faq ai possessori ASTRA TECH GPL 1.4 140cv

[gigiotd]

questo perché è un indicatore stupido...

Appunto... 4 tacche sono troppo poche, soprattutto se vai in riserva con il 35-40% del pieno!

Il mio ha 4 led ed ognuno dura circa 80-90 km
L'ultimo ha anche la funzione "lampeggiante" per un totale di 5 tranche. Quindi in qualsiasi momento io veda lampeggiare so di avere un massimo di 90 km.
A me pare ragionevole

Interessante questa gestione: che bestia... ehmm... che impianto hai tu?

[luctun]

Avevo dimenticato un pezzo nel post prima
"per la serie: da Astra H a Fiesta.... un passo indietro?" o avanti?

Il mio impianto è BRC installato prima dell'acquisto, anche se onestamente si poteva integrare mooolto meglio l'indicatore

[gtc forever]

Avevo dimenticato un pezzo nel post prima
"per la serie: da Astra H a Fiesta.... un passo indietro?" o avanti?

Il mio impianto è BRC installato prima dell'acquisto, anche se onestamente si poteva integrare mooolto meglio l'indicatore

una mia amica qualche tempo fa voleva comprare una fiesta gpl ma all'ultimo minuto ha optato per il diesel perchè aveva sentito che la fiesta "gasata" non andava molto bene.. puoi smentire immagino??

[Thelema]

Buongiorno a tutti,

Sono nuovo e ho da poco comprato un astra my12 1.4 T 140cv a GPL versione Cosmo.
Consultando il manuale di istruzioni però non riesco a capire come usare il Visualizzatore deluxe.
Nel menù di info carburante, oltre alla velocità analogica, i parzializzatori 1 e 2, dovrei visualizzare anche i consumi, l'autonomia ecc... ma di queste informazioni non ne trovo traccia?
Mi perdo qualcosa io o non sono presenti nella versione cosmo a GPL?

qualcuno mi può illuminare?
Grazie mille

[ilario tiziano]

sulla GPL-Tech il computer di bordo è disabilitato. Io me lo sono fatto riattivare in concessionaria e a parte l'autonomia residua, il resto funziona benissimo.

[CAPU88]

Ciao

Una domanda, ma anche sulla versione elective si può attivare il computer di bordo?

[luctun]

Avevo dimenticato un pezzo nel post prima
"per la serie: da Astra H a Fiesta.... un passo indietro?" o avanti?

Il mio impianto è BRC installato prima dell'acquisto, anche se onestamente si poteva integrare mooolto meglio l'indicatore

una mia amica qualche tempo fa voleva comprare una fiesta gpl ma all'ultimo minuto ha optato per il diesel perchè aveva sentito che la fiesta "gasata" non andava molto bene.. puoi smentire immagino??

Nonostante l'abbia presa proprio da pochissimo, per ora sono mooolto contento. Comunque nella mia firma c'è il link "confronto con Astra H". Lì possiamo parlarne meglio

[Thelema]

sulla GPL-Tech il computer di bordo è disabilitato. Io me lo sono fatto riattivare in concessionaria e a parte l'autonomia residua, il resto funziona benissimo.

oggi andrò in concessionario a richiedere l'abilitazione..
Inoltre ho un dubbio.. Quando spengo la macchina esternamente stando nei pressi del motore si sente un ticchettio.. ė abbastanza forte e continuo fino a quando il motore non si raffredda..a volte lo sento anche mentre il motore è acceso e la macchina ferma..È normale? lo avete riscontrato anche voi? Ho già avuto altre macchine a GPL ma non l'ho mai sentito questo rumore..

[Utente]

già sentito su altre auto, grande punto ad es, inclusa la mia astra f che non è a gpl. sicuramente dovuto alla dilatazione termica.

[Thelema]

sulla GPL-Tech il computer di bordo è disabilitato. Io me lo sono fatto riattivare in concessionaria e a parte l'autonomia residua, il resto funziona benissimo.

oggi andrò in concessionario a richiedere l'abilitazione..
Inoltre ho un dubbio.. Quando spengo la macchina esternamente stando nei pressi del motore si sente un ticchettio.. ė abbastanza forte e continuo fino a quando il motore non si raffredda..a volte lo sento anche mentre il motore è acceso e la macchina ferma..È normale? lo avete riscontrato anche voi? Ho già avuto altre macchine a GPL ma non l'ho mai sentito questo rumore..

sono stato al concessionario mi dicono che sulla versione gpl nel cdb si può visualizzare solo la velocità digitale e i parzializzatori 1 e 2..
mi sembra un pò strana la cosa ma mi hanno detto che i sensori per rilevare i consumi non vengono installati sull'impianto gpl e non sono installabili nemmeno in aftermarket..

[gtc forever]

sulla GPL-Tech il computer di bordo è disabilitato. Io me lo sono fatto riattivare in concessionaria e a parte l'autonomia residua, il resto funziona benissimo.

oggi andrò in concessionario a richiedere l'abilitazione..
Inoltre ho un dubbio.. Quando spengo la macchina esternamente stando nei pressi del motore si sente un ticchettio.. ė abbastanza forte e continuo fino a quando il motore non si raffredda..a volte lo sento anche mentre il motore è acceso e la macchina ferma..È normale? lo avete riscontrato anche voi? Ho già avuto altre macchine a GPL ma non l'ho mai sentito questo rumore..

Ciao.. anche io lo sento, sembrerebbe una cosa normale.. riguardo il cdb c'è un pò di confusione,qualche meccanico dice che si può attivare altri no

[gigiotd]

sulla GPL-Tech il computer di bordo è disabilitato. Io me lo sono fatto riattivare in concessionaria e a parte l'autonomia residua, il resto funziona benissimo.

oggi andrò in concessionario a richiedere l'abilitazione..
Inoltre ho un dubbio.. Quando spengo la macchina esternamente stando nei pressi del motore si sente un ticchettio.. ė abbastanza forte e continuo fino a quando il motore non si raffredda..a volte lo sento anche mentre il motore è acceso e la macchina ferma..È normale? lo avete riscontrato anche voi? Ho già avuto altre macchine a GPL ma non l'ho mai sentito questo rumore..

Dovrebbe essere il catalizzatore che si raffredda, quindi niente di preoccupante.
Ciao

[CAPU88]

Ciao A tutti

Dopo appena un mese sono rimasto a piedi con la mia astra, mi si è alzata di botto la temperatura e la macchina ha iniziato ad andare a strattoni, mi sono subito fermato e aprendo il cofano la vaschetta del liquido di raffreddamento si era svuotata! speriamo bene và!

[luctun]

Ciao CAPU. Sei pregato di seguire i link qui sotto

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[gigiotd]

Purtroppo col gpl vengono aggiunti dei raccordi e delle tubazioni, questo implica la possibilità che ci siano perdite di refrigerante. Nel tuo caso magari la causa é una fascetta stretta male... Il danno potenziale é però grande ; spero che tu ti sia fermato in tempo utile a non bruciare la guarnizione di testa.
Ciao

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

[CAPU88]

Speriamo bene, domani mi diranno

[CAPU88]

per adesso tutto risolto, il problema era che qualcuno in catena di montaggio non aveva fissato il manicotto del liquido refrigerante, che per mia sfiga si è andato ad attorcigliare nella cinghia di trasmissione strappandolo.
Poi non so per quale collegamento non si inseriva piu il gpl e mi hanno cambiato un sensore.

[paranoid81]

Punto della situazione consumi: dopo 6 mesi e 6600 km ho speso in totale 617 euro: 517 di gpl e 100 di benzina (spesso faccio viaggi brevi).
Quindi, volendo fare un paragone con un diesel, con 617 euro e un prezzo di 1.65 euro/litro avrei acquistato 374 litri di gasolio, quindi per fare 6600 km un motore diesel con "pari spesa" avrebbe dovuto fare 17.6 km/l (5.7 l/100 km).
L'analoga spesa con motore solo benzina (considerando 1.75 euro/litro) si sarebbe potuta fare con un motore da 18.7 km/l (5.3 l/100 km).
Mi sembra un bel confronto, soprattutto molto REALE: pero possa essere utile a qualcuno.
Ciao!

[luctun]

Lavoro utilissimo
Però un paio di cose non mi tornano... 1) nelle cifre iniziali c'è da qualche parte un errore di 20 euro 2) Il diesel non costa in realtà di più?
Comunque tutto ciò mi conferma che in kmaggio "tipico" la scelta tra diesel e gpl è da fare in base al tipo di percorso. Per il resto si equivalgono abbastanza...

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[paranoid81]

Si ho sbagliato a scrivere, 100 di benzina! Il diesel quant'è adesso? comunque al limite rifate il conto!
Si non c'è sta grandissima differenza tra gpl e diesel, anche se non so bene quanto consumi il diesel 130 cv dell'astra