Pulizia iniettori e pompa sui diesel

[eagle_salvo]

Come da titolo vi posto la seguente domanda:
mio padre ha una opel corsa 1.3 cdti con all'attivo 37.000 km,la macchina da poco inizia a fumare un pò sotto carico quindi avevo pensato di fare un pò di manutenzione all'impianto di iniezione.secondo voi è sufficiente usare qualche additivo (magari mi potete indirizzare su qualche prodotto specifico) o conviene far fare la pulizia a qualche pompista?non vorrei farmi salassare in opel

[Ant84]

Io sulla mia da quando l'auto ha 10.000 km sto utilizzando con regolarità (ogni 5.000 km) l'additivo della STP il pulitore iniettori.

[ElenciuTwinTop]

io uso gli additivi da quando la car è nuova emi ha rullato 152cv da originale.... quindi problemi non ne ha dati....

per i prodotti specifici puoi contattare lasintoflon che fa consulenza gratuita per risolvere questi problemi

[Zorro-67]

ma l'additivo che mettono al tagliando, non dovrebbe essere sufficiente?

[gigiotd]

Come da titolo vi posto la seguente domanda:
mio padre ha una opel corsa 1.3 cdti con all'attivo 37.000 km,la macchina da poco inizia a fumare un pò sotto carico quindi avevo pensato di fare un pò di manutenzione all'impianto di iniezione.secondo voi è sufficiente usare qualche additivo (magari mi potete indirizzare su qualche prodotto specifico) o conviene far fare la pulizia a qualche pompista?non vorrei farmi salassare in opel

Metti 200cc di olio motore nel serbatoio col pieno.
Provare per credere...

[Zorro-67]

Metti 200cc di olio motore nel serbatoio col pieno.
Provare per credere...

cioe, cioe? com'è 'sta cosa?

[vittocecco]

Metti 200cc di olio motore nel serbatoio col pieno.
Provare per credere...

Prego?

[gigiotd]

Metti 200cc di olio motore nel serbatoio col pieno.
Provare per credere...

cioe, cioe? com'è 'sta cosa?

E' un vecchio trucco
Sui diesel precamera si usava mettere anche 1lt d'olio nel pieno di gasolio per lubrificare gli iniettori e pulirli un pochino.
Sui moderni diesel una tale concentrazione é eccessiva, ma 2-300 cc. su un pieno riducono notevolmente la fumosità (provato personalmente sulla vecchia astra G, specialmente prima delle revisioni ).
Fra l'altro, se vi dovesse capitare di fare un pieno di verde al vostro diesel, ricordatevi di aggiungere un lt. d'olio al pieno per recuperare il potere lubrificante del gasolio (la benzina é troppo secca). A me é capitato a Natale: 16 lt. di benzina messi per sbaglio, su un totale di 50 lt., ovvero una miscela di benzina al 33%! Ho messo 1 lt d'olio e ho continuato il viaggio senza alcun problema (a parte una certa difficoltà di avviamento che é poi sparita mano a mano che facevo altri pieni lungo il tragitto per diluire la verde il + possibile).
Il diesel si beve proprio tutto!!!!
Ciao

[gigiotd]

Aggiungo una cosa: meglio un olio sintentico o semisintetico, perché gli olii minerali lasciano residui.

[vittocecco]

Non capisco perché, con l'olio, dovrebbero pulirsi gli iniettori...
Credo che non lo metterò mai...
Edit: usa il tasto modifica e non postare due volte consecutivamente...

[gigiotd]

Non capisco perché, con l'olio, dovrebbero pulirsi gli iniettori...

Gli iniettori sono dei sistemi meccanici e la lubrificazione ne migliora il funzionamento: c'é un pistoncino che si muove in maniera simile a quella del pistone di un motore. Liberi di non credermi, comunque...

[vittocecco]

La lubrificazione aiuta... ma dubito che riesca a "pulire"

[gigiotd]

La lubrificazione aiuta... ma dubito che riesca a "pulire"

Sta di fatto che la fumosità é visibilmente minore per un po'. Io facevo il trattamento ogni 6 mesi ed ho venduto l'auto a 184.000 km. ancora perfetta.

[marco86GTC]

ciao ragazzi che ne dite di mettere della vasellina al posto dell'olio??:mrgreen:

[yaki]

Qualcuno ha messo l'olio nel pieno ? non vorrei fare una cavolata e dover buttare via tutto. La mia astra ha 95000 km e problemi non ne ha mai avuti, ma se serve a prevenirli, un goccetto si potrebbe anche mettere.

Di che olio si parla? ok sintetico, ma per motore, o tipo quelli per fare la miscela degli scooter ?

[Luca Doc]

Con le mie auto precedenti ho sempre usato con regolarità (ogni 5000 Km) l'additivo pulisci ignettori e mai avuto problemi.

[marco86GTC]

io ho messo 200cc di olio al pieno ogni 6000 km e finora nessun problema anzi se strattona o fuma questa puo essere un'ottima soluzione..se hai il dpf meglio utilizzare un olio low saps

[klaliber]

L'altro giorno in occasione del tagliando c/o la concessionaria mi e' stato consigliato ed ho comprato per circa 20 euro un additivo specifico suggerito da Opel da aggiungere al pieno per pulire iniettori e pompa. Il ricambista, persona di fiducia, me lo ho vivamente consigliato poiche' si tratta di un ottimo prodotto.

Purtroppo non ricordo il nome, ma se andate in concessionaria nell'ufficio ricambi, e' probabile che ci sia un cartello che pubblicizza il prodotto.

ricordo che il cartello era Grigio e verde, cosi come il contenitore, si tratta di una lattina grigia con circa 500 cc di prodotto che viene consegnata con un beccuccio per scaricare il prodotto nel serbatoio.

Se dovessi ricordare il nome ve lo faro' sapere. Sulla efficacia non lo so, mi sono solo fidato.

Un caro saluto
klaliber

[yaki]

io ho messo 200cc di olio al pieno ogni 6000 km e finora nessun problema anzi se strattona o fuma questa puo essere un'ottima soluzione..se hai il dpf meglio utilizzare un olio low saps

ok, ma che tipo di olio ? olio motore? olio per miscela da scooter ? ciao

[marco86GTC]

io ho messo quello che metto nel motore al cambio olio, shell helix ultra 5w30 low saps , comunque con quelle quantità non ci dovrebbero essere problemi e da quando faccio così la macchina mi va molto meglio....