Problema batteria che si scarica

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Messaggiodi metgiazs » 02/05/2008, 15:33

La prima volta mi hanno detto che non hanno trovato nulla di anomalo e mi hanno ricaricato solo la batteria... poi gli ho fatto notare che una volta mi è capitato che si accendesse la radio da sola (una cd30mp3!)e in garanzia l'hanno cambiata! L'ultima volta,cioè la settimana scorsa, mi hanno cambiato la batteria... ora sto facendo la prova se tiene... comunque ho notato che 5 gg chiusa con l'antifurto inserito la scarica la batteria mentre 5 gg chiusa senza antifurto no! ora la tengo sotto controllo! Poi mi hanno detto che da quando è uscita la nuova astra non hanno mai cambiato una batteria... la mia è la prima! ma mica ci credo...

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Messaggiodi Tapix2 » 02/05/2008, 15:45

metgiazs ha scritto:La prima volta mi hanno detto che non hanno trovato nulla di anomalo e mi hanno ricaricato solo la batteria... poi gli ho fatto notare che una volta mi è capitato che si accendesse la radio da sola (una cd30mp3!)e in garanzia l'hanno cambiata! L'ultima volta,cioè la settimana scorsa, mi hanno cambiato la batteria... ora sto facendo la prova se tiene... comunque ho notato che 5 gg chiusa con l'antifurto inserito la scarica la batteria mentre 5 gg chiusa senza antifurto no! ora la tengo sotto controllo! Poi mi hanno detto che da quando è uscita la nuova astra non hanno mai cambiato una batteria... la mia è la prima! ma mica ci credo...


io rivado in officina martedì, dopo di che se mi dicono ancora che non è niente chiamo al servizio clienti a roma e faccio un richiamo ufficiale!
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Messaggiodi metgiazs » 03/05/2008, 0:19

Tapix2 ha scritto:io rivado in officina martedì, dopo di che se mi dicono ancora che non è niente chiamo al servizio clienti a roma e faccio un richiamo ufficiale!

Speriamo che ti riescono a risolvere il problema sennò chissà per quanto te lo tiri dietro!!! in bocca al lupo allora...

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Messaggiodi Alan Tuffanelli » 03/05/2008, 20:52

metgiazs ha scritto:La prima volta mi hanno detto che non hanno trovato nulla di anomalo e mi hanno ricaricato solo la batteria... poi gli ho fatto notare che una volta mi è capitato che si accendesse la radio da sola (una cd30mp3!)e in garanzia l'hanno cambiata! L'ultima volta,cioè la settimana scorsa, mi hanno cambiato la batteria... ora sto facendo la prova se tiene... comunque ho notato che 5 gg chiusa con l'antifurto inserito la scarica la batteria mentre 5 gg chiusa senza antifurto no! ora la tengo sotto controllo! Poi mi hanno detto che da quando è uscita la nuova astra non hanno mai cambiato una batteria... la mia è la prima! ma mica ci credo...
ma figurati.. gli hai detto che le barzellette le devono raccontare a "la sai l'ultima"? :lol:
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Messaggiodi metgiazs » 03/05/2008, 20:57

E infatti dopo aver sparato che ero l'unico a cui hanno cambiato la batteria l'ho guardato male e subito ha cambiato discorso dicendo che gli piace la mia colorazione interna del cruscotto...

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Messaggiodi Alan Tuffanelli » 03/05/2008, 21:27

metgiazs ha scritto:E infatti dopo aver sparato che ero l'unico a cui hanno cambiato la batteria l'ho guardato male e subito ha cambiato discorso dicendo che gli piace la mia colorazione interna del cruscotto...
gli hai chiesto perchè ha cambiato discorso? :mrgreen:
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Messaggiodi metgiazs » 03/05/2008, 21:36

Ho lasciato perdere ed ero soddisfatto sia della batteria nuova che dei complimenti... grazie a lui ora ho degli appuntamenti per cambiare l'illuminazione interna ad alcuni clienti della conce... :ok questo era un piccolo OT...

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Messaggiodi Alan Tuffanelli » 03/05/2008, 22:12

buono direi.. complimenti..
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Messaggiodi Tapix2 » 05/05/2008, 10:32

domani la macchina è di nuovo in officina, speriamo bene!!

ma ufficialmente alla opel fino a quanti ampere possono mettere le batterie su una 1.7 cdti 101 cv????

la mia è da 60Ah e vorrei portarla a 100 ed oltre anche se il mio problema credo sia di assorbimento e non di capacità della batteria.
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Messaggiodi metgiazs » 05/05/2008, 13:39

Tapix2 ha scritto:domani la macchina è di nuovo in officina, speriamo bene!!

ma ufficialmente alla opel fino a quanti ampere possono mettere le batterie su una 1.7 cdti 101 cv????

la mia è da 60Ah e vorrei portarla a 100 ed oltre anche se il mio problema credo sia di assorbimento e non di capacità della batteria.


100 A son troppi... dopo c'è il rischio che l'alternatore non riesce a ricaricare la batteria dato che è un 1.7 101 cv... magari senti loro prima... Comunque per le dimensioni fisiche della batteria di norma dovrebbe essere una 70 A e non 60... non capisco la Opel coma mai ha queste batterie...

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Messaggiodi vittocecco » 05/05/2008, 14:10

metgiazs ha scritto:... non capisco la Opel coma mai ha queste batterie...

... il costo inferiore? :roll:
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Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

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Messaggiodi metgiazs » 05/05/2008, 14:13

vittocecco ha scritto:
metgiazs ha scritto:... non capisco la Opel coma mai ha queste batterie...

... il costo inferiore? :roll:

Si ma per risparmiare qualche euro rischi di lasciare a piedi la gente e poi fai perdere tempo alle officine per sistemare le macchine in garanzia!!! Poi le officine ricevono il rimborso dalla opel, non credi??

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Messaggiodi vittocecco » 05/05/2008, 14:24

metgiazs ha scritto:
vittocecco ha scritto:
metgiazs ha scritto:... non capisco la Opel coma mai ha queste batterie...

... il costo inferiore? :roll:

Si ma per risparmiare qualche euro rischi di lasciare a piedi la gente e poi fai perdere tempo alle officine per sistemare le macchine in garanzia!!! Poi le officine ricevono il rimborso dalla opel, non credi??

Verissimo... il classico "risparmio di cazzetto". Probabilmente reputeranno tali batterie sufficienti allo scopo... :mahh
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Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

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Messaggiodi Tapix2 » 05/05/2008, 16:45

raga secondo voi mi riusciranno mai a trovare la dispersione di corrente con l'oscilloscopio e altri attrezzi del genere???

speriamo, se anche domani non mi risolvono il problema vorrei contattare gli ispettori opel di roma....è la strada giusta?? consigliatemi come posso fare! certo non posso rimanere a piedi ogni volta che tengo la macchina ferma 5 o 6 giorni!!!!!!!!!!!
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Messaggiodi Nickk » 05/05/2008, 17:02

metgiazs ha scritto:
Tapix2 ha scritto:domani la macchina è di nuovo in officina, speriamo bene!!

ma ufficialmente alla opel fino a quanti ampere possono mettere le batterie su una 1.7 cdti 101 cv????

la mia è da 60Ah e vorrei portarla a 100 ed oltre anche se il mio problema credo sia di assorbimento e non di capacità della batteria.


100 A son troppi... dopo c'è il rischio che l'alternatore non riesce a ricaricare la batteria dato che è un 1.7 101 cv... magari senti loro prima... Comunque per le dimensioni fisiche della batteria di norma dovrebbe essere una 70 A e non 60... non capisco la Opel coma mai ha queste batterie...


L'alternatore del 1.7 è quello che carica di più di tutte le motorizzazioni Astra. Ben 100A comunque basta anche un 70 - 75 Ah.
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Messaggiodi metgiazs » 05/05/2008, 18:19

Nickk ha scritto:
metgiazs ha scritto:
Tapix2 ha scritto:domani la macchina è di nuovo in officina, speriamo bene!!

ma ufficialmente alla opel fino a quanti ampere possono mettere le batterie su una 1.7 cdti 101 cv????

la mia è da 60Ah e vorrei portarla a 100 ed oltre anche se il mio problema credo sia di assorbimento e non di capacità della batteria.


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batterie...


L'alternatore del 1.7 è quello che carica di più di tutte le motorizzazioni Astra. Ben 100A comunque basta anche un 70 - 75 Ah.


E qui si ritorna al pensiero che se ne mettevano una più grande subito non fanno tribbolare così la gente!!! Alcuni, come me, la macchina non la usano tutti i giorni dunque se sta ferma in garage non ci deve essere il rischio che si scarichi la batteria... però che strano l'alternatore più potente del 1.9??

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Messaggiodi Tapix2 » 06/05/2008, 10:41

ma la batteria non si dovrebbe scaricare nemmeno con una 60Ah!! a macchina in garage!
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Messaggiodi metgiazs » 06/05/2008, 11:15

Tapix2 ha scritto:ma la batteria non si dovrebbe scaricare nemmeno con una 60Ah!! a macchina in garage!

In teoria no però un minimo di assorbimento c'è sempre... le macchine di oggi giorno hanno tanta di quell'elettronica!!! Considera che da spenta c'è il blocco motore che è in funzione... poi il led della chiusura porte!!! Certo non sono questi che la fanno scaricare in 5 o 6 giorni però influiscono di qualcosa!!! hai portato la macchina in officina??

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Messaggiodi Tapix2 » 06/05/2008, 15:33

metgiazs ha scritto:
Tapix2 ha scritto:ma la batteria non si dovrebbe scaricare nemmeno con una 60Ah!! a macchina in garage!

In teoria no però un minimo di assorbimento c'è sempre... le macchine di oggi giorno hanno tanta di quell'elettronica!!! Considera che da spenta c'è il blocco motore che è in funzione... poi il led della chiusura porte!!! Certo non sono questi che la fanno scaricare in 5 o 6 giorni però influiscono di qualcosa!!! hai portato la macchina in officina??

si, appena tornato dall'officina, hanno controllato con tutti gli strumenti di questo mondo e non risulta nessun assorbimento!, mi hanno detto di fare due prove, tenere la macchina 5 giorni in garage senza chiudere le portiere, potrebbe essere un assorbimento della chiusura centralizzata, e poi come seconda prova staccare lo stereo, potrebbe essere anche quello, gli strumenti purtroppo per queste due cose non rilevano nulla, e adesso devo fà ste prove! che palle!!
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Messaggiodi metgiazs » 06/05/2008, 16:45

Infatti purtroppo bisogna andare per esclusione... :mahh con pazienza fai queste due prove... si si la radio anch'io ti consiglio di spegnerla manualmente e non farla spegnere insieme all'estrazione della chiave dal cruscotto... per me ora è un'abitudine...ma loro la batteria proprio non te la voglion cambiare??

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