Sull'ultimo numero di quattroruote c'è un test comparativo tra i fari di:
- Alfa Romeo Giulietta
- Audi A7
- Bmw Serie 5
- Ford Mondeo
- Mercedes CLS
- Opel Astra
- Volvo S60
- VW Passat
L'Audi e la Mercedes però montano fari a LED (si, sono a led anche gli anabbaglianti e gli abbaglianti) e sono le uniche che riescono a ottenere un punteggio maggiore dell'Astra... Tutte le altre (Bmw compresa) ottengono un punteggio inferiore all'Astra...
AFL: perché BI-xeno?
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24 messaggi • Pagina 2 di 2 • 1, 2
Re: AFL: perché BI-xeno?
di Foggy87 » 05/03/2011, 11:57
Astra K ST Innovation 1.6 BITURBO CDTI 160cv my16 CARBON FLASH:
Optional --> Interni in pelle - Sedile guida AGR - Sistema di riscaldamento rapido - IntelliLux LED - Cerchi 18" - Antifurto - DAB+ - Advanced Park Assist II - Vetri scuri
ORDINATA --> 15/02/16
RITIRATA --> 02/07/16
Fino al 01/07/16:
Astra H GTC Cosmo 1.9 CDTI 150cv @ 160cv IDS+ my07.5 restyling ULTRA BLUE:
Optional --> Cosmo Pack (Cerchi 5 razze sport 17" + Cd30 MP3 + ECC + AQS) - Travel Pack (Luci automatiche + sensore pioggia + specchietto interno elettrocromatico + bluetooth) - Poggiatesta Attivi - Smart Airbag - Tire Pressure Monitor - FAP - Allarme sonoro - Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio - Fari Bi-Xenon Autoadattativi
After Market --> Cruise Control, EGR flangiata
ORDINATA --> 15/01/07
RITIRATA --> 22/03/07
My Dad's Car: Astra K ST Innovation 1.6 T SHT 200cv my16 CARBON FLASH
My Girlfriend's Car: Corsa E Cosmo 1.4 Gpl Tech 90cv my16 POWER RED
-Cagiva Mito 125cc '04 Bat black
-Suzuki Sv 650 '01 Blu
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- Caratteristiche: ST 1.6 cdti 160cv
Re: AFL: perché BI-xeno?
di terzo33 » 05/03/2011, 13:52
Si ho letto anche io questo confronto, apparte l'impianto a led della mercedes CLS e dell'Audi A7, io vorrei capire un'altra cosa... Per esempio prendiamo un Audi A3 o una BMW serie 3 con impianto bi-xenon... Quando attiviamo l'abbagliante... C'è una lente che si sposta come sull'Opel Astra? Oppure il sistema d'abbagliamento è diverso?
Ordinata il 25.02.2011
Opel Astra J My 2011 1.4 Turbo 140 CV Cosmo - Olimpic White
Cosmo Pack 19" (Navi DVD-800, Cerchi 19" 235/40, Assetto Ribassato)
Flex Ride
Fari Bi-Xenon AFL III
Mobile Phone Portal con Bluetooth
Sensori Parcheggio (Anteriori/Posteriori)
Vetri Posteriori Oscurati
Targa illuminata a led e interni full Led
Ambient Light Rosso a led zona piedi Ant/Post e porta USB/Aux
Fari posteriori a led DECTANE
Luci di svolta a led da 48W, 4400 lumen e 5000K
Aspirazione Diretta con filtro K&N Typhoon
Valvola Pop-Off "Protoxide"
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Re: AFL: perché BI-xeno?
di dario74 » 05/03/2011, 21:24
Foggy87 ha scritto:Sull'ultimo numero di quattroruote c'è un test comparativo tra i fari
Intendi quello di Febbraio o Marzo?
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AFL - Cosmo Pack (DVD800 + cerchi 18" + assetto) - FlexRide - Lace/AGR - Mobile Phone Portal - Antifurto - Sensori press. - Sensori parcheggio - Vetri privacy - Rete di sicurezza - Ruotino - Gomme estive 225/45-18 Bridgestone Potenza, invernali 205/60-16 Nokian WR D3 su cerchi Anzio Wave Polar
Vasca rigida bagagliaio - rete elastica orizzontale
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Re: AFL: perché BI-xeno?
di Foggy87 » 06/03/2011, 0:53
dario74 ha scritto:Foggy87 ha scritto:Sull'ultimo numero di quattroruote c'è un test comparativo tra i fari
Intendi quello di Febbraio o Marzo?
Quello di Marzo
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