Cambio filtro Gasolio con spurgo fai da te

[xdariox]

Ciao, si trova nella parte posteriore lato passeggero, vicino alla ruota, io l ho cambiato da solo e nn è stato semplicissimo sinceramente....

[Nikman]

Quindi e' sotto l'auto???
E' difficoltoso?? O solo scomodo?

[catred]

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[Nikman]

Ora ho capito, e' quello col tappo nero!!
Grazie!
Ma che brutta posizione...

[tuzzoastra]

scusate ma sulla 2.0 cdti e nella stessa posizione??

[Nikman]

Puo darsi, ma fidati se sta li, da cambiare e' molto scomodo!!!
:-(

[tuzzoastra]

a parte la scomodità è un lavoro fattibile da soli?, perché ho letto di spurghi e cose strane da fare.

[Nikman]

Dipende da quanto sei esperto....

[tuzzoastra]

diciamo che me la cavo bene, e poi volevo abbassare i costi di manutenzione visto che già mi costa un botto in pneumatici

[Topher]

La posizione è leggermente scomoda, ma solo in relazione all'altezza della macchina.

Più scomodo se vuoi smontare tutto il portafiltro per riempirlo, in caso contrario decisamente più facile.

Io (e qualche altro utente) abbiamo fatto il cambio senza smontarlo/riempirlo e non ci sono stati problemi, solo un po' giri a vuoto del motore prima di ripartire.

L'unico dubbio è se si riempie anche da solo per caduta o solo facendo girare il motore per "aspirazione".

[sossio]

Ciao, si trova nella parte posteriore lato passeggero, vicino alla ruota, io l ho cambiato da solo e nn è stato semplicissimo sinceramente....

ciao ,volevo chiederti sulle astre j il riempimento del filtro si fa da solo ,accendendo e spegnendo il quadro? qui ce una confusione in chatt ,!!!io ho una sport tourer uguale giusto ciao e grazie

[mattia3v]

Buona sera na tutti,anche io come Sossio vorrei sapere come cercare di far partire la macchina ,dal momento che l'ho appena acquistata,ho fatto un tagliandino completo(ho il vizio di farlo anche se da usato mi garantiscono che ''hanno appena cambiato l'olio '') e dopo aver smontato e rimontato il filtro del gasolio(opel astra 1.7 j 110cv) la mia bella non ne vuole sapere di avviarsi ...dopo averlo sostituito ho girato un po di volte la chiave del quadro,poi circa alla 6 volta l ho fatta partire,inizialmente è andata per un minuto circa,poi si è spenta e non è piu partita ...ora sto ricaricando la batteria...non so che fare
ringrazio anticipatamente i consigli

[seifer87]

Fatto anche io oggi senza smontare e riempire. Inizialmente è partita poi dopo circa un minuto si è spenta ed è ripartita dopo aver insistito parecchio al quinto o sesto tentativo. Prima di cominciare a provare ho collegato con i cavi da un altra auto in moto per non buttare giù la batteria che ho messo nuova da un mesetto.

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[motoriperpassione]

lo spurgo anche se hai messo dell'aria compressa non esiste lo fa da sola lasciandola al minimo.....la posizione del filtro alla rovescia è realmente scomoda specie quando si smonta che ti fai il bagno nella nafta! il filtro dell'astra j si trova lato serbatoio in basso cioè sotto la macchina!!!!

[Sting the crow]

Ragazzi, il 1.7 110, 125 e 130 cv non hanno la pompa elettrica che carica il filtro (per questo motivo c'è il famoso tacchino che trovate in un altro post) quando cambiate il filtro lo dovete riempire altrimenti rischiate di scaricare tutta la batteria per rimetterna in moto

[calimero]

Concordo in pieno , non conosco il motivo preciso .ma al primo cambio filtro che avevo fatto .astra h 1.7 125 cv non avevo riempito il filtro e ho dovuto spurgare allentando una tubazione .mi sembra tra pompa e tubo di alta pressione perché non esiste nessun sistema per spurgare

[Astry]

Concordo in pieno , non conosco il motivo preciso .ma al primo cambio filtro che avevo fatto .astra h 1.7 125 cv non avevo riempito il filtro e ho dovuto spurgare allentando una tubazione .mi sembra tra pompa e tubo di alta pressione perché non esiste nessun sistema per spurgare

Dove?[emoji50]

[calimero]

Azzo non ricordo qual'era ho cambiato stamattina il filtro e poi son andato a lavoro in moto perché mi ha pescato aria e la batteria che era alla frutta mi ha lasciato al secondo tentativo . Ho messo batteria sottocarica e
Domani vado a caccia del raccordo da allentare

[birillo78]

ormai è giunto al termine il terzo anno di garanzia e quindi ricomincerò a fare i tagliandi da solo sull astra h il tagliando si faceva in tutta comodità...poi arrivo su questo topic e mi fate venire l ansia... va beh nn mi sono fatto intimorire....ho comprato tutto il necessario e giovedì mi sono fatto il tagliando....che dire la sostituzione del filtro gasolio è stata molto semplice.....sono riuscito a entrare sotto l auto senza bisogno del cric...poi a dire il vero una volta individuato il filtro nn occorre neanche andare completamente sotto...l ho sostituito in un batti baleno....avevo solo il pensiero di come riempirlo di gasolio... visto che sulla j è montato al contrario.... poi mi viene un colpo di genio prima di rimontare il tutto ho fatto la seguente prova.....io mi sono sdraiato in corrispondenza del filtro e ho detto al mi babbo di girare la chiave sul cruscotto...ha iniziato a uscire gasolio dal porta filtro...ottimo!! rimonto tutto e giro la chiave per una diecina di volte fino a che nn sento più un gorgoglio al filtro gasolio....provo a mettere in moto e......partita al primo colpo..... l ho fatta girare un po al minimo e poi ho provato ad accelerare..tutto ok!!! quindi sul 2.0 165cv il filtro gasolio si riempie facendo questa semplice procedura....tutto è bene c ho che finisce bene!!!

[Sting the crow]

Infatti, il 2.0 ha la pompa bassa pressione!
per le 1.7 non è così..