CDTi o Turbo? Questo è il problema...

[ZioFerro]

Poi lasciamo perdere che, come ognuno di voi ha ribadito, il benzina era la scelta ottimale per me.

ma infatti... il mio consiglio ora è di metterti l'anima in pace e ingannare l'attesa per poi godere dell'auto

[Compumax]

ma infatti... il mio consiglio ora è di metterti l'anima in pace e ingannare l'attesa per poi godere dell'auto

Comincio ad avere problemi ad ingannare l'attesa, non ne posso già più!!!

[macroastra]

curiosità: ma sul 1.4 turbo a benzina si può mettere l'impianto gpl? la casa madre lo monta su richiesta?

[ZioFerro]

curiosità: ma sul 1.4 turbo a benzina si può mettere l'impianto gpl? la casa madre lo monta su richiesta?

per l'astra j al momento non esiste alcuna versione gpl e qualsiasi scelta autonoma invaliderebbe la garanzia della casa.
viste le precedenti esperienze io ci penserei 7000 volte prima di convertire un motore non nato per andare a gas

[Compumax]

per l'astra j al momento non esiste alcuna versione gpl e qualsiasi scelta autonoma invaliderebbe la garanzia della casa.
viste le precedenti esperienze io ci penserei 7000 volte prima di convertire un motore non nato per andare a gas

...Ecco, vedi, qui il mio conce allora è stato infido, perchè una delle prime cose che gli ho chiesto dopo la decisione per il 1.4 è stata proprio quella della possibilità di montare il gpl ...e lui mi ha detto che lo posso fare tranquillamente, l'unica cosa è che i motori che nascono già col gpl hanno accorgimenti che gli permettono di durare un pò di più...insomma, mi ha detto che intorno ai 120.000 km potrei avere noie a cusa della combustione più secca...voi invece avete esperienze più disastrose?

[ZioFerro]

voi invece avete esperienze più disastrose?

guarda nella sezione gpl in astra h, c'è quasi da piangere.

[gambo]

voi invece avete esperienze più disastrose?

guarda nella sezione gpl in astra h, c'è quasi da piangere.

beh zio qua i problemi riguardano prevalentemente il 1.6 e tra l'altro non sono riscontrati da tutti, io ad esempio a metano a 92000km non ho grossi problemi col 105cv.lo stesso un mio amico con l'impianto a gpl della BRC con addittivo costante sul 115cv a 45000km non ha problemi.
diciamo che per il turbo gpl oggi come oggi mi affiderei solo al gruppo fiat per essere tranquillissimo ma questo è un motore tutto nuovo quindi aspettiamo parlare, forse è la volta buona che hanno imparato qualcosa alla opel grazie alle vostre brutte esperienze
an poi zio ricorda che molti montano il gpl sul 1.6 turbo da 180cv e non hanno problemi!!!

[poul77]

voi invece avete esperienze più disastrose?

guarda nella sezione gpl in astra h, c'è quasi da piangere.

Anche nella sezione Zafira .. io ero uno di quelli che dopo essere rimasto a piedi ben 10 volte in 9 mesi, ho preferito sostituire la Macchina (prima avevo un 1.6 115cv).

[Compumax]

...Mi sa tanto che mi devo tenere il benzina forever, sperando che al litro non vada a costare quanto l'oro...
Ganzo però il concessionario che mi ha assicurato sulla riuscita del gpl sul nuovo 1.4 turbo...

[sauzer75]

Anche secondo me hai fatto una buona scelta, io ad esempio son contrario al fap viste le noie che procurano, mi ritengo fortunato ad avere il 101 cdti senza fap. il 1.4 benzina e' un bel motore, tempo fa ho letto su quattroruote il confronto con la golf e in termini di consumi e prestazioni non sfigurava di certo, anzi consumava un pelino meno se non ricordo male. unico quesito.... l'affidabilita' nel tempo di un 1.4 con cosi' tanti cavalli.... ma son certo che alla opel ci hanno gia' pensato. bella macchina e ottimo acquisto

[sand-blasted]

unico quesito.... l'affidabilita' nel tempo di un 1.4 con cosi' tanti cavalli.... ma son certo che alla opel ci hanno gia' pensato.

Se è per questo ci hanno pensato in tanti e anche prima della Opel, a cui mancava colpevolemente da anni un motore del genere... gli 1.4 turbo ci sono anche in casa Audi/VW/Fiat/Alfa/Lancia e con potenze ben più elevate dei 140 cv di quello Opel, quindi io mi fiderei senza problemi di un moderno turbo-benzina.