Puzza scarico Opel Astra j 1.7 Cdti 110cv

[Gianlu96]

Ragazzi, come da titolo, da un po' di giorni ho notato una puzza molto forte dallo scarico. Non era nè in rigenerazione, nè il classico aroma acre che caratterizza i recenti diesel con DPF. È una puzza molto diesel d'annata, che è avvertibile anche all'aria aperta; tuttavia non c'è la benché minima traccia di vapori uscenti dallo scarico.
Sto pensando al gasolio che utilizzo, ormai da molto tempo mi servo presso una pompa bianca, e non so se sia vero, a detta di molti non sembra essere di grande qualità e che causa una moria di iniettori e pompe di iniezione.
Effettivamente ho riscontrato, dopo appena 1.500 km dal cambio filtro gasolio e poco più di un mese i primi famosi gorgoglii provenienti dal filtro gasolio. Prove evidenti di un gasolio non proprio pulito.
Adesso sono leggermente preoccupato, cosa mi consigliate di fare? Diffido da Tunap e additivi che si vendono al supermercato; la mia intenzione adesso è quella di provare con diversi pieni di BluDiesel, anzi, dato il prezzo attuale, quasi quasi penso che metterò solo quello. Dimenticavo di dirvi che l'auto ha quasi 56.000km e le viene "somministrato" un percorso prettamente cittadino. È scrupolosamente tagliandata, con l'ultimo tagliando effettuato poco più di un mese fa.

[Old Funk]

Intanto comincia a cambiare benzinaio e torna a quelli abituali !
Per gli additivi e altro sentiamo un esperto !

[Gianlu96]

Ragazzi un aggiornamento: ho camminato un po', sempre in città, in modo più allegro, tra i 2.500 e i 3.000 giri. Attualmente la puzza è decisamente meno avvertibile; tuttavia mi sono dimenticato di dire che gli ultimi km erano stati percorsi a regimi bassi e a velocità ridotta causa ghiaccio e neve.
Continuo ad aggiornarvi. Nessuno, nel frattempo ha idea di cosa possa essere?

[Gianlu96]

Mi rispondo da solo. Mi è bastato un pieno di gasolio normale alla Esso per risolvere questo problema ed avere anche il motore più fluido ma nel corso di un viaggio mi son trovato nel bergamasco a fare un pieno alla Coop di Mapello. Ebbene ho constatato che non metterò mai più diesel ad una pompa bianca.
Il motore era decisamente ruvido e rumoroso, trasmetteva diverse vibrazioni e aveva un comportamento decisamente irregolare, con singhiozzo ai bassi regimi, vari ritardi di sovralimentazione e una vera e propria pigrizia nel prendere i giri. Inoltre, in una sosta in autostrada ha notato anche che continuava ad emettere parecchia puzza dallo scarico. Tornato alla base ho messo 25€ di BluDiesel tech. Ebbene sembra un altro motore, è molto più silenzioso, fluido, regolare e riprende molto più fluidamente e velocemente ai bassi regimi.
Adesso sarà in prova per un bel po', sia per pulire iniettori e i vari organi del motore, sia per vedere se con questo tipo di gasolio si allungano gli intervalli di rigenerazione del DPF.

[orcodituapse]

Ma sì, io non mi sono mai fidato delle pompe bianche.
Per pochi centesimi al litro rifilano delle brodaglie vergognose.