Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Phillo67** » 02/12/2006, 12:20

woody80 ha scritto:ciao ragazzi anche io ho avuto lo stesso problema alla famosa rotellina....
mi hanno sostituito la CIM su mio suggerimento (:grazie astrahclub).
il tutto ha funzionato per 2 settimane! ora sono punto e a capo.... a qualcuno è già successo? cosa avete fatto come secondo provvedimento?
la settimana pross. porto la macchina dal mecc ed eventualmente vi faccio sapere. tanti saluti!

Da quando ho sostituito la CIM 2 mesi fa non ho piu' avuto problemi. Pero' tengo a precisare che gli stessi si presentavano solo con temperatura esterna elevata (era ancora settembre) e che adesso devo aspettare giugno 2007 per fare dire che e' definitvamente tutto ok.

di **raskal95** » 31/12/2006, 10:37

Anche a me la rotellina non funzionava in su e giu con i fari accesi (ma se abbassavo l'intensità dell'illuminazione del cruscotto allora funzionava) e neanche la sostituzione della cim aveva risolto il problema (tranne che nei primi dieci giorni). Mi ero quasi rassegnato quando trovandomi fuori per lavoro e nella necessità di fare il tagliando dei 30000km ho riferito del problema al capofficina...e udite udite il giorno dopo alla riconsegna della car era tutto perfettamente funzionante e le parole del capofficina sono state: "la cim era stata programmata male!!!".
A due mesi da allora è sempre tutto ok, speriamo che duri :lol:

!!!

di **costypezz8** » 31/12/2006, 11:29

Programmata male!!!!!

in effeti potrebbe essere possibilie.Quando hanno sostituito lamia, ero li come un tafano, ho visto che l'elettrauto, uno bravo, si è segnato tuttle levosi attive che c'erano per poterle poi programmare sula nuova CIM, potrebbe essere che quando a te l'hanno sostiutita gli ia sfuggiot qualcosa, ma comunque è un pò strano. Comunque per avvalorare la tua tesi, la mia cim è impazzita quando gli ho aggiunto i comandi al volante ed il cruise, anche se qualche avvisaglia me l'aveva data anche pima con le mancate chiusure.....

di **vigtc** » 02/01/2007, 19:02

anch'io finalmente mi sono deciso a portare la macchina in concessionaria per risolvere il problema dei comandi al volante. Morale della favola, dopo due settimane che mi hanno sostituito la CIM, i comandi al volante hanno ripreso a non funzionere con le luci accese! :twisted:

di **woody80** » 06/01/2007, 14:53

vigtc ha scritto:anch'io finalmente mi sono deciso a portare la macchina in concessionaria per risolvere il problema dei comandi al volante. Morale della favola, dopo due settimane che mi hanno sostituito la CIM, i comandi al volante hanno ripreso a non funzionere con le luci accese!

ulteriore aggiornamento...
dopo la sostituzione della cim mi hanno cambiato il blocchetto con la rotellina... e FUNZIONA PERFETTAMENTE! ho visto bene e mi sa che il nuovo blocchetto è stato modificato dalla opel, perchè anche se aveva lo stesso numero di serie, sul retro era fatto diversamente!
comunque. dopo questa operazione il mecca ha dovuto riaggiornarmi pure la cim perchè la volta precedente non gli avevo portato la chiave di riserva..
chissà quale operazione ha risolto il problema. second me la rotellina contribuisce al malfunzionamento! tanti saluti e AUGURI A TUTTI!

di **Nitro7** » 06/01/2007, 14:58

speriamo ora sia a posto!

di **mauriziodelduca** » 03/02/2007, 21:29

Ciao a tutti,

anche io ne sto passando di tutti i colori con questo problema dei comandi al volante e del clacson che non va!!!

All'inizio alcuni comandi al volante e il clacson non andavano...cambiata la centralina ausiliaria (quella dietro) e i comandi al volante ricominciavano a funzionare. Però dopo poco tempo il clacson è morto di nuovo con luci accese....

Qualche giorno fa mi hanno cambiato anche la centralina anteriore (sotto al cofano motore) ma il problema del clacson continua ad esserci....

Ho letto che qualcuno ha fatto cambiare anche il volante...se mi dite che questo ha risolto il problema lo dico al mio carrozziere, così magari riusciamo a far funzionare tutto!!!

Grazie

di **woody80** » 04/02/2007, 18:27

mauriziodelduca ha scritto:Ciao a tutti,

anche io ne sto passando di tutti i colori con questo problema dei comandi al volante e del clacson che non va!!!

All'inizio alcuni comandi al volante e il clacson non andavano...cambiata la centralina ausiliaria (quella dietro) e i comandi al volante ricominciavano a funzionare. Però dopo poco tempo il clacson è morto di nuovo con luci accese....

Qualche giorno fa mi hanno cambiato anche la centralina anteriore (sotto al cofano motore) ma il problema del clacson continua ad esserci....

Ho letto che qualcuno ha fatto cambiare anche il volante...se mi dite che questo ha risolto il problema lo dico al mio carrozziere, così magari riusciamo a far funzionare tutto!!!

Grazie

per il problema del clacson posso dirti che a me hanno sostituito tutto il acco con l'airbag. sembra che funzioni molto meglio. prova anche questa soluzione. tanti saluti

di **birillo78** » 04/02/2007, 18:37

mauriziodelduca ha scritto:Ho letto che qualcuno ha fatto cambiare anche il volante...se mi dite che questo ha risolto il problema lo dico al mio carrozziere, così magari riusciamo a far funzionare tutto!!!

Grazie

anchio avevo questo problema.... ha me è stato sotituito solo il volante (la CIM no) adesso a distanza di 5 mesi funziona tutto regolarmente!!!!! :tie

di **Zorro-67** » 08/02/2007, 11:59

ma allora, a me non è ancora successo l'inconveniente, perchè fin da quando ho acquistato la macchina ho tenuto il contrasto del quadro al minimo?

di **Phillo67** » 08/02/2007, 12:04

Zorro-67 ha scritto:ma allora, a me non è ancora successo l'inconveniente, perchè fin da quando ho acquistato la macchina ho tenuto il contrasto del quadro al minimo?

Po'esse...

di **raffy80** » 12/02/2007, 15:51

Raga purtroppo oggi a me è successa una cosa che a nessuno di voi è mai successa riguardo a questo inconveniente..... :roll:

Mentre ero in autostrada a 140 km/h mi si accende la spia gialla della chiave inglese e la car mi si pianta e non va + di 130...ho pensato subito al peggio, volevo fermarmi ma non potevo ed ho continuato con l'intento di farlo + avanti....comunque nemmeno 30-40 secondi ed è tornato tutto ok!!! Meno male!!!! Però non riuscivo a capire cosa possa essere successo ed ho notato poco dopo che la famosa rotellina dei comandi al volante non andava ne giù ne su.....mi sono fermato ed effettivamente a fari spenti fungeva alla grande, ma come appena accendevo i fari questa non andava +.... :cry:

La spia non mi si è accesa + però molto spesso e prima di oggi mi è capitato che il clacson non funzionava ed ho avuto pure problemi ad aprire o chiudere con il telecomando!!!! Secondo voi sarà la CIM pure a me???? e perchè mi si è accesa pure la spia???? Ho avuto una grande paura..... :mrgreen:

di **raffy80** » 24/02/2007, 23:48

Raga purtroppo stasera mi si è di nuovo bloccata la rotellina...non bloccata fisicamente, ma bloccata nel senso che non mi faceva scorrere su e giù le schermate nel CID sia di radio che di cdb.... :cry:

Mi sono innervosito....prima che mi cambiassero( :roll:

) la CIM lo faceva ogni tanto e la cosa non era molto accentuata, lo faceva per pochi secondi ma poi tutto ok, ora invece mi è capitato già due volte che la cosa dura parecchio finchè non si spegne e riccende la car.....stasera non mi ha funzionato per 10 min... :evil:

Ma allora l'hanno cambiata sta CIM o no??? lunedì mattina ci vado e basta...voglio vedere che mi dicono!?!?!?! :evil:

Ma secondo voi può essere un problema della rotellina stessa??? Forse dico una ca@@ata ma magari sono dei contatti all'interno che si sono consumati?? :roll:

Io i comandi al volante li uso davvero tanto, soprattutto quella rotellina, perciò me ne accorgo subito di un problema :mrgreen:

di **SILVER82** » 25/02/2007, 10:52

ciao!
anke a me ieri è successo la cosa della rotellina che nn andava su e giu nel menu del cdb!!!!
spento la car e rifaceva su e giu! booooh!
tempo fa mi s'era blocc pure la rotella.....cm se si fosse incastrata!
ma se mett 2 tasti nn era meglio!?!?

di **raffy80** » 25/02/2007, 14:15

SILVER82 ha scritto:...ma se mett 2 tasti nn era meglio!?!?

è quello che penso pure io!!! :roll:

di **SILVER82** » 25/02/2007, 19:42

anke stasera........a motore acceso nn va!
spengo funziona tutto.....che saràààà?!
heeellpppp

di **raffy80** » 25/02/2007, 21:04

SILVER82 ha scritto:anke stasera........a motore acceso nn va!
spengo funziona tutto.....che saràààà?!
heeellpppp

Penso sia la CIM, però siccome a me a detta loro l'hanno cambiata lo rifà comunque, penso a sto punto sia prorpio il blocco del comando di sx..... :roll:

di **SILVER82** » 25/02/2007, 21:47

beh io la cim gia la cambiai x via del problema clacson, luci accese!!!!
forse sara che a volte nn fa contatto!
perché se mett il tech x le diagnosi nn dice se nella cim c sonO problemi?!
beh comunque vado inn opel e sentiro!
che baaaaalls xò!!!!! :voc

di **raffy80** » 25/02/2007, 22:35

SILVER82 ha scritto:beh io la cim gia la cambiai x via del problema clacson, luci accese!!!!
forse sara che a volte nn fa contatto!
perché se mett il tech x le diagnosi nn dice se nella cim c sonO problemi?!
beh comunque vado inn opel e sentiro!
che baaaaalls xò!!!!!

Si infatti...il tech2 non segnala alcun problema a riguardo!!!! :roll:

di **SILVER82** » 25/02/2007, 22:59

se il tech nn visualizza nulla......che tocca da fare?
sè d nuovo la cim mi inc......o cm 1 bestia!!!!!!!!
in 2 anni e mezzo nn si possono cambiare 2 cim oh!!!!
speriamo che nè quello!!!! boh

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