PROBLEMA SCRICCHIOLIO POSTERIORE [Topic Ufficiale]

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Messaggiodi Gtc.style » 25/05/2007, 0:13

mi aggiungo anche io, a 10mila km è comparso anche a me lo scricchiolio dalla parte posteriore sinistra
con il grasso spray si può ovviare lo smontaggio e lubrificare dall'esterno?
altrimenti sono costretto ad andare dal concessionario..
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Messaggiodi CDTI81 » 06/06/2007, 21:12

BanG ha scritto:anche la mia presenta questo problema. lo noto specialmente alle basse andature ( a passo d'uomo ancor di più...). :cry:

ciao io da qualche giorno abassissima andatura,praticamente da fermo sento questo cigolio dal retrotreno..la macchina è nuova ho solo 1800 km. una volta sceso ho aperto portellone e pompato un pò..ed ecco questo rumore rompip...che si è manifestato..saranno le famose boccole???oggi che ho preso tanta pioggia non l'ha più fatto prprio perchè credo l'acqua fà da "grasso" e non cigola..una volta sciutta ricomparirà...chiamato conce mi han detto che la vogliono vedere che sanno delle boccole e se la tengono una mezza giornata..il capo-officina mi ha un pò spaventato dicendo:può essere una cosa da poco come un lavoro lungo..che avrà voluto dire????ciao a tutti!!!
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Messaggiodi Gtc.style » 06/06/2007, 21:18

non ti spaventare, a me accadeva la stessa identica cosa.
se premevo a mano da dietro il portellone, faceva questo fastidioso rumorino legnoso.
non appena sono andato in concessionaria, ho detto ciò al capofficina, e già sapeva di cosa si trattava e dell'ingrassaggio necessario.
a me è comparso dopo 10mila, ora è tutto risolto spero per sempre
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Messaggiodi CDTI81 » 06/06/2007, 21:45

Gtc.style ha scritto:non ti spaventare, a me accadeva la stessa identica cosa.
se premevo a mano da dietro il portellone, faceva questo fastidioso rumorino legnoso.
non appena sono andato in concessionaria, ho detto ciò al capofficina, e già sapeva di cosa si trattava e dell'ingrassaggio necessario.
a me è comparso dopo 10mila, ora è tutto risolto spero per sempre

Come nello specifico ti è stato risolto???grazie saluti..dav
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Messaggiodi Gtc.style » 07/06/2007, 2:12

ingrassando appunto i giunti dove ruota l'asse delle sospensioni posteriori
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Messaggiodi Zorro-67 » 07/06/2007, 7:17

Gtc.style ha scritto:ingrassando appunto i giunti dove ruota l'asse delle sospensioni posteriori

il togliere i famosi giunti, è un'operazione che è possibile fare da sè, usando un buon crick per tenere sollevata l'auto? O bisogna per forza andare in officina?
:ciao
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Messaggiodi dido76 » 07/06/2007, 8:09

zorro67 ti cosiglierei di andare in officina,poi dipende dalla capicità o meno di smontarli , a me non sembra tanto facile
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Messaggiodi Zorro-67 » 07/06/2007, 9:15

dido76 ha scritto:zorro67 ti cosiglierei di andare in officina,poi dipende dalla capicità o meno di smontarli , a me non sembra tanto facile

la mia unica perplessità è quella che una volta tolto il giunto, non precipiti giù qualche cosa. Cioè alzo col crick, tolgo la ruota, tolgo il perno, sposto la boccola, la ingrasso, rimetto a posto boccola, perno, ruota e abbasso la car. Se così fosse, la cosa sarebbe fattibilissima, no? A meno che non ci sia da stare attenti a qualche cosa.
:ciaoz
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Messaggiodi eagle_salvo » 07/06/2007, 9:23

urgerebbe un tutorial,qualcuno che è bravo in meccanica e magari ha questo prblema,è fuori garanzia potrebbe fare questa cosa.Perchè ragazzi ora l'auto è in garanzia quindi no problem però (sgrat sgrat) se un domani il problema si ripresenta è a nostro carico e per una cosa del genere in officina un 100/150 euro ballano sicuro.
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Messaggiodi Gtc.style » 07/06/2007, 12:12

credo che da soli si possa solo lubrificare alla meglio da fuori con dell'olio niente di più.
non credo valga la pena rischiare di scompore il retro!
occorrerebbe un ponte in modo che tutto l'asse posteriore si liberi dal peso.
a me per esempio hanno effettuato l'operazione in concomitanza con il montaggio delle molle ribassate.
comunque è un difetto dell'auto quindi non vedo perchè far il lavoro da soli
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Messaggiodi astragtc » 07/06/2007, 13:05

Io ho avuto il problema a 6000 km ora ne ho 12500... Sono andato sotto le boccole ho preso grasso industriale che può andare anche sott'aqua evia di ingrassatura con dito e con un cltellino per andare più in fondo.... sono passati 6 mesi e 6500 km!!!! E tutto ok!!! SGrAT SGRAT
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Messaggiodi Ernst » 07/06/2007, 14:34

astragtc ha scritto:Io ho avuto il problema a 6000 km ora ne ho 12500... Sono andato sotto le boccole ho preso grasso industriale che può andare anche sott'aqua evia di ingrassatura con dito e con un cltellino per andare più in fondo.... sono passati 6 mesi e 6500 km!!!! E tutto ok!!! SGrAT SGRAT



A me sono ritornati dopo 8.000 km (quasi 7 mesi, dai primi di giugno 2006 a fine dicembre 2006). Pensavo lo avessero debellato e invece... :cry:

Ora ho il problema perché ho fatto il tagliando ma... temo che con le pioggie dell'autunno ritornerà. :cry: :cry:
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Messaggiodi Zorro-67 » 08/06/2007, 8:09

astragtc ha scritto:Sono andato sotto le boccole ho preso grasso industriale che può andare anche sott'aqua evia di ingrassatura con dito e con un cltellino per andare più in fondo.... sono passati 6 mesi e 6500 km!!!! E tutto ok!!! SGrAT SGRAT


....mmmmm questa la proverò anche io! ;)
:ciao
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Messaggiodi gigiotd » 26/06/2007, 17:55

Mi unisco al coro: da ieri lo fa anche la mia, 4500 km e quasi 3 mesi di vita.
Per il momento lascio correre... devo andare in ferie sabato e non ci penso proprio a far mettere le mani sull'auto prima della partenza. :(
Ciao
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Messaggiodi confused » 26/06/2007, 20:53

Nico ha scritto: luci di cortesia che sembra non si spengano mai, neanche non c'è il modo di disattivarle, ..


si...c'e

30 secondi di fabbrica
io ho messo 20
ma c'e pure 10 oppure spento...

sempre che tu intenda la luce della plafoniera


edit
sto leggendo avanti il topic...

ma una domanda sorge spontanea...

voi quando la pulite, persistete con l'idro quelle parti??o comunque il passaruota??

io avevo un problema analogo con la clio nuova...
smesso di pulire a fondo il sotto dell'auto, specialmente zona ammortizzatori o comunque ''perni di lavoro o giunture''....
è sparito tutto...
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Messaggiodi gigiotd » 27/06/2007, 10:23

confused ha scritto:
Nico ha scritto:voi quando la pulite, persistete con l'idro quelle parti??o comunque il passaruota??


La mia auto ha 3 mesi di vita e ti assicuro che non l'ho mai pulita! :)
comunque il difetto é iniziato dopo aver lasciato l'auto fuori tutto il giorno con 45 gradi all'ombra, l'altro ieri! Evidentemente il grasso si sarà asciugato...
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Messaggiodi confused » 27/06/2007, 20:49

gigiotd ha scritto:
confused ha scritto:
Nico ha scritto:voi quando la pulite, persistete con l'idro quelle parti??o comunque il passaruota??


La mia auto ha 3 mesi di vita e ti assicuro che non l'ho mai pulita! :)
comunque il difetto é iniziato dopo aver lasciato l'auto fuori tutto il giorno con 45 gradi all'ombra, l'altro ieri! Evidentemente il grasso si sarà asciugato...


ho notato anche io un sgnic sgnic..lievissimo
ma è all'interno...o porta o sedile cosi mi sembra e me lo fa sugli ondeggi non buche o dossi...
se alzo o abasso il sedile a volt elo fa piu accentuato....mo va a te trovare sto rumore fastidiosissimo, sabato mi faro 600 km
spero non persista
infatti ora sto cercando se c'e un topic simile :roll:
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Messaggiodi oscar56 » 27/06/2007, 21:01

Pensavo di farla franca, invece pure io da qualche giorno sento il cigolio
che proviene da dietro a dx penso. Per il resto tutto alla grande!
Al più presto la porto dal conce.
Ciao, ciao.
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Messaggiodi ANTARES » 01/07/2007, 11:56

è arrivato il caldo (30gradi) e anche a me ha cominciato a farlo; per ora è lieve e il cigolio va e viene (non ho capito perchè) ... da quello che sembra è comunque sia a dx che a sx posteriore.
Il rumore è ancora accetabile, ma appena dovrò fare il tagliando la faccio sistemare.
AnTaReS :ASTRA GTC 1.3 cdti 90 cv ENJOY, BLACK SAPPHIRE ... Km percorsi: 22.000
Optionals: ENJOY PACK (cerchi da 16" con 205/55 R16 - CD30 Mp3 con 7° altoparlante e BID - comandi radio al volante)+ fendinebbia + ESP. Ordinata il 26/7/2006 - ritirata il 27/9/2006 c/o "Autocentri D'Ascanio" Civitavecchia (RM)

Installazioni A.M. : Cruise Control, Check control, CdB,pedana poggiapiede "Simoni racing",battitacco "Pilot",porta occhiali "OPEL",Navigatore TomTom One XL.
Prossimamente in after market: filtro a pannello BMC, bracciolo poggiabraccia Isotta.

Altre auto:VW Polo 1.4TDI75cv '03/53.000 Km + VW Passat 1.9TDI110cv '99/130.000 Km
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Messaggiodi Ospite » 01/07/2007, 12:41

io con il caldo lo sento ancora più accentuato... che OO
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