Dischi freno GTC 2.0 CDTI 165cv

[desmodannato]

Mi sapreste dire l'esatta misura dei dischi freno della GTC? Sono da 300mm o 308mm:?

[desmodannato]

Nessuno sa qualcosa?

[CosmicBoy]

Non ti so aiutare ma prova a chiedere a [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!],li ha cambiati e magari ti sa dire qualcosa!

[desmodannato]

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Ok grazie E' incredibile che dopo nemmeno 5000Km i freni fischino e facciano un rumore di pastiglie finite a bassa velocità

[crazycow]

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Ok grazie E' incredibile che dopo nemmeno 5000Km i freni fischino e facciano un rumore di pastiglie finite a bassa velocità

ma hai il cambio automatico? perchè io con la tua stessa macchina e il cambio manuale non ho ancora problemi ( toccatina) .. anche se sembra che nessuno riesca a scamparsela!

[luctun]

Ok grazie E' incredibile che dopo nemmeno 5000Km i freni fischino e facciano un rumore di pastiglie finite a bassa velocità

Riguardo a questo.. hai visto il topic specifico? Perché il problema mi pare quello
From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[desmodannato]

Ho il cambio manuale, e ad oggi quasi 9000Km, ma i freni fischiano in retromarcia, e nel traffico, a bassa velocità fanno un rumore tipo pastiglia finita. Oltre questo ho dei rumori,cigoli all'interno dell'abitacolo zona cruscotto e sedile

[matty1710]

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Ok grazie E' incredibile che dopo nemmeno 5000Km i freni fischino e facciano un rumore di pastiglie finite a bassa velocità

ciao hai poi capito che misura sono i dischi che montiamo?Grazie

[desmodannato]

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Ok grazie E' incredibile che dopo nemmeno 5000Km i freni fischino e facciano un rumore di pastiglie finite a bassa velocità

ciao hai poi capito che misura sono i dischi che montiamo?Grazie

Purtroppo si visto che i dischi che ho preso non li ho potuti montare La mia monta quelli da 321mm, pare siano quelli che monta la Bi-turbo.

[matty1710]

era quello che temevo..le nostre montano quelli dell' insignia da 321 mm. Tarox le ha a catalogo e un altro utente le ha già acquistati e montati. Belli belli!!

[PAOLO91]

Ciao sono appena stato alla tarox e ,acquistato 2 dischi da 321mm per la mia GTC + pariglie !!! Domani me li lavorano
Precedentemente ero in contatto per dei brembo ma la brembo fornisce i 300mm dicendo che va bene per le gtc 2.0cdti

[matty1710]

Ciao sono appena stato alla tarox e ,acquistato 2 dischi da 321mm per la mia GTC + pariglie !!! Domani me li lavorano
Precedentemente ero in contatto per dei brembo ma la brembo fornisce i 300mm dicendo che va bene per le gtc 2.0cdti

Quali hai preso i "Japan Sport"??o gli "F2000"?

[PAOLO91]

Ciao sono appena stato alla tarox e ,acquistato 2 dischi da 321mm per la mia GTC + pariglie !!! Domani me li lavorano
Precedentemente ero in contatto per dei brembo ma la brembo fornisce i 300mm dicendo che va bene per le gtc 2.0cdti

Quali hai preso i "Japan Sport"??o gli "F2000"?

Mi prepara F2000 mi sono trovato bene.
Perché la prima volta che sono stato li (ottobre 2013) esattamente con 20000km ho buttato le pastiglie originali e montato le loro , m hanno ratificato i miei dischi e anche baffato mod F2000!!!! Disco sempre pulito frenata cambiata 10++++ (solo con pastiglie) la baffatura aiuta la pulizia e ora ho su 60000km di pastiglie c'è su ancora qualche km però ho ovalizzato i dischi per la seconda volta quindi ho fatto la spesa !!

[crownell]

Io ho montato i tarox f2000(321mm) pastiglie 114 tarox davanti ed f2000 posteriori da 292mm con pastiglie 112 tarox e tubi intreccia tarox.

Per il momento frenano a bomba!






Se servono altre foto fatemi sapere.
ciao

[phoncy]

Io ho montato i tarox f2000(321mm) pastiglie 114 tarox davanti ed f2000 posteriori da 292mm con pastiglie 112 tarox e tubi intreccia tarox.

Per il momento frenano a bomba!






Se servono altre foto fatemi sapere.
ciao

Ehm più che altro il costo totale 3 se il lavoro sei riuscito a farlo tu o sei andato da un meccanico

[vittocecco]

Curiosità: i dischi sono in versione destra e sinistra?

[crownell]

Curiosità: i dischi sono in versione destra e sinistra?

I dischi sono montati tutti e 4. Quindi frontale quelli autoventilati che vedi in prima foto, mentre quelli con la colorazione nera sono i posteriori.

[crownell]

Ehm più che altro il costo totale 3 se il lavoro sei riuscito a farlo tu o sei andato da un meccanico

Il lavoro l'ho fatto fare a Marino Carburatori a bergamo, comprato il kit completo tramite lui che ha la tarox a pochi passi e quando son andato la mi ha fatto lui il lavoro

Per il costo totale tieni presente che hai:

TAROX FRENO ANT 355,00+IVA
TAROX FRENO POST 246,00+IVA
PAST ANT 119,00+IVA ( MESCOLA STRADALE MEDIA 114)
PAST POST 89,00 +IVA ( MESCOLA STRADALE 112)
TUBI TRECCIA 134,00 +IVA

Bye!

[involt]

Curiosità: i dischi sono in versione destra e sinistra?

I dischi sono montati tutti e 4. Quindi frontale quelli autoventilati che vedi in prima foto, mentre quelli con la colorazione nera sono i posteriori.

Credo che la domanda di Vitto avesse un altro significato.

La baffatura dei dischi consiste in archi di circonferenza che nell'insieme compongono un disegno "spiraloide". La spirale può essere destrorsa o sinistrirsa, nel senso che può avvolgersi in senso orario o antiorario.

Se la baffatura è nel medesimo senso per ambedue i dischi, durante la rotazione una delle spirali si "avvolgerà", mentre l'altra si "svolgerà". Per far sì che ambedue le spirali sia vvolgano o si svolgano, i dischi di destra e di sinistra devono venire baffati con disegno speculare, e montati su un semiasse preciso a seconda della baffatura.

Se invece il senso di rotazione non ha importanza, baffatura e montaggio possone essere eseguiti in un modo qualunque.

Penso quindi che la domanda di Vitto fosse: la curve della baffatura devono essere orientate, e quindi ci sono dei dischi che devono essere montati a destra ed altri a sinistra? Ed in caso sia così, qual è l'orientamento delle curve?

Vitto mi correggerà se sbaglio...

[PAOLO91]

Spettacoloso grande crownell se sta settimana ho tempo monto anche i miei !!!!
Oggi ho rimappato la mia 165cv che già aveva lo steinbauer