Regolare l'altezza dei fari AFL: si può?

[dario74]

Ciao, i miei AFL, con la macchina ferma davanti ad un muro, sono sempre stati alla stessa altezza, creando una bella linea orizzontale continua.

Da un po' di tempo, invece, il faro sinistro è un poco più basso (e quello di destra sembra avere il fascio che, verso sinistra, tende leggermente a salire), cosa che si accentua parecchio in velocità, dove sul lato sinistro ho una zona buia molto fastidiosa.

In officina, al tagliando, ho chiesto di guardarci, ma non hanno fatto nulla.

Qualcuno sa se si può intervenire sulla regolazione di riferimento per ciascun faro, così da riavere un livellamento a destra e sinistra da fermo?

Grazie!!

[steneroz]

Anche i fari afl hanno delle viti per la regolazione "meccanica", ma non saprei dirti con esattezza dove si trovano non avendo io gli afl....

[tetteu]

più o meno a metà proiettore ci sono due viti
una verso il motore ( regolazione orizzontale )
una verso l'esterno ( regolazione verticale )

procedura :
1) auto in posizione perfettamente orizzontale , fari anabbaglianti accesi , in prossimità di una parete di proiezione
2) regolare il posizionamento verticale e dopo quello orizzontale

[dario74]

Grande!!!

Ho guardato: sono due viti per chiavi esagonali in materiale plastico, giusto? Anche perché altro non ho visto!

Ma è corretto che da ferma i due fari devono essere alla stessa altezza?

Su destra e sinistra non saprei come regolarli, anche perché mi pare che da ferma puntino lateralmente entrambi... Non che mi sembrino storti, comunque...

[callisto]

Grande!!!

Ho guardato: sono due viti per chiavi esagonali in materiale plastico, giusto? Anche perché altro non ho visto!

Ma è corretto che da ferma i due fari devono essere alla stessa altezza?

Su destra e sinistra non saprei come regolarli, anche perché mi pare che da ferma puntino lateralmente entrambi... Non che mi sembrino storti, comunque...

Un consiglio, per un regolaggio ottimale, vai da un'elettrauto generico, che abbia quell'aggeggio che serve a regolare la perfetta inclinazione dei fari, perchè puoi rischiare di metterli poco piu' alti per fare una luce piu' lunga e dare fastidio a quelli che ti vengono incontro, io un annetto fa ho speso 5€ e lavoro fatto in 15 minuti viewtopic.php?f=221&t=41814&start=20#p745081

[steve000]

Ragazzi a me invece capita un'altra cosa:
Da quando ho ritirato la macchina tutti quelli che incrocio in strade extraurbane, mi fanno gli abbaglianti.
Ora vorrei sapere, gli afl non dovrebbero regolarsi da soli in base alla velocità e alla distanza dalle macchine che ci precedono e che incrociamo?!
È possibile che il peso della bombola di gpl sballi questa regolazione?! Però quando carichi il baule ci dovrebbe essere lo stesso problema!

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[Lolli GTC]

Ma davvero si possono regolare manualmente???io credevo che si regolano da soli...comunque anche i miei puntano abbastaza in alto...

[vittocecco]

Da quando ho ritirato la macchina tutti quelli che incrocio in strade extraurbane, mi fanno gli abbaglianti.
Ora vorrei sapere, gli afl non dovrebbero regolarsi da soli in base alla velocità e alla distanza dalle macchine che ci precedono e che incrociamo?!
È possibile che il peso della bombola di gpl sballi questa regolazione?! Però quando carichi il baule ci dovrebbe essere lo stesso problema!

Gli Xenon (anche non AFL), dovrebbero avere il correttore automatico (relativamente all'altezza) in funzione del carico che grava sull'assale posteriore...

io credevo che si regolano da soli...

Prestiamo attenzione all'italiano...

[Spike79]

Si, come già detto ci sono due viti in plastica per altezza e spostamento laterale.

[steve000]

Da quando ho ritirato la macchina tutti quelli che incrocio in strade extraurbane, mi fanno gli abbaglianti.
Ora vorrei sapere, gli afl non dovrebbero regolarsi da soli in base alla velocità e alla distanza dalle macchine che ci precedono e che incrociamo?!
È possibile che il peso della bombola di gpl sballi questa regolazione?! Però quando carichi il baule ci dovrebbe essere lo stesso problema!

Gli Xenon (anche non AFL), dovrebbero avere il correttore automatico (relativamente all'altezza) in funzione del carico che grava sull'assale posteriore...

, allora perché abbaglio le auto che incrocio?!

[catred]

, allora perché abbaglio le auto che incrocio?!

Il correttore potrebbe non funzionare alla perfezione... provalo di notte, luci accese verso una parete o simili, fai sedere dietro tre persone da 100 kg ( ) e vedi se il fascio luminoso si abbassa.

Oppure sono stati regolati un po' troppo alti... in ogni caso ti consiglio di farli controllare in officina, sei in garanzia!

[vittocecco]

, allora perché abbaglio le auto che incrocio?!

Il correttore potrebbe non funzionare alla perfezione... provalo di notte, luci accese verso una parete o simili, fai sedere dietro tre persone da 100 kg ( ) e vedi se il fascio luminoso si abbassa.

Oppure sono stati regolati un po' troppo alti... in ogni caso ti consiglio di farli controllare in officina, sei in garanzia!

Esatto... fai la prova da scarico e verifica che il fascio non "parta" già troppo alto...

[dario74]

Ma tu non ti accorgi da solo se la luce arriva in faccia agli altri? Non è che sono gli abbaglianti che ci mettono un po' ad abbassarsi? A me capita un po' troppo spesso, soprattutto nelle curve a destra.

Comunque i fari si possono regolare con due viti a brugola in plastica: una per l'altezza, l'altra per la direzione.

[steve000]

No, gli abbaglianti sono abbastanza precisi ad abbassarsi! Sono proprio gi anabbaglianti che sono regolati troppo in alto, anche se secondo me rimangono sotto il vetro delle macchine che incrocio...

[steve000]

Comunque ho guardato e non ho trovato le viti di regolazione. Qualcuno può postare una foto?!

[steve000]

Allora ho fatto presente il problema all'officina, mi hanno detto di avere aggiornato il software ed effettivamente adesso nessuno viene abbagliato!!

[steve000]

Passano i giorni e altro giro in officina per dei richiami, la vado a prendere stamattina e mi dice di avere aggiornato di nuovo il software dei fari.
Grande, penso, magari hanno eliminato quei piccoli ritardo di spegnimento abbaglianti....
Invece: fari piantati per terra a 20 metri dal muso!!!!!!!!
Praticamente non vedo un cavolo!!
Lunedì me li sistemano......spero..