Sensore pressione assoluta Astra j 1.7 110cv

[AleM81]

Ciao a tutti,

volevo chiedervi se qualcuno ha mai sostituito il sensore di pressione assoluta ad un astra j 1.7 cdti 110cv del 2010, con uno compatibile; riuscite a comunicarmi che modello avete montato??
Il problema nasce dal fatto che su internet si trovano vari modelli con KPA e mV diversi.

Per non sbagliare volevo chiedere a voi.

grazie..

[AleM81]

Ciao a tutti,

voglio dare una spiegazione perché voglio sostituire il sensore di pressione assoluta;da circa 5 mesi la macchina sembra singhiozzare,ha una leggera vibrazione nel motore e in accelerazione non è più scattante come una volta, sembra che stia trainando una seconda macchina, non ne parliamo se accendo il clima. Portata in opel , esito nessun errore riscontrato.

Pulito debimetro e valvola egr mesi fa;controllo iniettori dal pompista nessun problema.

Qualche giorno fa ho pulito il sensore incriminato anche se non sono riuscito a togliere tutte le incrostazioni la macchina era più reattiva. Ho chiamato,in opel prezzo del sensore 300 €

Chiedo a voi,se riuscite ad aiutarmi a trovarne uno compatibile perché è solo una prova che vorrei fare,quindi buttare 300 euri mi sembra eccessivo

Grazie

[AleM81]

nessuno riesce ad aiutarmi???

[AleM81]

Ciao a tutti,

stavo leggendo alcuni post per la pulizia del sensore di pressione assoluta; c'è stato qualcuno che ha pulito il resistore con qualche tipo di diluente?? senza rovinarlo,ovviamente; volevo provare a ripulire le incrostazioni di olio e fumi presenti per vedere se cambia qualcosa. Come ho scritto in precedenza ho già pulito il sensore con un detergente per i contatti ma le schifezze sembrano saldate sulla resistenza

Grazie

[involt]

Dovresti provare anche a leggerne l'uscita a motore spento ed avviato, da OBD. Avrai un'idea più precisa riguardo al fatto che funzioni correttamente o meno.

[AleM81]

Purtroppo non ho gli strumenti per misurarlo,però è stata controllata in Opel ed hanno detto che i parametri sono nella norma e senza nessun errore macchina testata in officina non in movimento
Mi hanno consigliato di aspettare che sicuramente il problema si incrementerà tanto da far accendere qualche spia
Secondo me,il problema è dovuto al sensore ed anche all'impianto di aspirazione sporco ho 105000 km mai fatta una pulizia,per questo vorrei cominciare dal sensore e poi procedere con i successivi step.

[Genux]

rispondo tardi ma sempre utile (forse) per qualcuno ...
Pulito con spray disossidante per elettronica marca Philips ... ad oggi ancora tutto OK ... ed era veramente pieno !!!

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