CONSUMI OPEL 1.7 CDTI 125CV

[Chickone]

Ho da poco preso una St cosmo 125 cv il cdb mi da una media consumi di 5,3 l/100km ma vorrei fare una prova al rifornimento per sapere se è un dato reale


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[ASTRA J-ENNY]

Salve a tutti,
mi sono appena registrato a questo forum molto interessante.
Vado ad esporvi brevemente il mio problema.
A Dicembre del 2013 ho acquistato una Opel Astra J 1.7 cdti 125cv ST cosmo del 02/2012 con 54000km.
Dopo 10 giorni mi rendo conto che la macchina consuma un pò troppo rispetto a quanto dichiarato dalla casa costruttrice. Stiamo parlando di 10km/l su ciclo urbano e 12-13 su misto. Premetto che tali consumi sono stati riscontrati con uno stile di guida normalissimo, senza mai esagerare.
Mi metto in contatto con il CRC Opel e lì incomincia il mio calvario. Ad oggi, dopo aver portato la macchina 7 volte in 3 officine Opel diverse e senza nessuna soluzione al problema, mi sento dire dal CRC che devo rivolgermi a chi mi ha venduto l'auto in quanto sono coperto dalla garanzia di 12 mesi per l'usato.
Premetto che la segnalazione col CRC è stata aperta il 20 dicembre 2013, quindi la macchina era ancora coperta dalla garanzia Opel di 2 anni.
Li ho anche "minacciati" di adire alle vie legali ma se ne sono fregati, dicendomi che dopo aver parlato con i loro tecnici di riferimento i miei consumi non sono poi tanto anormali.
ASSURDO!!!
Ringrazio anticipatamente chiunque voglia dire qualcosa sul mio caso.

[luctun]

Purtroppo i consumi dichiarati non valgono come garanzia rispetto ai reali quindi lascia perdere.... Forse forse (e ripeto FORSE) potresti vincere un'eventuale causa se portassi la tua auto in un centro capace di replicare il test di omologazione, e che quel test desse risultati molto differenti rispetto a quelli dichiarati. Possibili cause (o meglio.... concause oltre alla non proprio alta efficienza dell'Isuzu) potrebbero essere olio e filtro gasolio vecchi, ruote ad una pressione non adeguata o eccessivi carichi in auto(tipo impianto stereo da "competizione".
Anzi, se metti la tua auto in firma con tutte le sie caratteristiche ed eventuali modifiche (come da regolamento peraltro ) magari si puó intuire qualcosa del tuo consumo comunque elevato

[eredorn]

Ciao, non ho l'auto tua, ma posso parlarti di ciò che hanno scritto altri sul forum, ed su misto i consumi si attestano sui14 circa...quindi effettivamente i tuoi 13 non sono poi tanto anormali...ad ogni modo sicuramente altri ti sapranno dire meglio

[mr_viper]

Salve a tutti,
mi sono appena registrato a questo forum molto interessante.
Vado ad esporvi brevemente il mio problema.
A Dicembre del 2013 ho acquistato una Opel Astra J 1.7 cdti 125cv ST cosmo del 02/2012 con 54000km.
Dopo 10 giorni mi rendo conto che la macchina consuma un pò troppo rispetto a quanto dichiarato dalla casa costruttrice. Stiamo parlando di 10km/l su ciclo urbano e 12-13 su misto. Premetto che tali consumi sono stati riscontrati con uno stile di guida normalissimo, senza mai esagerare.
Mi metto in contatto con il CRC Opel e lì incomincia il mio calvario. Ad oggi, dopo aver portato la macchina 7 volte in 3 officine Opel diverse e senza nessuna soluzione al problema, mi sento dire dal CRC che devo rivolgermi a chi mi ha venduto l'auto in quanto sono coperto dalla garanzia di 12 mesi per l'usato.
Premetto che la segnalazione col CRC è stata aperta il 20 dicembre 2013, quindi la macchina era ancora coperta dalla garanzia Opel di 2 anni.
Li ho anche "minacciati" di adire alle vie legali ma se ne sono fregati, dicendomi che dopo aver parlato con i loro tecnici di riferimento i miei consumi non sono poi tanto anormali.
ASSURDO!!!
Ringrazio anticipatamente chiunque voglia dire qualcosa sul mio caso.

io ho praticamente la tua car la mia è del 6/2012 e i consumi con le Bridgestone 235/45 r18 si assesta sui 5.5 ma sempre su ciclo extraurbano e fon guida molto soft, comunque l'unica cosa che ti posso dire con assoluta certezza che questa car bisogna saperla guidare per non farle bere linverosimile in pratica il piede deve essere sempre molto leggero sul pedale, in pratica se lasci la gamba rilassata il peso va sul piede e la car beve di più, la gamba devi tenerla sempre cime se volessi togliere il piede dal pedale quindi sposti il carico del peso sul polpaccio e allora noterai che nonostante la velocità non cambi il consumo diminuisce, spero di essermi spiegato perché è un po' difficile da dire a parole forse ho un esempio migliore: siediti e prova a tenere il piede destro sollevato dal pavimento solo di un millimetro, ecco la sensazione dovrebbe essere quella.

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[sderapatores]

Opel Astra GTC 130 cv S&S

Pronti?

19/04 49,61 lt
29/04 47,59 lt + 760 km -14,10 km/l
04/05 31,68 lt + 419 km - 13,23 km/l
20/05 51,01 lt + 755 km - 14,80 km/l
04/06 50,99 lt + 760 km - 14,90 km/l
13/06 53,64 lt + 713 km - 13,29 km/l
25/06 25,25 lt + 765 km - rifornimento parziale
25/06 33,12 lt + 72 km - 14,34 km/l
27/06 16,58 lt + 203 km - 12,24 km/lt (ma intervento in officina per pulizia filtro gasolio, risultato da considerare nullo)
06/07 37,28 lt + 522 km - 14,00 km/lt
06/07 54,04 lt + 812 km - 15,03 km/lt (raggiunto in autostrada con andatura costante a 150 km/h, tranne 140 km/h in tratti tutor e 120/130 nella parte genovese, rilevazioni tachimetriche)

Spero questo possa aiutare in maniera un pò più tecnica ad analizzare i consumi di quest'affare incredibilmente assetato.

Circa 70 km, ripartiti in 30 km di extraurbano con dislivello di circa 300 mt, 40 km misti tra urbano e variante.

[mr_viper]

Infatti io ho anche un'H con lo stesso motore e bene di meno e le differenza sono palpabile la J e più grande pesa di più ha il dpf monta gomme più grandi quindi è ovvio che consumi di più.

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[vittocecco]

Opel Astra GTC 130 cv S&S

19/04 49,61 lt
29/04 47,59 lt + 760 km -14,10 km/l
04/05 31,68 lt + 419 km - 13,23 km/l
20/05 51,01 lt + 755 km - 14,80 km/l
04/06 50,99 lt + 760 km - 14,90 km/l
13/06 53,64 lt + 713 km - 13,29 km/l
25/06 25,25 lt + 765 km - rifornimento parziale
25/06 33,12 lt + 72 km - 14,34 km/l
27/06 16,58 lt + 203 km - 12,24 km/lt (ma intervento in officina per pulizia filtro gasolio, risultato da considerare nullo)
06/07 37,28 lt + 522 km - 14,00 km/lt
06/07 54,04 lt + 812 km - 15,03 km/lt (raggiunto in autostrada con andatura costante a 150 km/h, tranne 140 km/h in tratti tutor e 120/130 nella parte genovese, rilevazioni tachimetriche)

Dove non indicato che tipologia di percorso è?
Lo S&S lo utilizzi?

- Resistenza al rotolamento degli pneumatici (leggi dimensioni delle gomme)

Piano... la circonferenza maggiore tende a diminuire la resistenza al rotolamento (al contrario della larghezza, che la aumenta).
La resistenza al rotolamento è poi una caratteristica che varia da uno pneumatico all'altro. Prestando attenzione all'acquisto è possibile ridurre, entro certi limiti, la resistenza al rotolamento pur mantenendo invariata la misura dello pneumatico...

Ma l'iniettore pompa 1.9 tdi della mia leon consumava meno, eppure era un motore concepito 13/14 anni fà.

Quel motore era molto parco nei consumi ma non andava d'accordo col DPF...

[sderapatores]

Lo s&s lo uso praticamente solo perché mi si avvia con l'auto. Non mi è di nessun aiuto.

[luctun]

Se non esiste, apritelo un topic
anche perchè qui.....

[sderapatores]

Ho modificato i messaggi per rimanere in topic.

Saluti a tutti

[alepiace]

Ciao Raga
Credo di aver scoperto che, quando sulle impostazioni cel computer si lascia deumidificazione automatica ON, il compressore dell AC resta sempre attaccato.
Non ve ne uscite che già lo sapevate ... l'avevo chiesto e nessuno mi ha risposto !!!

comunque, parlando ancora di consumi, è vero che in autostrada col cruise a 90 / 100 fai i 20 a litro (in pianura .... molto in pianura, perchè se poco, poco becchi una salita del 0,0001 % già passa a consumi ben più alti) diciamo che una media corretta si attesta sui 6 lit/100km ... A QUESTA ANDATURA SIA BEN CHIARO.

Altro esperimento, sempre con il cruise, andature costanti in 5° e 6° marcia. Ragazzi il mio cdb dice che in 6° consumo sempre di più, a qualunque andatura .... bah

Ultima prova che vorrei effettuare: i miei gommoni 235/45/18 sono gonfiati ad una pressione di 2.3 bar ... ora (da libretto) provo i 2,7ant - 2,5 post per vedere se consuma meno.

Che ne pensate?

[luctun]

Di solito è così

[Old Funk]

Ciao Raga
1) Credo di aver scoperto che, quando sulle impostazioni cel computer si lascia deumidificazione automatica ON, il compressore dell AC resta sempre attaccato.
Non ve ne uscite che già lo sapevate ... l'avevo chiesto e nessuno mi ha risposto !!!

2) Ultima prova che vorrei effettuare: i miei gommoni 235/45/18 sono gonfiati ad una pressione di 2.3 bar ... ora (da libretto) provo i 2,7ant - 2,5 post per vedere se consuma meno.
Che ne pensate?

Al punto 1 ti rispondo io:
La funzione di deumidificatore è identica a quella di un comune clima da casa e il principio è indentico perchè il gas raffredda la serpentina di rame o oltro metallo di conseguenza l'umidità si condenza su di essa e goccia per goccia la butta via da sotto rendendo l'ambiente più secco.Purchè questo sia possibile il compressore deve essere acceso.

Al punto 2 rispetta i dati del costruttore e non ti sbagli,occhio che se esageri con la pressione inbarchi il copertone ed hai meno superficie che tocca asfalto.
La pressione troppo bassa fa più fatica a rotolare quindi un maggiore sforzo del motore e più consumi.
Ciao

[mr_viper]

Sulla targhetta interna alla portiera che riguarda la pressione dei pneumatici Suno presenti 3 voci ora non ricordo perfettamente tutte ma se non ricordo male c'è anche la voce economi con pressione che arriva a 2.7

Inviato dal mio LT30p con Tapatalk 2

[alepiace]

Gomme pompate:
235/45/18
ant 2.7
post 2.5
per i consumi, mi sembrano leggermente migliori, ma vi farò avere la prova "al pieno".
Buone notizie su confort e guidabilità. la macchina è più reattiva ed anche sul misto veloce si ocmporta benissimo (avevo immaginato di andare sulle uova ...) bisogna vedere come si comporterà sul bagnato.

[Gianlu96]

Piccolo contributo.
Da più di 4 anni e 58.500km l'Astra di famiglia (quella in firma) fa circa 10/11 km/l in città e 14/15 in un ciclo misto/autostradale con un piede assolutamente normale senza alcun affondo pesante sul l'acceleratore. Riducendo la velocità è possibile in entrambi gli ultimi due casi fare circa 17km/l. Sono dati reali, calcolati col metodo pieno-pieno.
Il mio CdB indica una media più ottimistica di almeno 0,6/0,7l/100 km.
Capisco il peso, il DPF, ma questi sono davvero consumi alti; penso che il 1.4 Turbo non sia poi così lontano!

[Old Funk]

Il mio CdB indica una media più ottimistica di almeno 0,6/0,7l/100 km.
Capisco il peso, il DPF, ma questi sono davvero consumi alti; penso che il 1.4 Turbo non sia poi così lontano!

In effetti stavo proprio pensando che come consumi siamo vicino al 1.4 T Benzina,ho stimato in ciclo misto sui 13/14 al litro,ma da verificare meglio.
E pensare che stavo prendendo il Diesel al posto del 1.4T GPL Tech che con 22€ mi fa 450 Km .
Spero solo che non i dia grossi problemi in futuro.

[Gianlu96]

Il mio CdB indica una media più ottimistica di almeno 0,6/0,7l/100 km.
Capisco il peso, il DPF, ma questi sono davvero consumi alti; penso che il 1.4 Turbo non sia poi così lontano!

In effetti stavo proprio pensando che come consumi siamo vicino al 1.4 T Benzina,ho stimato in ciclo misto sui 13/14 al litro,ma da verificare meglio.
E pensare che stavo prendendo il Diesel al posto del 1.4T GPL Tech che con 22€ mi fa 450 Km .
Spero solo che non i dia grossi problemi in futuro.

Hai fatto benissimo a prenderla GPL, sinceramente quando l'ho presa tutto avrei potuto immaginare, tranne che consumasse così tanto.
Per farti un esempio, io ora con 30€ con il prezzo del gasolio a 1,35 faccio circa 250/260km!

[jeremj]

Purtroppo anche nella mia riscontro un consumo alto, purtroppo questa Astra dopo quasi 2 anni mi ha creato più problemi che soddisfazioni!!
Il consumo è allineato a 1.4 benzina!!
Alla faccia.