allarme indicatori direzione inseriti

[anselmo74]

non so se sulle altre Astra o altri modelli di auto c'è. Per me è la prima volta averlo su un'auto; sulla nostra J è presente questa funzione. Non so se vi è capitato di provarla. A me non capita mai di dimenticare gli indicatori accesi e mi sono chiesto come sia possibile con il segnale acustico e il lapeggio nel cruscotto. Comunque ho voluto provare apposta questa funzione di cui avevo sentito parlare in concessionaria. In pratica se dimentichi per un certo periodo gli indicatori di direzione accesi in marcia, a un certo punto il tradizionale segnale acustico viene sostituito da un allarme diverso da quello per gli altri allarmi (sembra quello di un orologio a cùcù); e nel display compare l'apposito messaggio di testo.
Mi sembra una buona cosa per gli smemorati e/o disattenti!
Ciao!

[steneroz]

Direi utile per chi in autostrada si dimentica la freccia attaccata (che poi non capisco come facciano visto il segnale acustico ).
Ma quanto tempo bisogna lasciarla attaccata la freccia affinchè cominci a segnalarlo?

[MAZ21]

Funzione che a me sarebbe completamente inutile, ma in strada si vede un sacco di gente che va con la freccia inserita.
Non capisco neanche io come non ci si possa accorgere... a meno di avere l'autoradio a volume discoteca!

[Fab10]

Quante chicce, anche per me inutile, ma sono cose che non sò...Fanno piacere vederle montate sulla propria auto

[anselmo74]

anche se poco utili in effetti rendono l'auto di livello superiore. Non ho contato i secondi ma mi sembra che si attivi dopo 30-40.
Ciao!

[steneroz]

Ah, neanche tanto.
Ma non è che si attiva l'allarme anche se si è fermi ad un semaforo con la freccia inserita?

[MAZ21]

Spero che sia un minimo intelligente il segnalatore e faccia un controllo sulla velocità per capire se si è fermi. Altrimenti è un po' inutile la cosa.

[ZioFerro]

Avevo segnato la cosa tempo fa e come allora confermo che avrei preferito una leva più sentisibile e non un cicalino per ogni cosa.
La leva ha due posizioni ma molto poco bene calibrate; la prima dovrebbe servire per cambi di direzione più "immediati", la seconda per curvoni etc. Il problema è che con la resistenza applicata dalla leva non sempre è semplice scegliere quale azionare; la prima appena muovi il volante di disattiva l'indicatore, la seconda se non fai un giro non la toglie proprio. O tanto o nulla

Caso pratico: ad un semaforo cambi corsia per girare ad uno svincolo; metti l'indicatore breve ma se prima di muoverti giri semplicemente di poco il volante l'indicatore viene disattivato. Peggio ancora sono le curve veloci; il breve non regge un secondo, quello lungo non si disattiverà mai automaticamente perchè il volante non viene girato quanto necessario.

In pratica... la funzione sarebbe molto utile se solo ci fosse una leva ben pensata.

[astra2.0T]

o i due scatti sono talmente vicini che non li ho sentiti, oppure la vedo diversamente: la mia ha una prima posizione, in cui la leva torna nella posizione originale e fa solo 3 lampeggi, poi ho la seconda posizione dove resta fissa..

[Il_Simo]

o i due scatti sono talmente vicini che non li ho sentiti, oppure la vedo diversamente: la mia ha una prima posizione, in cui la leva torna nella posizione originale e fa solo 3 lampeggi, poi ho la seconda posizione dove resta fissa..

anche io ho notato queste cose

[ilgeme]

confermo quanto detto da astra 2.0T

[simone5579]

Per non dimenticarsi la freccia accesa basta, quando vogliamo sorpassare, c'e' la funzione dei cinque secondi. Basta attivare la freccia senza bloccarla in posizione e lei lampeggera' per cinque volte e poi si stacchera' in automatico

[anselmo74]

a me la j lampeggia per tre volte
ciao

[simone5579]

hai ragione mi soo sbagliato, cinque secondi eqivalgono a tre lampeggi