai un'officina opel di cui ti fidi vedi cosa ti dicono loro...
PS off topic: bella la moto!! ce l'ho uguale Very Happy

:brindisi
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Messaggiodi sand-blasted » 01/06/2009, 1:52

eLv!s ha scritto:oggi, a 7200 km, mi si è accessa la spia INSP 1000!! Possibile? Cosa devo fare? Mi sembra un po troppo presto per un tagliando!!


Presto per il tagliando completo sì, ma tieni presente che hai il fap e quindi le rigenerazioni possono aver sporcato l'olio di gasolio al punto tale che ti appare la scritta insp per cambiarlo.

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Messaggiodi eLv!s » 01/06/2009, 13:03

sto FAP ha solo svantaggi...
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Messaggiodi eLv!s » 07/06/2009, 17:41

Oggi ha 7600 km mi è uscito INSP 0..
mah..
vedremo cosa mi dicono in officina appena riuscirò a portare la macchina..
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Messaggiodi eLv!s » 07/06/2009, 17:44

Se azzero io da solo e mi esce il prossimo INSP a 50000 km non ha senso...
non credo sia corretto fare il tagliando a 50000 km!
non si puo impostare giusto?
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Messaggiodi Spawn75 » 20/06/2009, 10:19

ciao,
mi riappare INSP, sono al secondo anno dall'imatricolazione.
Mi era apparto INSP, anche un anno fa.

Sono a quasi 8000 km :mrgreen: .....mika dovrò di nuovo portare la macchina a controllare?

grazie
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Messaggiodi sand-blasted » 21/06/2009, 2:38

Spawn75 ha scritto:ciao,
mi riappare INSP, sono al secondo anno dall'imatricolazione.
Mi era apparto INSP, anche un anno fa.

Sono a quasi 8000 km :mrgreen: .....mika dovrò di nuovo portare la macchina a controllare?

grazie


Anche se hai fatto davvero pochi km, fossi in te porterei lo stesso la macchina a fare il tagliando come previsto dal libretto di manutenzione, perché se sei al secondo anno e ti sta per scadere la garanzia, è bene far controllare che la macchina sia a posto, almeno in caso di problemi sei ancora coperto da quel poco di garanzia che rimane.

Una volta scaduta la garanzia, se la tua percorrenza media è questa, puoi fare anche il tagliando ogni 2 anni (ma almeno un cambo d'olio all'anno lo farei lo stesso)
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Messaggiodi Spawn75 » 21/06/2009, 6:27

ok, grazie per il consiglio.
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Messaggiodi marcochiarello » 25/06/2009, 13:10

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Messaggiodi ricluss » 25/06/2009, 14:31

eLv!s ha scritto:Se azzero io da solo e mi esce il prossimo INSP a 50000 km non ha senso...
non credo sia corretto fare il tagliando a 50000 km!
non si puo impostare giusto?


Se vuoi un chilometraggio differente devi passare in Opel o officina autorizzata e possono farlo con il tech (con altri strumenti diagnostici non credo si possa fare) Quando resetti il messaggio INSP si ripristina il valore precedentemente impostato. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] trovi la spiegazione

marcochiarello ha scritto:appena salgo in macchina ci provo anch'io...


marcochierello appena puoi compila il campo firma :grazie
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