Comandi al volante x CDB non va su e/o giù e Clacson KO

[gianpaolop]

Io con la zafira stesso problema tranne che per il clacson! Vorrei ricapitolare un attimo e correggetemi se sbaglio (prima di consigliare il tecnico della Opel da cui andrò a breve) La causa di questo malfunzionamento potrebbe essere:


a) CIM difettosa da sostituire
b) piantone sterzo difettoso da sostituire
c) blocco rotella sullo sterzo difettoso da sostituire
d) Cim da aggiornare

Tra queste quale pensate sia la soluzione più probabile?

EDIT:

Ciao a tutti, ho degli aggiornamenti relativi a questo problema. 5 Minuti fà ho chiamato l'officina opel di velletri (vicino Roma) per prendere un appuntamento per risolvere questo problema.
Mi hanno detto che conoscono esattamente la questione, che non molto tempo fà hanno fatto una riunione in Opel e che il tutto si risolve con un aggiornamento del software (credo della CIM) che è già disponibile in germania e che arriverà da noi tra un paio di mesi (quindi dopo l'estate).
Mi ha confermato quindi quello che ho appreso da voi e cioè che il 90% dei casi dove si verifica questo problema non dipende da CIM difettose, dal volante o dalle stesse rotelline ma dal software.
Alla mia domanda: "alcuni miei amici (voi di AHC ) hanno risolto cambiando una di queste cose, lui mi ha risposto che il problema gli si potrebbe tranquillamente riverificare se non fanno l'aggiornamento software.
Mi è sembrato molto preparato anche sul tech2 (...gli ho chiesto anche altre cose...)



uniti i post.Usa il tasto Modifica.BanG

[birillo78]

Infatti....è la solita cosa che mi è stata detta ieri dal meccanico.....
Però a me ha detto che arriva a fine mese.....mi sembrava sicuro di quello che diceva!!!!!!!!!

[gianpaolop]

Senti birillo78 fammi una cortesia... se al tuo meccanico arriva l'aggiornamento software, fammelo sapere (sempre tramite topic) che almeno richiamo il mio per controllare se anche lui ce l'ha disponibile.
Grazie

[birillo78]

Senti birillo78 fammi una cortesia... se al tuo meccanico arriva l'aggiornamento software, fammelo sapere (sempre tramite topic) che almeno richiamo il mio per controllare se anche lui ce l'ha disponibile.
Grazie

E me lo chiedi pure!!!!!!! ovvio che vi terrò aggiornati sulla cosa
Anzi....facciamolo tutti...( l aggiornamento che avete capito ) il primo che lo farà di corsa qui al topic

[sko]

Ciao!!
Ieri ho notato che quando il tasto di sinistra non funziona più anche quello di destra (quello del volume della radio) ha deciso di fargli compagnia !!!

[TONY GTC]

allora stamattina ho provato con la regolazione dellintensita della luce del quadro strumenti e la rotellina del cdb abbassando l intensita della luce funziona di nuovo.Accendere le luci,premere la rotellina del cdb verso il bassa tenendola premuta sempre e regolare l intensita fino a quando il cdb nn inizia a rifunzionare.diciamo che il livello di luce e' accettabile e piu basso ma si vede.stas vedremo col buio se posso adottare questa soluzione o riandare per l ennesima volta dal conce!!!!!!!!!!!

[ricluss]

Mi aggiungo pure io alla lista del "non funziona la rotella del CDB del volante ma soprattutto il clacson".Me ne sono accorto ieri al raduno di Borgosesia mentre andavamo dal Bennet al luogo del raduno...Eravamo tutti in fila tra me e l'astra davanti a me si inserisce una pirla con una punto che decide all'improvviso di frenare e tentare l'ingresso in una strada laterale,si sposta a dx ma forse sbaglia la strada e tenta di rientrare mentre io stavo iniziando il sorpasso...Tento la "clacsonata" premo premo premo ma niente nessun suono esce dal maledetto clacson (e la mia ragazza che si sganasciava dalle risate )!!! Subito provo la rotella CDB e niente pure lei,spengo i fari la rotella funziona e il clacson funziona!!!Abbassando la luminosità funziona anche a fari accesi.....

Ho fatto controllare a cowboy visto che aveva il tech a portata di mano ma nessun errore che potesse riportare al clacson o al cdb...Erano presenti altri errori di poco conto...
Se riesco in settimana passo in conce e faccio presente la cosa e speriamo che la sostituiscano la cim anche se a quanto ho letto non risolve completamente il problema.Però c'è pure l'aggiornamento...vedrò tanto ho la garanzia estensiva di 4 anni.

[by]

La mia concessionaria dice che stanno arrivando i nuovi cablaggi con l'aggiornamento. Mi dice che non basta fare solo l'aggiornamento, servono appunto questi nuovi cablaggi.

[costypezz8]

Io ho avuto questo problema l'anno scorso, mi hanno sostituito la CIM. Ora da un paio di settimane il problema si è ripresentato, meno grave di prima, visto che la pima volta alzavo il volume con il clacson , ma pur sempre molto fastidioso. Per adesso, in genere, mi si blocca il 50% delle volte solo la rotella sx, il clecson funziona bene, In Opel sanno ormai dell aggiornamento che sta per arrivare ed infatti non mi hanno cambiato più la CIM, mi hanno detto di attendere la ripresa dopo le ferie.

[toto]

da più di un mese non va il clacson quando ho le luci accese, anche la rotellina sulla sinistra del volante funziona a tratti sempre con le luci accese.
Dopo aver preso appuntamento con l'assistenza ( mi hanno fatto aspettare una settimana senza clacson), ho perso una mattinata per sentirmi dire che c'è un problema di cablaggi e dovrò aspettare settembre per un ipotetico aggiornamento Opel.
Per intanto viaggio senza clacson e con fuNzioni limitate del cdb.....
COMPLIMENTI ALL'ASSISTENZA!!!

[ricluss]

La mia concessionaria dice che stanno arrivando i nuovi cablaggi con l'aggiornamento. Mi dice che non basta fare solo l'aggiornamento, servono appunto questi nuovi cablaggi.

Io non sono ancora riuscito a passare in conce per far presente la cosa,ma se mi dite così allora quasi quasi attendo dopo le ferie

[birillo78]

La mia concessionaria dice che stanno arrivando i nuovi cablaggi con l'aggiornamento. Mi dice che non basta fare solo l'aggiornamento, servono appunto questi nuovi cablaggi.

Nuovi cablaggi!?!?!!? di questa cose nn ne ho mai sentito parlare..interessante.....quando andrò dal mecca gli chiederò spiegazioni

[TONY GTC]

stamattina ho chiamato dal conce,a sentir dire loro siccome la cim me l hanno sostituita il problema nn dovrei averlo perche a detta loro solo le cim vecchie avevano questo problema del cdb e clacson.comunque mi hanno detto che e meglio aspettare settembre perche magari esce un aggiornamento e la cosa la vediamo con piu calma.ma io dico,ho pagato 24000 euro di macchina per andare in giro la sera senza clacson,rotellina del cdb nn funzionante e da ieri anche la rotellina del volume e nessuno sa risolvere sto problema????????ma io nn me la prendo col conce,me la prendo con la opel perche' dovrebbe formare e addestrare le officine autorizzate in tutti i problemi,capisco che ci sono cose che magari poche macchine hanno come difetto,ma cavolo a quanto sembra parecchia gente lamenta questo problema come per esempio il scricchiolio post. o altri problemi che ormai sono famosi su parecchie astra!!!!!possibile dico io????

[Andrea9]

Ne ho parlato con il meccanico stamattina quando fissavo la data del tagliando e mi ha accennato che potrebbe essere un problema di una massa che va "maggiorata"... questo è quanto, vedremo

[magister]

giorno 6 agosto: sostituzione modulo cim......vedremo che succederà a parte la spesa enorme...ma mi consolo: la mia vecchia golf sino ad oggi ha il record di guasti e rotture

[TONY GTC]

e' incredibile cioe sto problema lo abbiamo veramente in tante persone e ogni conce da una soluzione diversa!! anche a me hanno sostituito la cim eppure il problema ce l ho lo stesso,il conce dice che e impossibile perche le nuove cim nn hanno piu sto problema,allora mi avete messo una cim vecchia?risposta no tony ci mancherebbe,verra' fuori qualche aggiornameto!!!!poi qui sento di masse,contatti,cim,per il momento abbassa la strumentazione,cioe incredibile tutto cio davvero!!!!!!!!

[marinaiobrizzolato]

e' incredibile cioe sto problema lo abbiamo veramente in tante persone e ogni conce da una soluzione diversa!! anche a me hanno sostituito la cim eppure il problema ce l ho lo stesso,il conce dice che e impossibile perche le nuove cim nn hanno piu sto problema,allora mi avete messo una cim vecchia?risposta no tony ci mancherebbe,verra' fuori qualche aggiornameto!!!!poi qui sento di masse,contatti,cim,per il momento abbassa la strumentazione,cioe incredibile tutto cio davvero!!!!!!!!

ragazzi fate come me partite cn le denunce tramite avvocato e vedrete che qualcosa si smuove perché quest astra e piena di difetti che non vogliono proprio riconoscere anche la nuova astra 2007 ha ancore di questi problemi

[ricluss]

e' incredibile cioe sto problema lo abbiamo veramente in tante persone e ogni conce da una soluzione diversa!! anche a me hanno sostituito la cim eppure il problema ce l ho lo stesso,il conce dice che e impossibile perche le nuove cim nn hanno piu sto problema,allora mi avete messo una cim vecchia?risposta no tony ci mancherebbe,verra' fuori qualche aggiornameto!!!!poi qui sento di masse,contatti,cim,per il momento abbassa la strumentazione,cioe incredibile tutto cio davvero!!!!!!!!

ragazzi fate come me partite cn le denunce tramite avvocato e vedrete che qualcosa si smuove perché quest astra e piena di difetti che non vogliono proprio riconoscere anche la nuova astra 2007 ha ancore di questi problemi

Vado fuori tema ma sempre pertinente...Domenica mi si è accesa dopo che ho fatto gasolio la spia dell'ESP fissa....Mi son fermato un'atttimo,spento riacceso la spia ha stentato un pò di più a spegnersi,si è spenta e per ora non si è più accesa.
Già tempo fà mi era successo ed in conce mi avevano rifatto la calibrazione del sensore di sterzata tramite tech.Questo sensore dovrebbe trovarsi nella cim.Da qui deduco che sia la cim che mi stà nuovamente abbandonando (oltre il problema della rotellina e del clacson)....uffà che due balls

[Karu]

Veramente incredibile....

Alla fine a me rifecero i cablaggi... e da allora funziona tutto a dovere. Sono oramai diversi mesi quindi posso dire di essere a posto. Speriamo!

[ricluss]

Vado fuori tema ma sempre pertinente...Domenica mi si è accesa dopo che ho fatto gasolio la spia dell'ESP fissa....Mi son fermato un'atttimo,spento riacceso la spia ha stentato un pò di più a spegnersi,si è spenta e per ora non si è più accesa.
Già tempo fà mi era successo ed in conce mi avevano rifatto la calibrazione del sensore di sterzata tramite tech.Questo sensore dovrebbe trovarsi nella cim.Da qui deduco che sia la cim che mi stà nuovamente abbandonando (oltre il problema della rotellina e del clacson)....uffà che due balls

Ed oggi purtroppo devo aggiugere la freccia sx che non rientra (a volte).Anche questo è un problema che mi si presentava ogni tanto ed oggi per l'appunto mi si è presentato giusto per ricordare che c'è anche lui !!!
Altre due balls....Non chè la cim mi lascia a piedi ora????