CONSUMI OPEL 1.7 CDTI 125CV

[mr_viper]

Per essere precisi la opel non monta il fap ma il dfp che rigenera usando il gasolio e questo implica anche un usura essessiva dell'olio che trafila, mentre Chiomonte il fap per rigenerare usa la ciria che è una sorta di liquido che viene iniettato durante la rigenerazione per aumentare la temperatura durante la rigenerazione.

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[phoncy]

Beh ragazzi io sto riscontrando dei consumi nella media:
Macchina con quasi 40k km viaggio di 400 km in 4 persone con baule semi pieno Cruise attivo ai 130 e forse anche qualcosa in più ogni tanto una sgasatina e consumati 1/3 di serbatoio...non mi sembra poi così male, ovvio la media non é dei 20 al litro ma comunque per la stazza e per il motore (per me con potenza forse un pochino ridotta per il peso della macchina, a saperlo prendevo il 2.0 da 165 cv) non mi sembrano dei consumi selvaggi...poi se uno ha una guida sportiva e tira tutte le marce non si deve lamentare di fare i 12/13 km/lt

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[salvyx87]

io su 150Km con una guida a 130 Km/h ho toccato una media di 15Km/l ...mi devo ritenere fortunato?

[DANILO10]

Per essere precisi la opel non monta il fap ma il dfp che rigenera usando il gasolio e questo implica anche un usura essessiva dell'olio che trafila, mentre Chiomonte il fap per rigenerare usa la ciria che è una sorta di liquido che viene iniettato durante la rigenerazione per aumentare la temperatura durante la rigenerazione.

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Hai ragione ma il discorso rimane quello
tutte le case credo usino il dpf oggi
quindi non è il problema dell'astra

Credo che il consumo non si possa valutare in a autostrada
la macchina ha una sesta lunga e in movimento a velocità costante il peso incide poco
il problema è spostare la massa da fermo
io ho una guida al limite del maniacale per non consumare e non riesco a superare i 17/l
con la 207 guidavo molto più sciolto e facevo il 21/l
Parlo di viaggi 50% in città 50% in autostrada

[Old Funk]

Comunque non date la colpa dei consumi sempre al peso della J.
C'è da dire che l'Astra non ha mai avuto un vero motore Diesel risparmioso come quello delle volkswagen/Audi.
Però adesso con la nuova Astra K visto che monta lo stesso nuovo 1.6 Diesel della J e pesa meno vediamo quanto fa in più al litro.

[DANILO10]

Beh io direi che siamo 70% colpa del peso 30% del motore

Come motore parsimonioso io citerei il 1.6 del gruppo psa e il 1.5 renault

Ma credo che questi motori messi su una macchina che pesa 3/400 kg in più rispetto alle rivali, consumerebbero abbastanza

[dadomaster]

Sono commosso, per cui voglio rendervene partecipi... Per andare in vacanza, sono riuscito a fare un tragitto di 800 km con un solo pieno (buona parte in autostrada, comprensivo di coda finale di 25 km/quasi 5 ore a passo d'uomo, senza la quale probabilmente avrei incrementato il kilometraggio), infrangendo il muro dei 15 km/l (precisamente 15,2). Non mi succederà mai più... infatti già al ritorno ho solo più fatto i 14,75 ...

Però nei mesi scorsi ho notato una cosa... mi è capitato di fare il pieno non a serbatoio "vuoto": se faccio il pieno ad es. a mezzo serbatoio, il calcolo della media km/l sembra sempre essere più alto (favorevole) magari anche di oltre 1 km/l ... è possibile che l'auto più il serbatoio del gasolio si svuota più va a consumare...?!

[sderapatores]

Salve a tutti!

Era un pò di tempo che non passavo di qua...

Vorrei solo dire che se, per puro caso, voleste togliere il DPF, ne guadagnareste in potenza, in erogazione, in godimento puro (visto che andate in giro quando volete voi e non quando decide la centralina...), in manutenzioni a 30k km e non ogni 12k... ma non in consumi.

LOL

In consumi si guadagna un mezzo km/l.

Tutto grasso che cola, ci mancherebbe, ma solo per sfatare definitivamente il mito che senza DPF si fanno 3 o 4 km/l in più.



Se non fosse per questo troiaio di 1.7 e per il Navi 900 sarei innamorato della mia auto.

PS - stasera ho cambiato il tema al Navi con la tamarrata carbon look dei russi : figata



Ciaooo

[PresidioVAS]

Salve, da 2 settimane circa sono possessore dell'auto in firma... il consumo era uno delle mie varie preoccupazioni, provenendo da un astra g 2000 di che con il mio stile di guida tranquillo faceva il 20 km/L,in estate 1000/1100 km con un piano, beh la J da pieno ad accensione spia riserva 982.6km, contando che:
- extraurbano fatto sui 100-120
- tratti di città
- cerchi da 18
- gomme NANKANG AS-1 non il massimo in risparmio carburante( sulla G michelin energy saver da 15'')
- è piu pesante
- 2 rigenerazioni
- un po di traffico
- un po di stirate per provare l'auto
- sgasate per la rabbia del minimo irregolare
- pokissimo clima per provarne il corretto funzionamento
varie ed eventuali... non mi sembra del tutto malvagio come consumo no?

[phoncy]

Spiegami come fai allora...(va beh che guido praticamente solo in urbano) faccio fatica a fare 800 km con un pieno e fatico a tenere una media di 17 km/l

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[PresidioVAS]

Solo urbano forse anche io non riuscirei a fare tanto... xo io ero veramente preoccupato dei consumi visti sul forum, ho fatto le strade che faccio da anni con lo stesso stile di guida che avevo con la G aggiungendo quello che ho scritto prima e mi so rincuorato un pò... ora sono curioso di capire con i cerchi da 17 ed un treno di gomme eco quanto potrebbe migliorare se la spesa vale il risparmio....

[phoncy]

Ma ti dico ho fatto 800 km per andare in ferie...ho gomme con classe B B quindi sono anche abbastanza eco, cerchi da 18", si va bene ho i portapacchi sopra, ho fatto anche qualche tiratina, ma per l'80% Cruise Control a 130 km/h...la media era di 6 l/100km

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[PresidioVAS]

l'indiziato maggiore è il portapacchi ... se è la versione economica da 80 euro è come avere lo spoiler delle F1 a monaco... un po anche la velocità....le mie NANKANG AS-1 sono codice E C e sono anche rumorose per i miei gusti... attualmente la mia media segnata dal cdb è 5.1l/100km

Per curiosità che gomme hai? io se non decido di passa alle 17(sempre se trovo i cerchi a buon prezzo) x i 18 sto valutando:

- HANKOOK VENTUS V12 EVO 2 K120
- GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
- MICHELIN PRIMACY 3

[phoncy]

No i portapacchi sono quello della thule (180 eurini) le gomme sono delle 235-45-18 nokia z-line mi trovo da dio
Su gomma diretto trovato treno intero a 500 e passa euro, circa 130 q gomma erano...I gommisti mi chiedevano quasi 800 cucuzze per un treno estivo
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