180 euro tagliando 25mila Km

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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180 euro tagliando 25mila Km

Messaggiodi diwave » 12/01/2007, 16:12

Ecco l'elenco del mio tagliando a 25mila Km:
filtro olio 13euro
filtro aria 17euro
filtro gasolio 17euro
filtro polline 20euro
olio motore 5litri 70euro
detergente vetri 2.5euro
materiale di consumo 0.5euro
manodopera 40euro
tot 180eurozzi
:D
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mp3 alz. post. ruota normale portaoggetti post.
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Messaggiodi rafastraforever » 12/01/2007, 16:45

160€ 40000km...... ;)
astra gtc 2.0 165 cv

lancer evo x arancione.......
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Messaggiodi devid astra sw » 12/01/2007, 18:40

230€ 30.000km!
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-Specchietti Richiudibili Elettricamente
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-Bracciolo Irmscher
-Check Control
-Cruise Control
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Messaggiodi ermans17 » 13/01/2007, 14:08

due giorni fa fatto il secondo taglaindo la spesa e' stata la seguente

olio motore 10w40 dell gm 4.5lt prezzo 30.66 (5 litri non civanno nel nostro motore)
filtro olio 9.95
filtro gasolio cr 32.23
manodopera 23.76
totale 115.92

da notare che il filtro aria non lo ho cambiato dato che devo mettere quello della mbc, mentre il filtro antipolline mi ha apertamente consigliato di metterlo in primavera e non ora
nell intervento mi e' stata sostituita l'ennesima centralina, quella nel vano motore dove ci stanno i fusibili, piu abbaimo smanettato tutto il pomeriggio con il teck2 per vedere diverse cacchiate
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Messaggiodi devid astra sw » 13/01/2007, 18:10

ermans17 ha scritto:due giorni fa fatto il secondo taglaindo la spesa e' stata la seguente

olio motore 10w40 dell gm 4.5lt prezzo 30.66 (5 litri non civanno nel nostro motore)
filtro olio 9.95
filtro gasolio cr 32.23
manodopera 23.76
totale 115.92

da notare che il filtro aria non lo ho cambiato dato che devo mettere quello della mbc, mentre il filtro antipolline mi ha apertamente consigliato di metterlo in primavera e non ora
nell intervento mi e' stata sostituita l'ennesima centralina, quella nel vano motore dove ci stanno i fusibili, piu abbaimo smanettato tutto il pomeriggio con il teck2 per vedere diverse cacchiate


che bidonata che mi sono preso!
a me ha messo 5litri e mezzo di olio!
bast*rdo di m*rda!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:
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Messaggiodi martim » 13/01/2007, 18:12

Sai che è pericoloso avere più olio nel motore di quanto ce ne sta?
Vai a chiedere spiegazioni.
Se non te ne danno sei autorizzato a pestarli.
Devono rimborsartelo e togliertelo...

Bye
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Messaggiodi devid astra sw » 13/01/2007, 18:20

martim ha scritto:Sai che è pericoloso avere più olio nel motore di quanto ce ne sta?
Vai a chiedere spiegazioni.
Se non te ne danno sei autorizzato a pestarli.
Devono rimborsartelo e togliertelo...

Bye


adesso allora guardo bene sul manuale di istruzioni per vedere la capacità e poi telefono.....anche se secondo me hanno scritto 5litri e mezzo ma non ce li hanno messi...solo per gonfiare il preventivo...il bello che gli ho detto:"mio papà ha detto di non esagerare con i prezzi!" e anzichè farmi pagare 259€ mi ha fatto pagare 230€!
mamma mia che bast*rdi!appena possono ti fregano in ogni maniera!!!
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Messaggiodi ermans17 » 14/01/2007, 9:24

posso dirti che il tagliando lo ho fatto quasi io nel senso che ero li con lui passo passo ed ho visto piu' o meno che faceva, prima ne ha messo 4 poi ha lasciato la macchian sempre a riposo e dopo un po' ha rifatto il controllo e ne ha aggiunto mezzo kg quindi 4 litri e mezzo di piu' mi ha detto che farebbe piu' male che bene
comunque prezzi almeno dei vari ricambi ed oli dovrebbero essere uguali da pertutto, ma a voi che olio han messo????
quella che dovrebbe cambiare e' la manodopera sempre in base al concessionario ossia nord centro sud
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Messaggiodi costypezz8 » 14/01/2007, 9:58

Ma non stiamo doppiando una discussione già aperta? ;)
E' una vitaccia.... disse un cacciavite


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Messaggiodi andy76c » 15/01/2007, 12:02

devid astra sw ha scritto:
che bidonata che mi sono preso!
a me ha messo 5litri e mezzo di olio!
bast*rdo di m*rda!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:



mi sembra di ricordare che il 1.7 abbia una coppa olio più capiente del 1.9, forse perché ne consuma di più ;)
La mia "Niña": Astra SW cosmo 1.9 cdti 120 cv (MY'07)

+ BLACK sapphire (micalizz) + cerchi lega 17" dynamic 10 razze \ pneumatici 225/45 R17 + tire pressure monitor + ruota scorta 16" + vetri elettrici post + sensori park post + retrovisori ripiegabili elettrici + schienale post 40/20/40 + presa 12V bagagliaio + chiave accesso elettronica (open&start) + clima elettronico + sensore qualità aria + radio CD70 navi + color info display

ordine = 31.10.'06 \ arrivo = 12.12.'06 \ immatric. = 21.12.'06 \ ritiro = 22.12.'06
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La mia EX: Fiat Punto 2 - HLX 3p - 1.2i 16v 80cv - ABS - azzurro astrale metallizz - nov.1999
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Messaggiodi devid astra sw » 15/01/2007, 12:28

andy76c ha scritto:
devid astra sw ha scritto:
che bidonata che mi sono preso!
a me ha messo 5litri e mezzo di olio!
bast*rdo di m*rda!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:



mi sembra di ricordare che il 1.7 abbia una coppa olio più capiente del 1.9, forse perché ne consuma di più ;)


boh non lo so...poi mio papà ha detto che quando cambi il filtro dell'olio ce ne va di + di olio...ma non penso che c'entri molto!
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Messaggiodi Cl@udio » 15/01/2007, 17:26

devid astra sw ha scritto:
che bidonata che mi sono preso!
a me ha messo 5litri e mezzo di olio!
bast*rdo di m*rda!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:


Vuoi dire che ti ha scritto nero su bianco 5,5 l di olio sulla fattura (a prescindere da quanto ne ha messo effettivamente)?

Sarebbe interessante sapere come tenterebbe di giustificare il tutto nella sede opportuna.... :mrgreen:

Comunque 230 euro sono veramente tanti per un tagliando standard (olio, filtri, liquidi, manodopera), la tua officina è da black-list!
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Messaggiodi devid astra sw » 15/01/2007, 17:32

Cl@udio ha scritto:
devid astra sw ha scritto:
che bidonata che mi sono preso!
a me ha messo 5litri e mezzo di olio!
bast*rdo di m*rda!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

Cl@udio ha scritto:Vuoi dire che ti ha scritto nero su bianco 5,5 l di olio sulla fattura (a prescindere da quanto ne ha messo effettivamente)?


si penso di si!
Cl@udio ha scritto:Sarebbe interessante sapere come tenterebbe di giustificare il tutto nella sede opportuna.... :mrgreen:

Comunque 230 euro sono veramente tanti per un tagliando standard (olio, filtri, liquidi, manodopera), la tua officina è da black-list!


eccome!
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Messaggiodi raffy80 » 15/01/2007, 23:09

andy76c ha scritto:mi sembra di ricordare che il 1.7 abbia una coppa olio più capiente del 1.9, forse perché ne consuma di più ;)


Non ne porta di + perchè ne consuma di +, ma solo perchè è una sua caratteristica....io posso dire che la mia a 30mila km non consuma una goccia d'olio ;)
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Messaggiodi devid astra sw » 16/01/2007, 0:14

raffy80 ha scritto:
andy76c ha scritto:mi sembra di ricordare che il 1.7 abbia una coppa olio più capiente del 1.9, forse perché ne consuma di più ;)


Non ne porta di + perchè ne consuma di +, ma solo perchè è una sua caratteristica....io posso dire che la mia a 30mila km non consuma una goccia d'olio ;)


quoto neanche la mia consuma olio...
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Messaggiodi Ospite » 16/01/2007, 2:28

ermans17 ha scritto:due giorni fa fatto il secondo taglaindo la spesa e' stata la seguente

olio motore 10w40 dell gm 4.5lt prezzo 30.66 (5 litri non civanno nel nostro motore)
filtro olio 9.95
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Grande Giuliano!!! eheheh :mrgreen:
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Messaggiodi devid astra sw » 19/01/2007, 0:53

ah non vi ho raccontato una cosa....mentre facevano il tagliando, io che sono molto pignolo, sono stato quasi sempre attaccato ai vetri dell'officina per vedere cosa facevano alla mia astruccia....ad un certo punto il meccanico ha insistito sul motorino di avviamento per un 30secondi!!!!!!
non potete capire!! io mi sono girato di spalle e avevo un espressione così :cry: :x ...
adesso non so se è normale quando si cambia olio....
comunque non si accendeva la macchina...continuava con sto motorino di avviamento!!
aaaaaaaaaaaaargh! :x
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Messaggiodi costypezz8 » 18/02/2007, 23:16

E' normalissimo, quando smonti il firltro del carburante fai entrare aria nel circuito del gasolio ed al primo riavvio deve prima svuotarsi l'aria e poi arriva il gasolio, per cui parte in ritardo.... :good
E' una vitaccia.... disse un cacciavite


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Messaggiodi Cl@udio » 18/02/2007, 23:35

costypezz8 ha scritto:E' normalissimo, quando smonti il firltro del carburante fai entrare aria nel circuito del gasolio ed al primo riavvio deve prima svuotarsi l'aria e poi arriva il gasolio, per cui parte in ritardo.... :good


Però ci dovrebbe essere un altro sistema, anzichè stressare il motorino di avviamento (a parte il fatto che non so se fa bene agli iniettori pompare aria), ad esempio sull'altra macchina che avevo, con motore HDI, c'era una pompetta in prossimità del filtro.
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Messaggiodi devid astra sw » 19/02/2007, 0:01

costypezz8 ha scritto:E' normalissimo, quando smonti il firltro del carburante fai entrare aria nel circuito del gasolio ed al primo riavvio deve prima svuotarsi l'aria e poi arriva il gasolio, per cui parte in ritardo.... :good


ah ok grazie! non lo sapevo...
Astra Gtc Cosmo 1.9 CDTI 150cv (158cv 335nm) ---> 188cv 388nm C.B. 6m IDSPlus Black Sapphire M.Y.08.5

Optional:
-Cerchi 18" Mod. Turbo
-Specchietti Richiudibili Elettricamente
AM:
-Bracciolo Irmscher
-Check Control
-Cruise Control
MODIFICHE EFFETTUATE:
-Rimozione Logo E Scritte Posteriori - Hella IceGrey - Vetri Posteriori E Anteriori Oscurati - Pro-kit - Filtro a pannello BMC - Rimappa
W.I.P.:
C.I.D.
Astra SuperWagon Cosmo 1.7 CDTI 101cv Moonland M.Y. 05:
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