Problema batteria che si scarica

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Messaggiodi spydi » 17/01/2008, 20:38

lele82 ha scritto:a me hanno detto che un'amperaggio maggiore, può dare problemi col tempo.... ma aspetto delucidazioni anche qui, la mia è una voce riportata

il mio problema persiste, sola ad auto fredda... mah

e comunque la tensione da test mode della batteria, rilevata dopo 4 giorni di stop dell'auto, si attesta a 12v....

proprio non riesco a dare un perchè a sto problema
io ho sentito parlare solo di benefici ,certo non bisogna esagerare,un po' di AH in piu' male non gli fa' di sicuro
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Messaggiodi vittocecco » 18/01/2008, 11:40

Gli Ah non sono altro che gli A che la batteria riesce ad erogare in un'ora...
Il problema al quale si potrebbe andare incontro con una batteria troppo potente, credo sia quello del non riuscire a ricaricarla completamente per via dell'alternatore sottodimensionato...
Ma aspettiamo l'intervento ci Cl@udio, di tetteu o di qualche altro "guru" :mrgreen:
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Messaggiodi spydi » 18/01/2008, 22:23

vittocecco ha scritto:Gli Ah non sono altro che gli A che la batteria riesce ad erogare in un'ora...
Il problema al quale si potrebbe andare incontro con una batteria troppo potente, credo sia quello del non riuscire a ricaricarla completamente per via dell'alternatore sottodimensionato...
Ma aspettiamo l'intervento ci Cl@udio, di tetteu o di qualche altro "guru" :mrgreen:
guarda ho provato a controllare e l' alternatore e' da 120 A quindi dovrei essere abbastanza tranquillo,in dotazione di base ti mettono il minimo indispensabile e se poi metti ampli e sub sei gia' a rischio appiedamento,sopratutto se' come me utilizzi l' auto ogni 3-4 giorni e per brevi tragitti.
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Messaggiodi Roll » 06/02/2008, 14:04

E' evidente che il problema non è ne la batteria , ne l'alternatore....!!!
Se aveva problemi l'alternatore la batteria si sarebbe scaricata molto dopo averla sostituita.....

La dispersione di correntre o l'assorbimento per di difetto di qualche componente elettronico dell'auto resta la causa più probabile...
Il guaio è che è difficile trovare il punto esatto del problema, visto che è assodato che i test di officina per verificare l'impianto elettrico non riesce a scovare il problema..... :|

Ci vorrebbe qualche apparecchio della nasa o di James Bond !!!! :mrgreen:
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Messaggiodi elleeffe666 » 06/02/2008, 14:48

Roll ha scritto:E' evidente che il problema non è ne la batteria , ne l'alternatore....!!!
Se aveva problemi l'alternatore la batteria si sarebbe scaricata molto dopo averla sostituita.....

La dispersione di correntre o l'assorbimento per di difetto di qualche componente elettronico dell'auto resta la causa più probabile...
Il guaio è che è difficile trovare il punto esatto del problema, visto che è assodato che i test di officina per verificare l'impianto elettrico non riesce a scovare il problema..... :|

Ci vorrebbe qualche apparecchio della nasa o di James Bond !!!! :mrgreen:

A me alla Opel ci hanno messo una giornata per capire dove era il problema del maggiore assorbimento anomalo, staccato il satellitare non ci sono stati piu' problemi, prima massimo 2 giorni ferma e la ritrovavo a terra, adesso invece non ho piu' problemi (a parte la mancanza dell'antifurto :( ) la sono andato a controllare oggi dopo un mese che era ferma in garage e si accesa tranquillamente ;)
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Messaggiodi metgiazs » 06/02/2008, 18:22

Ma il satellitare è l'antifurto che offre l'assicurazione tua? non hai provato a fartene dare un altro? o è proprio l'antifurto in se per se che assorbe parecchio?

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Messaggiodi elleeffe666 » 07/02/2008, 12:01

metgiazs ha scritto:Ma il satellitare è l'antifurto che offre l'assicurazione tua? non hai provato a fartene dare un altro? o è proprio l'antifurto in se per se che assorbe parecchio?

E' il viasat montato dal rivenditore autorizzato, devo andare a farmi cambiare la centralina dell'antifurto che ha un'assorbimento anomalo, solo che mi manca il tempo.
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Messaggiodi lele82 » 25/02/2008, 10:44

aggirono per il mio prblema, dopo il tagliando, lo fa molto meno, e la batteria comunque nn da segni evidenti di mal funzionamenti, mah misteri..... sti azzi
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Messaggiodi Sashas » 01/03/2008, 21:38

Aiutooo..manco da 15 giorni,sono tornato proprio oggi nel pomeriggio,vado per controllare la mia Astrina,che per vari motivi ho dovuto lasciare posteggiata all'aperto,e ta da....col telecomando non si apre,apro la portiera con la chiave salgo e inserisco la chiave, la giro e Niente,buio totale dal quadro come dal resto della macchina,ho cercato di farla partire con i cavetti collegandola ad un'altra auto e a parte la difficolta' di mettere il cavetto nessun segno di vita,che mi consigliate??chiamo la opel o vado da un qualsiasi elettrauto??la macchina ha 6 mesi di vita.grazie anticipatamente :cry:
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Messaggiodi metgiazs » 01/03/2008, 21:54

Cavolo mi dispiace! potrebbe essere solo la batteria che è difettosa.... oppure c'è qualcosa che va a massa e la fa scaricare! Comunque se guardi sul libretto devi avere il numero per chiamare il carroattrezzi che, essendo ancora in garanzia, ti porta l'auto in officina opel gratuitamente! In bocca al lupo e facci sapere che problema hai!

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Messaggiodi vittocecco » 01/03/2008, 22:11

metgiazs ha scritto:Cavolo mi dispiace! potrebbe essere solo la batteria che è difettosa.... oppure c'è qualcosa che va a massa e la fa scaricare! Comunque se guardi sul libretto devi avere il numero per chiamare il carroattrezzi che, essendo ancora in garanzia, ti porta l'auto in officina opel gratuitamente! In bocca al lupo e facci sapere che problema hai!

Chiama il carro attrezzi... che verrà attrezzato per avviarti il motore. Ovviamente se il problema non dovesse essere solo la batteria, ti porterà poi l'auto in officina... :ok
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Messaggiodi Sashas » 02/03/2008, 16:03

ho chiamato il centro assistenza opel e mi hanno detto che mi mandano il carro attrezzi,tutto coperto da garanzia,solo che devo richiamarli domani visto che la domenica sono chiusi...grazie per i consigli...vi farò sapere ;)
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Messaggiodi Sashas » 03/03/2008, 21:02

ciao a tutti...oggi ho chiamato l'assistenza opel e mi hanno mandato con mia enorme sorpresa in venti minuti il soccorso stradale,che con due coppie di cavi e' riuscito a fare partire la mia Astrina,cosi l'ho portata al riparatore autorizzato opel piu' vicino..ora resta da scoprire il motivo dello scaricamento della batteria,comunque sulla prontezza dell'assistenza opel fino ad ora nulla da eccepire...speriamo bene :)
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Messaggiodi metgiazs » 04/03/2008, 13:09

Per la disponibilità sono d'accordo con te... son tempestivi! Appna hai novità facci sapere...

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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2008, 13:35

Sashas ha scritto:ciao a tutti...oggi ho chiamato l'assistenza opel e mi hanno mandato con mia enorme sorpresa in venti minuti il soccorso stradale,che con due coppie di cavi e' riuscito a fare partire la mia Astrina,cosi l'ho portata al riparatore autorizzato opel piu' vicino..ora resta da scoprire il motivo dello scaricamento della batteria,comunque sulla prontezza dell'assistenza opel fino ad ora nulla da eccepire...speriamo bene :)

Due coppie? :roll: Non avrà costruito una prolunga... :shock:
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Messaggiodi Sashas » 04/03/2008, 20:21

mi ha collegato le batterie della mia astra sul suo carro usando 2 cavi invece di 1...ed è subito partita,la stessa mattina ho provato a collegarla tramite i cavi alla batteria di un golf,il quadro si accendeva ma non partiva ...comunque oggi l'ho ritirata,mi ha caricato tutta la notte la batteria e non ha trovato niente di anomalo,solo un difetto nella chiusura della portiera che ha sistemato...adesso colo tempo vediamo come va.... :grazie per i consigli dati ;)
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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2008, 23:19

Sashas ha scritto:mi ha collegato le batterie della mia astra sul suo carro usando 2 cavi invece di 1...ed è subito partita,la stessa mattina ho provato a collegarla tramite i cavi alla batteria di un golf,il quadro si accendeva ma non partiva ...

:shock: Cioè... hai provato ad avviarla collegando le batterie con un cavo?
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Messaggiodi Otellofelix » 04/03/2008, 23:30

Ragazzi, ogni volta che mi trovo 'sto topic nella posta rabbrividisco e mi viene in mente quello che mi è successo l'anno scorso a macchina nuova (due mesi ferma)...... Insistete con i vostri meccanici. Non accontentatevi di spiegazioni del cacchio. Le batterie devono poter garantire un avviamento anche dopo una ventina di giorni. Nel mio caso il difetto era veramente subdolo, vi auguro miglior fortuna.

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Messaggiodi Sashas » 05/03/2008, 17:16

mi sono spiegato male,quando colleghi la batt con i cavi ad un altra,i cavi sono due no?nero e rosso,con 4 pinze,il socc stradale ha collegato due di questi cavi per dare maggiore potenza dice,in materia sono comunque completamente ignorante penso si veda :?
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Messaggiodi Sashas » 05/03/2008, 17:21

poco fa stando sulla macchina per circa 20 minuti con tutto spento e chiuso e con le chiavi tolte dal quadro mi sono accorto che dalla consolle centrale arriva un rumore tipo zzzz,tutto ok penso io,poi pero questo zzz si è ripetuto ogni due tre minuti nell'arco dei venti che sono rimasto sulla macchina,qualcuno di voi sa dirmi se è normale?e se questo puo' influire sullo scaricamento della batteria?...diciamo che non mi sono ancora rassegnato a quello che dicono tutti,cioe' che mi sono dimenticato qualcosa accesa...
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