Irmscher ha inserito in catalogo i nuovi moduli aggiuntivi per le varie motorizzazioni di Astra J, anche se sul sito viene riportata "poca disponibilità".
L'involucro esterno è uguale a quello dei moduli RaceChip, ed altri; cosa che non sorprende considerato che sono fatti da un unico produttore (credo cinese) e poi rimarchiati.
Per l'interno ninzò, anche se Irmscher è stato partner ufficiale Opel ed il marchio, in ambito Opel, è sinonimo di affidabilità
Moduli aggiuntivi Irmscher
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Moduli aggiuntivi Irmscher
di involt » 25/08/2014, 17:02
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione 
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL 
Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
Così:
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio... Così:
sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V
New entry: BMW 118d MSport full optional
Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire
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Re: Moduli aggiuntivi Irmscher
di astrAnauta1975 » 16/09/2014, 16:05
ciao,
sto tenendo d'occhio anche io questi moduli aggiuntivi. hai poi proceduto all'acquisto??
sto tenendo d'occhio anche io questi moduli aggiuntivi. hai poi proceduto all'acquisto??
Attuale: Astra J SportTourer 1.7 CDTI 110 cv elective
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- Kadett 1.6 TD (mitica di papà... prime guide)
- Astra F 1.4 3p 82 cv
- Astra G 1.6 16v CDX Full Optional (la migliore di tutte)
- Astra H 1.7 CDTI 101 cv SW black
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Re: Moduli aggiuntivi Irmscher
di involt » 25/09/2014, 20:28
No io ho rimappato. Avevo provato con Steinbauer ma c'è stato un problema che è andato avanti due anni, senza soluzione
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
Così:
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio... Così:
sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V
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