Quadro strumenti che va in tilt !!! Help me!!!

[solarix1578]

Ciao! E' facilissimo! Entri in auto, prima di inserire la chiave nel contatto, premi contemporaneamente il pedale del freno e dell'accelleratore, poi metti la chiave nel blocchetto e la ruoti fino alla posizione di avviamento, ma non accendere il motore! Se hai fatto correttamente, vedrai che nel display del contachilometri appariranno delle scritte tipo "ECN 0123456" e la spia gialla del motore lampeggerà diverse volte in sequenza. Appena visualizzi tutti gli errori, se ci sono, torneranno i km e a quel punto puoi rilasciare i pedali.

[Momy985]

e i dati che escono nel schermo della radio tenendo premuto il tasto setting fino al bip?
Sono riuscito a dedurre la velocità di marcia, ma il resto sono numeri che non capisco....

[solarix1578]

Se fai una ricerca sul forum troverai informazioni in merito... mi pare che la discussione si chiamava attivazione CDB o similare, ciao!

[Momy985]

Ho visto il topic del menù nascosto del BC, ma con i pedali freno e acceleratore non mi esce niente...

[cosmosw]

A me qualche giorno fa mentre andavo le lancette sono andate a zero e si è accesa la spia rossa della batteria e quella arancione con l'auto e chiaveinglese ,neanche un secondo e tutto è tornato alla normalità senza dare altri problemi ...purtroppo non la stò usando da 3 giorni perchè sono in convalescienza da un'artroscopia al ginocchio,speriamo di non aver una brutta sorpresa quando la riprenderò

[Momy985]

Ho visto il topic del menù nascosto del BC, ma con i pedali freno e acceleratore non mi esce niente...

Ma è sicuro che è presente su tutte questa funzione nascosta?

[solarix1578]

Si la funziona "diagnostica" per verificare se ci sono errori in memoria funziona (almeno in teoria) su tutte le Astra H, se non esce nulla vuol dire che non ci sono errori e quindi anomalie.

[Momy985]

Buona notizia allora...però anche oggi stesso scherzetto...ultime due volte sempre con la pioggia...non vorrei ci fosse qualche contatto con i tergi...

[mizzika]

Si il sensore in questione costa 56,11 € codice ricambio 5851073 ed è stato cambiato per l'accensione della spia motore (errore ECN 024312) che Tetteu mi ha prontamente descritto nell'altro post: viewtopic.php?f=8&t=18311&start=840
in merito al difetto che ho precedentemente illustrato invece, la lancetta continua ancora a fare un lievissimo tremolio, e ho notato che anche le luci al minimo tremolano leggermente, accellerando continua, magari mi si sta per fulminare l'anabbagliante, non so! Ma può essere che il quadro strumenti sia guasto? Ciao e grazie!

mi sa che c'è ne sono di 2 tipi!(o 2 cose diverse) infatti anch'io dovrei cambiare sto sensore e alla domanda ma il costo? lui mi dice prima 58 ed io ok ordiniamolo dopo neanche 30 sec mi dice scusa ho sbagliato costa 168+ manodopera 220 mentra aggiornamento centralina 25 euri!!! tot 245 (azz!!)
quello che dici tu è questo? sito turco prezzo =
http://translate.google.it/translate?hl ... t%26sa%3DG


ps a me la spia gialla car chiave inglese mi si accendeva x qualche secondo, solo in autostrada!!!!!!!!!!!!!!

n.b a me il pedal test mi dava 2 errori p0500 (sensore velocità/da abs)e p 1614 (trasponder immobilaizer e chiave) mentre dalla diagnosi alla opel risultava sto sensore della turbina!!!!!! dopo il test e reset il pedal test non mi da + riscontro (non va + , non mi dice come dovrebbe ECN 000000) forse me lo ha disattivato il tipo?? può?

[Fuzzo]

Eccomi qua: stesso identico problema descritto nel primo post...

Due cose:
- durante il blackout non funziona l'idroguida
- durante il blackout non funziona il servofreno

Nessuno sa con certezza che cosa potrebbe essere?

[mizzika]

non finisce ma di stupire l'opel , qui devi attendere tetteu;
io la butto li (batteria/alternatore) sper x te che mi sbagli

[Momy985]

Io il problema l'ho trovato in garanzia, ed ho ancora un anno...ma se persiste è comunque coperto perchè non risolto!

[Fuzzo]

Io il problema l'ho trovato in garanzia, ed ho ancora un anno...ma se persiste è comunque coperto perchè non risolto!

La copertura della riparazione è una cosa e sono completamente d'accordo con te Momy985, ma se devo frenare in una situazione di emergenza o fare una curva e non mi funzionano il servosterzo/freno sono ca**i

Proverò a cercare informazioni...

[mizzika]

Io il problema l'ho trovato in garanzia, ed ho ancora un anno...ma se persiste è comunque coperto perchè non risolto!

prova a sentire il call center (vd hotline)

[Fuzzo]

Sono andato in officina visto che avevo lo stesso problema: al capo officina pareva una cosa stranissima e ha detto che gli veniva in mente solo che la batteria fosse attaccata male

Apre il cofano, muove i morsetti e uno era a dir poco allentato

L'ha avvitato per bene e per ora il problema non si è più ripresentato...

[military]

salve ragazzi oggi mi è capitato che inserisco la chiave accendo il quadro ma il quadro non accende e i fari rimangono accesi (da premettere che io ho l'accensione automatica dei fari e si accendono quando la macchina si mette in moto), riprovo ma niente, riprovo e ritorna tutto ok vado per verificare se ce qualche errore con il test pedali ma non da niente.
ragazzi io mi sono preoccupato, cosa è stato?

[Momy985]

Per ora non me l'ha più fatto...eliminato vibrazione cruscotto...

[Momy985]

Come da un mio post di lun mar 30, 2009 12:37 am, ho riscontrato questo problema e dopo l'aggiornamento software della scheda(anche se la versione era già l'ultima) mi è ricapitato ancora un paio di volte...sempre a velocità poco elevate (60-70km/h) le ultime due volte con alta umidità esterna, pioveva o aveva smesso da poco...può essere un contatto con i tergi?
comunque a me si spengono solo i fari il lunotto, mentre le luci del BC si invertono arancione/nero come quando si spengono i fari, mentre le lancette dei giri continuano a funzionare...
Si è capito con esattezza a cosa è dovuto?

Attenti all'alternatore!!
viewtopic.php?f=21&t=14630&start=1100#p668275

[solarix1578]

Ciao a tutti! E' da un pò che non scrivo sul forum... purtroppo il problema al quadro strumenti mi capita ancora, ormai vado in giro con la chiave per allentare il morsetto negativo della batteria e via col reset! Appena possibile la porterò in opel per un check up completo, ho raggiunto la soglia dei 78000 km e tutto sommato se non fosse per difetti all'elettronica e altri fastidi l'astra sarebbe una macchina robusta. Appena ho novità vi aggiorno, ciao a tutti!

[military]

scusa ma può essere qualche falso contatto? Prova a fare il test pedali e vedi quali errori ti da.