Guida fotografica tagliando 1.7 CdTi 80 e 101 CV

[Railroad]

Scusate ma sono nuovo del forum anche se lo seguo da molto tempo.

Grazie a tutti per le eventuali risposte e soluzioni!

Lettura del regolamento, e troverai risposta.

[opel_user]

[quote="Railroad"][quote="opel_user"]Scusate ma sono nuovo del forum anche se lo seguo da molto tempo.

Grazie a tutti per le eventuali risposte e soluzioni![/quote]

Lettura del regolamento, e troverai risposta.

[/quote]

Perdonami ma quando clicco su "regolamento del forum" mi dice quanto segue:

Il Topic o il messaggio che hai richiesto non esiste

Come posso avere anch'io il file della guida? Grazie ancora per l'eventuale aiuto!

[Railroad]

Il Topic o il messaggio che hai richiesto non esiste

Come posso avere anch'io il file della guida? Grazie ancora per l'eventuale aiuto!

Strano, io lo vedo senza problemi...

Ad ogni modo:

FAQ = 30 messaggi

Elettronica, Impianti Audio&Video ed Optional = 1 Messaggio

Mercatino - NUOVO, USATO, SCAMBIO, CERCO, Offerte Valide per Tutti = 25 messaggi

Acquisti di gruppo, Per Tutti gli Utenti = 10 messaggi

Il conto messaggi non viene incrementato in queste sezioni:
Off-Topic e relative sottosezioni, Avvistamenti, Presentazioni e Sondaggi.

[opel_user]

[quote="Railroad"][quote="opel_user"]

Il Topic o il messaggio che hai richiesto non esiste

Come posso avere anch'io il file della guida? Grazie ancora per l'eventuale aiuto! [/quote]

Strano, io lo vedo senza problemi...

Ad ogni modo:

FAQ = 30 messaggi

Elettronica, Impianti Audio&Video ed Optional = 1 Messaggio

Mercatino - NUOVO, USATO, SCAMBIO, CERCO, Offerte Valide per Tutti = 25 messaggi

Acquisti di gruppo, Per Tutti gli Utenti = 10 messaggi

Il conto messaggi non viene incrementato in queste sezioni:
Off-Topic e relative sottosezioni, Avvistamenti, Presentazioni e Sondaggi.

[/quote]

Cioè significa che mi basta scrivere un messaggio nella sezione "elettronica, Impianti Audio & Video ed Optional" e così mi abilito allo scarico dei files? Oppure devo fare raggiungere anche tutti gli altri obiettivi di messaggistica?

[LUIGIF]

giuda superlativa
complimenti Martin

[favilla]

Qui di seguito la guida al tagliando fai da te!

Buon lavoro ragazzi.

Ciao,
ottima guiada, sai dirmi se è valida anche per la mia Astra SW CDTI 110CV Enjoy MY09?

Grazie, ciao.
Fabio

[LUIGIF]

credo proprio che la procedura sia identica.
il mio primo tagliando fai date con olio 100% sintetico mi ha fatto risparmiare di gran lunga le 100 euro oltre che alla garanzia dei materiali usati la soddisfazione dell'opera.
grazie ancora

[Zorro-67]

Ieri ho cambiato anche io il filtro del gasolio.
Anche sulla mia la torx è una T 30 e non T 25
Un dubbio, il filtro nuovo ha nella parte interna inferiore una guarnizione che va a fare presa col perno centrale, mentre il filtro vecchio non ce l'aveva. E' normale o magari la guarnizione vecchia mi è rimasta incollata in fondo al perno centrale del contenitore del filtro? Ah, il filtro vecchio era nerissimo fin quasi sulla sommità....

[pres89]

che dire...utilissima guida e spiegata in modo eccelente...
attendo come molti altri la guida per poter agire sulla distribuzione e cambio olio dell'impianto frenante se mai la farai!!!

gandeee

[bruttotipo]

bellissima guida molto utile!!!!

[2006ciro]

Complimenti per l'ottima guida, sara diciamo la mia "bibbia" per il prossimo tagliando Avrei pero' una domanda, siccome sono in possesso di chiave dinamometrica e ho dei seri problemi a regolarmi sulla forza con cui stringere un bullone,
qualcuno mi puo' indicare la giusta coppia di serraggio per ri-avvitare il perno posto sotto la nostra cara ASTRA per lo scarico dell' olio esausto????!!! Mi farebbe molto comodo visto che ho delle brutte esperienze alle spalle.
vi ringrazio in anticipo

[nandosigno]

Grande Martin ce ne fossero mille come te.....

[ricluss]

Ieri ho cambiato anche io il filtro del gasolio.
Anche sulla mia la torx è una T 30 e non T 25
Un dubbio, il filtro nuovo ha nella parte interna inferiore una guarnizione che va a fare presa col perno centrale, mentre il filtro vecchio non ce l'aveva. E' normale o magari la guarnizione vecchia mi è rimasta incollata in fondo al perno centrale del contenitore del filtro? Ah, il filtro vecchio era nerissimo fin quasi sulla sommità....

Vedo adesso il tuo post.E' successa una cosa simile anche a me se leggi indietro di qualche pagina

Adesso veniamo al dunque....svito,stacco,apro,tolgo il filtro e.....il piattello inferiore del filtro resta dentro Due santi,un piccolo cacciavite,riesco a sganciare l'anello dalla guarnizione e quello viene via.La guarnizione resta dov'era
Annegando le ditina nel gasolio in fondo al filtro riesco a toglierla.Aveva fatto un bell'effetto colla con il perno centrale.

Effettivamente è la guarnizione che come ha detto martim viene "cotta" dal gasolio presente nel filtro

[Nicola72]

Nonostante il sollevatore, non sono riuscito ad accedere al tappo dell'olio, precisamente mi riferisco al carter di protezione del
motore; io ho aperto il portellino fissato a cerniera..
qualcuno di voi si è trovato nella mia condizione?
devo smontare l'intero carter?
la ruota l'ho sollevata da terra circa 15cm, è poco?
Grazie a quanti mi invieranno la loro esperienza.

[FasterFXX]

Nonostante il sollevatore, non sono riuscito ad accedere al tappo dell'olio, precisamente mi riferisco al carter di protezione del
motore; io ho aperto il portellino fissato a cerniera..
qualcuno di voi si è trovato nella mia condizione?
devo smontare l'intero carter?
la ruota l'ho sollevata da terra circa 15cm, è poco?
Grazie a quanti mi invieranno la loro esperienza.

ciao Nicola72 (possibilmente inserisci in firma la tua auto) comunque sul 1.7 cdti il tappo della coppa dell'olio motore è a vista! non devi smontare nulla per trovarlo, e posizionato un pò obliquo, rivolto verso la parte posteriore alza bene la car e lo trovi!

[alexforyou]

Non è vero niente....ti tocca smontare il karterino posto al di sotto del motore e per far cio ti tocca sollevare molto di piu la tua astra...almeno il doppio di quanto hai ggia alzato...fidati l'ho fatta anch'io quest' esperienza...

[birillo78]

Io per fare il cambio olio nn ho dovuto smontare propio nulla.....ho alzato la macchina quel tanto che bastava per poterci lavorare.....ho svitato il bullone, una volta scolato tutto l olio ho riavvitato il bullone...stop!!!! più semplice di cosi si more!!!

[AEROLOGIK]

Ottima guida.

[frax]

Really Really compliments!!!!

Meglio di una guida così cosa potevo chiedere?

Grazie

[niko1980]

Complimenti Martin ! Trovare un manuale cosi per la Zafira.. comunque non dovrebbe cambiare molto!