Programma manutenzione Astra 1.4 T.B.

[Michele.1969]

Ciao, da qualche giorno ho ritirato la mia nuova auto, leggendo i manuali mi sono reso conto che in nessuno è stato riportato il programma di manutenzione, in pratica se non vai presso la rete ufficiale non sai quando sostituire candele, catena di distribuzione, cinghia servizi e quant'altro, voi avete questi dati nei vostri opuscoli?? C'è modo di reperirli? Credo che siano utili anche se le vetture vengono manutenzionate presso la rete ufficiale, al fine di verificare se fanno quanto prescritto, non siete d'accordo??

[ZioFerro]

Ciao, da qualche giorno ho ritirato la mia nuova auto, leggendo i manuali mi sono reso conto che in nessuno è stato riportato il programma di manutenzione, in pratica se non vai presso la rete ufficiale non sai quando sostituire candele, catena di distribuzione, cinghia servizi e quant'altro, voi avete questi dati nei vostri opuscoli?? C'è modo di reperirli? Credo che siano utili anche se le vetture vengono manutenzionate presso la rete ufficiale, al fine di verificare se fanno quanto prescritto, non siete d'accordo??

sicuro che non ci sia nulla di tutto ciò?
I libretti li ho letti al ritiro dell'auto e da allora non ricordo più però credo siano informazioni che in teoria nella parte di manutenzione dovrebbero essere riportate.
Guarderò nuovamente ed in caso chiedo in Opel/concessionaria

[Michele.1969]

Ciao Zioferro, almeno sui miei non c'è scritto nulla, addirittura nella sezione prestazioni - consumi, alla voce 1.4. T.b. non ci sono valori, c'è scritto che al momento della stampa i dati relativi a quel modello non erano disponibili, sono senza parole!! La macchina viene prodotta dal 2009 il 1.4 Turbo benzina viene commercializzato dall'inizio 2010 ed a Luglio 2010, data in cui la mia turbetta è stata prodotta, non sono ancora disponibili i libretti con le caratteristiche di questo motore??????
Ho chiesto in concessionaria, mi hanno risposto che adesso i libretti arrivano direttamente all'interno dell'auto, confezionati, pertanto loro non possono più gestire la cosa. bah!
Fammi sapere se sui tuoi ci sono??
Ciao zio buon fine settimana!!

[ZioFerro]

i libretti non accompagnano la vettura, li consegna la concessionaria; a te sicuramente hanno dato edizioni vecchie. Appena possibile guardo nei miei

[raf23]

per normativa ogni prodotto deve essere sempre corredato di istruzioni(o libretto d'uso)....io passo le mie giornate nel mio lavoro a spiegare a certi colleghi che le istruzioni hanno pari dignita di un bullone o di qualsiasi altro componente e come tale deve essere aggiornato e persino su un prodotto da 20000 e passa euro si permettono di metterle vecchie?
mi sa che smettero' di essere pedante se lo fanno anche in opel

[ZioFerro]

mi sa che smettero' di essere pedante se lo fanno anche in opel

guarda che non è l'uva che è acerba

[raf23]

Dici???scherzi a parte se io vendo un prodotto con istruzioni errate,nella migliore delle ipotesi qualcuno lo danneggia in fase di utilizzo(sempre che non si faccia male...).E ti diro' di piu'.Se manca di etichetta con marchio Ce con i dati di targa nemmeno potrei metterlo sul mercato.Tecnicamente anche se antieconomico istruzioni obsolete(e quindi libretti d'uso) vanno cestinati in favore dei nuovi ad ogni aggiornamento tecnico.Sicuramente è piu' economico che riparare a qualche possibile danno dovuto a spiegazioni errate.Lo so,sono un inguaribile romantico

[Michele.1969]

io non conosco la vostra esperienza in merito, ma posso assicurarvi che i libretti della mia vettura con addirittura il portadocumenti erano chiusi all'interno di un sacchetto in cellophane con tanto di targhetta gigillo, sulla quale c'era riportato il numero di telaio della macchina. Infatti quando in ufficio amministrazione del concessionario, ove ho ritirato la carta di circolazione, il certificado di proprietà, la fattura ecc. ecc. ho chiesto i libretti di manutenzione, istruzioni ecc, l'addetto mi ha risposto che avrei trovato tutto in auto perchè adesso arriva direttamente tutto sigillato dalla casa.

[raf23]

Il mio libretto d'uso e manutenzione era in auto,ma non incellofanato,anche perchè alcuni dati sono attaccati,messi su un adesivo aggiunto da chi mi ha consegnato l'auto.Che cosa strana pero' che non aggiornino tali libretti... una domanda....ma i dati di preconsegna e affini come hanno fatto a compilarli?

[Michele.1969]

Raf, lo stesso giorno del ritiro, mi hanno fatto aprire la busta in concessionaria, ho consegnato il libretto dei tagliandi al responsabile dell'assistenza che ha provveduto a compilarlo e timbrarlo, io non ho nessuna etichetta adesiva, fammi una cortesia prova a vedere sul tuo se ci sono i dati per la 1.4 T.B. per dati intendo velocità massima; 0/100; consumi ecc. ecc. oltretutto sul tuo c'è il programma di manutenzione, (quando sostituire candele; distribuzione; servizi ecc.)??

[luchi]

Ciao a tutti, mi dispiace, mi sono iscritto al Vostro Club solo da pochi giorni pertanto certe risposte le posso dare solo ora. Sul mio libretto di manutenzione c'è scritto solo una minima parte di quello che la vettura ha bisogno. Pag. 181 consumi: consumo molto preciso " da 3,7 a 10,1 l/100 km " complimenti per l'indicazione. Pag. 241 dati tecnici: riporta i dati di ogni singolo motore compreso velocità, quantita olio, ecc. Pag. 234 intervalli manutenzione km 30000 o una volta l'anno. Non parla di candele, cinghia o altro, ma scrive che tutti programmi sono disponibili presso l'officina, non penso che te lo fan vedere, almeno a me. Comunque mi sembra che il mio motore non abbia la cinghia ma la catena che si cambia a 200.000 km, mi informerò con precisione alla prima occasione Saluti a tutti. Luchi

[luctun]

che io sappia chi ha la catena non deve mai sostituirla

[luchi]

Ciao Luctun ho letto la tua risposta alla mia inserzione, certo hai ragione che le catene non si cambiano, si vede che il concessionario ha detto così per mia tranquillità ( io non farò mai 200.000 km con questa vettura ). Ricordo però che le catene di distribuzione si cambiano perchè si allungano, certamente non dopo 100 0 120 mila km come le cinghie. Sarà mia cura informarmi meglio, come avevo detto prima, alla prima occasione. Saluti a tutti. Luchi

[Michele.1969]

Ciao a tutti, mi sono informato, la nostra vettura ha la catena di distribuzione che và cambiata insieme al tendicatena soltanto quando inizia a sentirsi un rumore metallico, ma secondo le previsioni dei meccanici, bisogna percorrere almeno 200.000 chilometri.

[luctun]

altro punto a favore di questa motorizzazione

[Cri77]

Non fare la cinghia è sicuramente un bel risparmio e la catena è un'ottima soluzione!

[luctun]

non ho mai avuto un'auto con la catena... posso chiedervi se la rumorosità è molto superiore? Non quella percepita da dentro, che dipende da molte cose... ma a cofano aperto...

[Cri77]

Non credo sia molto più rumorosa rispetto a una distribuzione normale,
o almeno a me pare un rumore normale
quando ci vedremo ti farò sentire

[CosmicBoy]

Non cambia niente in quanto a rumore...cambia solo il volume del mio/nostro portafoglio !!

[Michele.1969]

Ragazzi la rumorosità di cui si parlava credo che fosse riferita a quando arriverà il momento di sostituire la catena e vi assicuro che quando arriverà quel momento ve ne accorgerete, ho avuto una vettura con catena e quando si è presentata la necessità di sostituirla si sentiva un distinto picchiettio abbastanza forte anche quando il motore era al minimo, andai dal meccanico il quale mi disse subito che arrivata l'ora di sostituire la catena ed il tendicatena.
Ovviamente il prezzo dei ricambi è più alto rispetto alla cinghia in kevlar, ma giova il fatto che dovremmo fare molti più chilometri e che non dovremmo avere problemi di rottura prematura. (speriamo).
Nel normale utilizzo, la catena non è assolutamente più rumorosa della cinghia anche perchè, a differenza di quest'ultima, la catena viene lubrificata dall'olio motore.