Mi hanno messo il 10w40!!!
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di ElenciuTwinTop » 26/08/2007, 15:17
e un mobil 1 0w40 ? dico questo perchè con questo mantieni la garanzia....il 5w50 non so se è prescritto dalla GM... finchè è il garanzia 0w40, poi vedo...
Antwerp Belgio - Astra TwinTop 1.9 16v Black Sapphire + cerchi 18" 5 razze + AFL + Volante Sport + BID + SAC + BC + CheckC. + ChiusuraC + CruiseC a.m.
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Interni: Strumentazione aggiuntiva. (nuovo progetto in cantiere)
Audio: Alpine 9880R + iphone + fronte anteriore ciare da pochi soldi.
Esterni: Tomasson Tn7 / cerchi originali bicolore mod + kit estetico JDL completo custom + alettone in carbonio custom + fanali dietro oscurati + rimozione scritte.
Led DayLight by GTC16 Custom by ETT (V2 in corso)
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di Tony83 » 27/09/2007, 20:30
Volevo chiedervi se 10w40 ha la stessa durata del 5w30. In teoria può durare per 30.000 km? Il primo tagliando l'ho effettuato proprio a 30.000 km. Chissà che tipo di olio avevo di serie, quello semisentitico o sintetico??? Sta di fatto che anche a me è stato dato il semisentitico 10w40. Speriamo di non doverlo sostituire prima...
Astra GTC J 2.0 CDTi 165 Cv Cosmo S Seashell
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di Roll » 28/09/2007, 7:59
trudone ha scritto:Volevo chiedervi se 10w40 ha la stessa durata del 5w30. In teoria può durare per 30.000 km? Il primo tagliando l'ho effettuato proprio a 30.000 km. Chissà che tipo di olio avevo di serie, quello semisentitico o sintetico??? Sta di fatto che anche a me è stato dato il semisentitico 10w40. Speriamo di non doverlo sostituire prima...
In Fabbrica mettono il 5W-30 , anche a me mettono il 10W-40 però mi fanno il tagliando ogni 10.000 km .
Fare 30.000 km col 10W-40 è troppo..... fallo presente....
OPEL ASTRA H 1.7 CDTI 101cv 16v COSMO - NERA - 5 PORTE - SEDILI SPORTIVI PELLE/TESSUTO - VETRI Post. ELETTRICI - CERCHI 17" 5 Razze Sport 225/45-R17 - CRUISE CONTROL - QHS - RADIO CD30 MP3 - GID - COMPUTER DI BORDO - CHECK CONTROL - CLIMA ELETTRONICO AUTOMATICO ECC - RUOTA DI SCORTA NORMALE - ASSETTO SPORTIVO (-1,5 Cm).
TUNING : VOLANTE OPC - PEDALIERA OPC in ALLUMINIO - ANTENNINO Alluminio 9 Cm - SCRITTE POSTERIORI ELIMINATE - TENDINA SCURA LUNOTTO .
*** Se Ciò Che Ti Capita Nella Vita Non Ti Uccide.... Ti Rende Più Forte.... Guarda Avanti !! ***
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di mecir » 14/03/2008, 11:35
Sapete a me che olio hanno messo?
Allora: secondo quanto riportato sul libretto dove viene apposto il timbro dei tagliandi il 10W40, secondo invece il talloncino all'interno della portiera il 5W30.
Poi secondo il capo officina (contattato telefonicamente per chiedere spiegazioni) il 5W30, ma secondo qualche suo collega il 10W40 che "comunque va benissimo"
Ragazzi io non voglio offendere nessuno (in particolare nessuno del forum) ma per la MIA esperienza personale i meccanici Opel sono i peggiori in circolazione!
Allora: secondo quanto riportato sul libretto dove viene apposto il timbro dei tagliandi il 10W40, secondo invece il talloncino all'interno della portiera il 5W30.
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di Nitro7 » 14/03/2008, 21:12
Forse non è "il meccanico opel" è proprio quell'officina ad essere un pò mal organizzata 
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di anemonesecco » 04/09/2008, 15:07
in un altro post sugli olii ho già scritto che il libretto (il mio almeno) non dice affatto che viscosità di olio usare per il motore ma dà solo un range di viscosità e anzi è specificamente detto che la viscosità è un parametro relativo, quello che è invece da rispettare sempre è che l'olio sia long life e che rispetti le indicazioni del costruttore (ovvero una sigla impossibile da ricordare).
Per esperienza personale io ho sempre usato il 10/40 opel per la mia vecchia corsa 1.7d (da libretto doveva avere il 15/40) e mi dissero che potevo metterlo a patto di usare poi sempre la stesso olio, risultato: quasi 10 anni e oltre 150.000km precisa come un orologio e mai un malfunzionamento o perdita o consumo d'olio nonostante l'abbia sfiancata in tutti i modi!
Lo cambiavo ogni 8-10000km
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