180 euro tagliando 25mila Km

[raffy80]

E' normalissimo, quando smonti il firltro del carburante fai entrare aria nel circuito del gasolio ed al primo riavvio deve prima svuotarsi l'aria e poi arriva il gasolio, per cui parte in ritardo....

Però ci dovrebbe essere un altro sistema, anzichè stressare il motorino di avviamento (a parte il fatto che non so se fa bene agli iniettori pompare aria), ad esempio sull'altra macchina che avevo, con motore HDI, c'era una pompetta in prossimità del filtro.

Effettivamente dovrebbro avere una specie di pompetta per fare lo "spurgo"...

[Ospite]

E' normalissimo, quando smonti il firltro del carburante fai entrare aria nel circuito del gasolio ed al primo riavvio deve prima svuotarsi l'aria e poi arriva il gasolio, per cui parte in ritardo....

Però ci dovrebbe essere un altro sistema, anzichè stressare il motorino di avviamento (a parte il fatto che non so se fa bene agli iniettori pompare aria), ad esempio sull'altra macchina che avevo, con motore HDI, c'era una pompetta in prossimità del filtro.

Effettivamente dovrebbro avere una specie di pompetta per fare lo "spurgo"...

anke io sulla mia ex peugeot 206 HDi avevo la pompetta vicino al filtro
una soluzione comodissima...

[ermans17]

questa pompetta che dice BanG la ho pure io sul furgone, mentre sull astra non la vedo proprio

[Ospite]

questa pompetta che dice BanG la ho pure io sul furgone, mentre sull astra non la vedo proprio

ce l'hai sia sul Berlingò (citroen) e sia sul Ranch (peugeot) vero?

[ermans17]

yes presente su entrambi, comunque anche quando son rimastoa secco e' partito senza l'utilizzo di pompare

[ugian]

effettivamente l'astra, da una prova fatta da quattroruote, una volta a secco non ha bisogno dello spurgo per ripartire

[ermans17]

bhe astra ehehe una macchina troppo avantiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Ospite]

bhe astra ehehe una macchina troppo avantiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Astra Rulez!!!!