Secondo me il più grande difetto dell'astra...

[jammin]

A parte la centralina del motore che costa di più del motore stesso...la più grande caxxata che ha fatto la opel e che ho notato anche su corsa è l'infiltrazione dell'olio dallo scambitore alla vaschetta per l'acqua del radiatore...un vero schifo in quanto giusto 3 anni fa l'avevo fatto cambiare dalla opel...all'inizio nessun problema ma da poco si è ripresentato. Comunque il mio motore con 250.000 km è arrivato, uno strano rumore d'accompagnamento e in più la temperatura si alzava nel giro di 5-10 km.
Ho preso un motore allo sfascio e visto che mi trovavo o pulito tutti i tubi e quando ho smontato il radiatore....ebbene non ci passava manco una goccia d'acqua
Beh ragazzi queste opel di difetti ne hanno basta riuscire a trovarli in tempo e sistemarli nel migliore dei modi.
Ciao

[Br1g4nt]

Io ho lo stesso problema allo scambiatore in più ho notato che ultimamente devo aggiungere liquido refrigerante.
Che modello di astra g hai ?

[jammin]

Azz mi sa che stai nella mia stessa situazione...io ho una astra g Y17DT del 2001. Putroppo mi sa che hai lo stesso problema e da quanto ne so è molto diffuso su queste macchine io avevo melma nella vaschetta ed ultimamente il livello dell'acqua calava rapidamente...di contro però non è detto che tu debba sostiutuire il motore come è capitato a me perchè in più io avevo uno strano rumore di accompagnamento come se qualcosa toccasse su qualche parte di plastica nel motore, ed un bel giorno dopo una piccola tiratina mi ha sfumato il cofano e da alora in poi come facevo 5 km temperatura alle stelle fino a che la macchina non si spegneva da sola con il quadro che sembrava un'albero di natale, nonostante l'acqua ci fosse, ma come poi ho visto non girava nel curcuito.
Nella vasca del liquido di raffreddamento hai della melma?..per prima cosa smonta la vaschetta puliscila con della benzina e rimonta e metti acqua...se continua a venire su melma aimè si è inguaiato un po tutto...il problema è che se poi si tappano i tubi che vanno al radiatore so cavoli perchè il motore nn raffredda più buchi la testata...vedi quando metti l'acqua se questa esce ed entra dai tubi che stanno nella vaschetta.
Non so che dirti di più...io in passato avevo pure fatto sostituire lo scambiatore ma comunque poi mi si è ripresentato...
Per il resto è un problema diffuso perché se vai per sfasci ne trovi di motori che stanno pieni di melma quindi qlk più esperto forse ti sa dire.
Io ho cambiato il motore x tutti questi motivi messi insieme....ed ora ho una vaschetta bella pulità...
ciao se ti serve qlk altra informazione fammi sapere....

[Br1g4nt]

Grazie delle info io in realtà ho la vaschetta sporca da circa 3 anni ma non ho nessun problema di temperatura anche quando il livello del liquido era molto calato,
speriamo che rimanga così

[declamat]

Io ho eliminato lo scambiatore da ormai oltre 1 anno.
La macchina non ha problemi almeno da quel punto di vista.

[roby69]

ciao a tutti, anch'io ho avuto e c'è tutt'ora il problema dell'olio nel liquido di raffreddamento, il meccanico mi disse che le astra 17 dti ha motore isuzu e questo si sa, e ha il diffetto di crepare la testa, spesi 1300 € per saldarla ma il problema non andò via, in seguito saltò fuori che era lo scambiatore, sostituito quest'ultimo ma il problema è ancora li, ho smontato varie volte la vascetta per pulirla che magari si sporcava per olio residuo nel circuito, ma niente si risporca sempre, il mio problema è che i tubi si stanno ammorbidendo a causa del contatto con l'olio, in particolare quello che parte dalla vaschetta e va al radiatore e al motore, per chi non lo sa è praticamente un tubo a tre vie ed è un pezzo unico

volevo chiedere se qualcuno l'ha sostituito e quanto è costato

A Declamat volevo chiedere, hai eliminato lo scambiatore per il discorso olio? e in oltre l'hai fatto fare oti sei arrangiato da te?
ciao a tutti

[vittocecco]

il meccanico mi disse che le astra 17 dti ha motore isuzu e questo si sa, e ha il diffetto di crepare la testa, spesi 1300 € per saldarla ma il problema non andò via, in seguito saltò fuori che era lo scambiatore, sostituito quest'ultimo ma il problema è ancora li...

Hai provato a sostituire il meccanico?
Se non ho capito male ti ha fatto spendere 1300 Euro per un difetto che non c'era e che non ha risolto nemmeno sostituendo un altro pezzo...
Scusate...

[lorebarba]

ma è vero che di solito le macchine vengono progettate per deviare leggermente a destra in modo da uscire di strada a destra nel caso uno si addormentasse, invece che invadere la corsia opposta? o è una cavolata??

[luctun]

forse ho capito male io ma.... che c'entra col topic?