80000 km ammortizzatore piscia olio

[simogsxr]

Ciao a tutti
Oggi portato l astra dal concessionario perche il computer mi dava il messaggio "manutenzione ammortizzatore"...sorpresa perde olio dall ammo post sinistro! premesso che buche o botte strane non ne ha ricevuto vi chiedo se a qualcunaltro e capitato un problema simile.
Per la sostituzione in concessionaria mi hanno chiesto 400 euro piu manodopera ad ammortizzatore...vi sembra un prezzo onesto?
Scusate il fiume di parole...ma cxxx proprio tre giorni prima di partire per le ferie!!!

Ps l astra e una cdti 2.0 cosmo s con sospensione flexride

[vittocecco]

Meglio tre giorni prima che uno dopo...

Da valutare che, col tuo chilometraggio, non ha forse molto senso sostituire un solo ammo. In genere si procede con la coppia...

[ckgenny]

Ciao, secondo me anche se non è bello ci sta che un ammortizzatore ad 80 mila km ceda e cominci a perdere olio...tra buche, strade dissestate e marciapiedi è facile che la vita degli ammortizzatori si accorci parecchio.
Onestamente mi sembra veramente esagerato il prezzo che ti hanno detto. Il prezzo di 4 ammortizzatori "normali" per l'Astra costano su internet circa 250 euro per tutti e quattro ( in autoricambi considera circa 70/80 euro ad ammortizzatore). A questo va aggiunta la manodopera ma considera che per smontare gli ammortizzatori anteriori di solito si svitano meno di 10 bulloni per lato mentre dietro di solito sono solo 2!! Quindi non ci vuole una giornata intera per la sostituzione diciamo un paio di orette facendo il lavoro con calma. Ovviamente poi va fatta la convergenza alle ruote e anche questo comporta una piccola spesa. Il mio consiglio è di rivolgerti ad un meccanico di fiducia che possa farti il lavoro certificando il tutto per l'eventuale garanzia sul veicolo in quanto sicuramente avrà il costo della manodopera dimezzato rispetto ad un concessionario Opel.

[vittocecco]

Lui non ha ammo normali ma quelli controllati con attuatore elettromeccanico (probabilmente è proprio lui che perde, come capitò a me con Zafira B).
Il costo di detti ammo è ben superiore a quelli tradizionali.

Cambiai l'anteriore sinistro (IDS+) in aprile 2010 e spesi, per il solo ricambio, 288 € ivato. Feci poi revisionare gli altri tre ad un'azienda specializzata che, con l'occasione, accorciò gli steli (avevo l'assetto ribassato) e li ritarò tutti e 4.
L'attuatore che perdeva era irrecuperabile e per questo comprai tutto l'ammo nuovo...

Se poi mi dici che il costo della manodopera da un meccanico "fuori marca" sia inferiore mi trovi senz'altro d'accordo, così come potrebbe essere possibile trovare su Internet il ricambio originale a prezzo inferiore...

[simogsxr]

Credo di dover fare il tuo stesso intervento,Quanto hai speso ai tempi per tutto il lavoro(ammo+revisione degli altri 3)?
...tra domani e i prossimi giorni dovrei fare 3000 km ed in officina mi han detto di partire pure aereno...che dite ragazzi???

[vittocecco]

Credo di dover fare il tuo stesso intervento,Quanto hai speso ai tempi per tutto il lavoro(ammo+revisione degli altri 3)?
...tra domani e i prossimi giorni dovrei fare 3000 km ed in officina mi han detto di partire pure aereno...che dite ragazzi???

Spesi tanto... Oltre all'ammo direi 750 € ivati per la rilavorazione di tutti e 4; ovviamente anche quello nuovo è stato aperto, accorciato lo stelo e ritarato più duro (se non ricordo male solo in estensione). Ma io non faccio testo ... con la [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] abbiamo anche fatto un paio di prove...
Se devi partire a breve credo però ti convenga sostituire solo quello rotto e procedere con gli eventuali altri interventi una volta tornato...
Solo un consiglio... se decidi di revisionare gli ammo, fallo fare ad un'azienda che sappia quello che sta facendo, al di là del costo dell'intervento.
Altrimenti comprali nuovi e via...

[simogsxr]

Conosci per caso un officina in grado di intervenire zona milano como? A dirtela tutta sarebbe la scusa giusta per dargli un assetto adatto al buon tiro del motore

[vittocecco]

Conosci per caso un officina in grado di intervenire zona milano como? A dirtela tutta sarebbe la scusa giusta per dargli un assetto adatto al buon tiro del motore

No. Conosco solo quella che ho linkato e che ha fatto il lavoro a me...
Ovviamente puoi smontare gli ammo e spedirglieli ma non è assolutamente come andare da loro (soprattutto se si tratta di lavorazioni un po' particolari) oltretutto la strada per arrivarci sembra fatta apposta per testare gli assetti (e ultimamente è tappezzata di autovelox)...